Simagic TB-1 Handbrake - high-precision 100 kg loadcell sensor

Cellule de charge haute précision de 100 kg

Le TB-1 mesure la force que tu exerces sur une cellule de charge pouvant supporter jusqu’à 100 kg, au lieu de suivre la position du levier. La commande basée sur la force s’appuie sur ta mémoire musculaire : une même traction produit toujours la même intensité de frein à main, exactement ce qu’il faut pour réussir avec régularité tes mises en dérive et tes épingles en rallye.

Simagic TB-1 Handbrake - 2-stage resistance system

Système de résistance à 2 niveaux

La conception à deux niveaux emblématique de Simagic reproduit la résistance du frein à main d’une vraie voiture, avec un amortissement que tu peux régler selon tes préférences. La force de résistance se règle en remplaçant les élastomères en caoutchouc : leurs composés spécifiques résistent à la fatigue et conservent leur élasticité, tandis que l’ensemble se démonte en quelques instants pour un remplacement rapide.

Simagic TB-1 Handbrake - dual mode lever switching

Levier à double mode

Passe le levier en position verticale pour le rallye et le drift, ou en position horizontale pour les configurations de voitures de route. Pour changer l’orientation de la poignée, il suffit de retirer puis de remettre les boulons M6. La poignée de 22 mm est amovible et compatible avec les modèles de remplacement d’autres marques, afin que sa prise en main corresponde à la voiture que tu pilotes.

Simagic TB-1 Handbrake - full metal CNC aluminium construction

Construction entièrement métallique, plug-and-play

L’usinage CNC de précision permet d’obtenir une structure robuste en alliage d’aluminium qui conserve toute sa rigidité, même lors des fortes tractions. La connexion s’effectue à l’aide d’un seul câble USB-C vers le PC — plug-and-play — ou directement à une base Simagic, avec des réglages précis disponibles dans le logiciel gratuit SimPro Manager.

Ce que nos clients disent sur ce produit

FAQ

Le Simagic TB-1 est-il compatible avec Xbox ou PlayStation ?

Non, le TB-1 est uniquement compatible avec un PC. Il se connecte en plug-and-play via USB-C, ou directement à une base Simagic. Des réglages précis sont disponibles dans le logiciel gratuit SimPro Manager.

Simagic TB-1 ou TB-RS : quelle est la différence ?

Le TB-1 est un frein à main à cellule de charge : il mesure la force avec laquelle tu tires sur une cellule de charge de 100 kg, avec une résistance à élastomères à 2 niveaux. Il est répétable, nécessite peu d’entretien et est plus abordable. Le TB-RS utilise un véritable amortisseur hydraulique pour reproduire fidèlement les sensations d’un frein à main hydraulique, avec neuf élastomères et quatre réglages de rigidité. Précision de la force : TB-1 ; authenticité maximale : TB-RS.

Le levier TB-1 peut-il être utilisé à l’horizontale ?

Oui, le levier offre deux modes : vertical pour le rallye et le drift, horizontal pour les configurations typées route. Il suffit de repositionner les boulons M6 pour passer de l’un à l’autre. La poignée de 22 mm est amovible et compatible avec les modèles de remplacement tiers.

Comment monter le TB-1 ?

La base dispose de 4 trous filetés M6 et de 6 trous traversants M6. Un kit de visserie avec écrous en T à insertion par rotation pour profilés en aluminium est inclus, ce qui te permet de la fixer directement sur un cockpit ou toute surface plane. Le montage latéral est possible avec le support en L Simagic proposé en option.

Comment fonctionne le réglage de la résistance ?

Le système à 2 niveaux reproduit la course d’un véritable frein à main : la résistance se règle en remplaçant les élastomères en caoutchouc inclus, tandis que l’amortissement peut également être ajusté. Les composés spécialement développés résistent à la fatigue, et l’ensemble se démonte en quelques instants pour un remplacement rapide.