Pédales Sim-Lab XP1 Loadcell avec cellule de charge 200 kg, résistance réglable et construction entièrement en métal pour une haute précision.
Pédales Sim-Lab XP1 Loadcell avec cellule de charge 200 kg, résistance réglable et construction entièrement en métal.
Pédales Sim-Lab XP1 Loadcell avec construction entièrement en métal et résistance réglable

Sim-Lab XP1 Loadcell pedals

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Un set de pédales loadcell tout métal - jusqu'à 100 kg de force de freinage issue d'une loadcell de 200 kg avec une précision 16 bits.

  • Sensation de frein à deux étages avec élastomères et ressorts interchangeables ; résistance, précharge et course réglables
  • Capteurs Hall sur accélérateur et embrayage - aucune pièce d'usure

Attention ! PC (Windows) uniquement.

Variante
Variante: Ensemble de 2 pédales
Couleur
Couleur: Black
€410,00
TTC
Garantie Sim-Lab : 3 ans
Sim-Lab SLA221/SLA222/SLA223/SLA201 3

Garantie commerciale de durabilité offerte par Sim-Lab - gratuite, couvrant l’ensemble du produit. Tes droits au titre de la garantie légale ne sont pas affectés. Conditions de garantie

Notice harmonisée de l’UE sur la garantie légale de conformité

Clients professionnels : les mêmes conditions fabricant s’appliquent aux commandes B2B.

Close-up of Sim Lab bike component focusing on the black bolt with brand logo, highlighting precision engineering and design quality.

Pédales haute performance pour un contrôle inégalé

Un pédalier entièrement métallique conçu pour reproduire les sensations d’une vraie voiture : un frein à cellule de charge de 200 kg délivrant jusqu’à 100 kg de force à la pédale, un accélérateur et un embrayage à capteur Hall sans pièces d’usure, ainsi que de véritables roulements à billes dans chaque bras de pédale. La résistance, la précharge, la course, l’angle et la position des plaques de pédale sont tous réglables, et tous les paramètres sont personnalisables dans le logiciel RaceDirector.

High-performance racing simulator pedals on a dark reflective surface

Maîtrise de l’appui sur la pédale de frein

Au cœur de la XP1 se trouve une cellule de charge soigneusement conçue avec une entrée analogique 16 bits. Le positionnement innovant de la cellule de charge dans l’axe permet de mesurer précisément la force exercée par ton pied, pour un contrôle et une précision de freinage supérieurs à chaque phase du freinage.

Close-up of mechanical components with blue and gold accents on a black background, highlighting precision engineering details.

Ajustable à la perfection

Que vous préfériez la sensation ferme d’un setup de monoplace ou une configuration plus souple idéale pour le talon-pointe, le XP1 s’adapte à vos besoins. Un ressort de précharge réglable et plusieurs options d’amortisseurs garantissent un ressenti personnalisé, tandis que le montage flexible et les angles ajustables permettent un positionnement optimal sur n’importe quel cockpit de simracing.

Close-up of a precision-engineered mountain bike suspension component with blue and gold accents, highlighting its metallic finish.

Amortisseur à double étage

Le frein offre une sensation en deux étapes : une compression initiale plus souple sur la première partie de la course, suivie d’une phase plus ferme avec cellule de charge, qui mesure la force comme un véritable frein hydraulique. Les élastomères et les ressorts se remplacent en quelques minutes, tandis que la rigidité et la compression initiale de la première étape sont réglables, d’une configuration ferme typée monoplace à un réglage plus souple pour l’endurance, avec un contrôle total lors du freinage dégressif.

Manuel, téléchargements et détails techniques

Manuel
Manuel du pédalier à capteur de charge Sim-Lab XP1 (PDF)


Téléchargements
Télécharger le logiciel RaceDirector
Manuel du logiciel RaceDirector (PDF)


Pédale de frein

  • Le capteur de charge de 200 kg permet d’appliquer une pression de 100 kg sur la pédale
  • Élastomères et ressorts faciles à remplacer
  • Rigidité et compression initiale de la première phase réglables


Pédale d’accélérateur

  • Technologie à capteur à effet Hall (sans usure)
  • Ressorts interchangeables pour différents niveaux de rigidité de l’accélérateur (tension du ressort)


Pédale d’embrayage

  • Point de patinage réglable
  • Technologie à capteur à effet Hall (sans usure)
  • Ressort interchangeable et tension du ressort réglable


Caractéristiques du produit

  • Compatible avec pratiquement tous les supports de pédalier
  • Inclinaison des pédales facilement réglable
  • Plaque de pédale réglable en hauteur et en inclinaison, et interchangeable
  • Véritables roulements à billes dans le bras de pédale
  • Construction robuste entièrement métallique
  • Positionnement libre des pédales et course maximale réglable
Compatibilité

PC (Windows) uniquement


Compatibilité avec les cockpits

Le XP1 se monte sur pratiquement tous les plateaux de pédalier, notamment :

Que contient le colis ?
  • Pédalier 2 pédales : pédales d'accélérateur et de frein XP1 ; pédalier 3 pédales : pédales d'accélérateur, de frein et d'embrayage
  • Boîtier de commande avec câbles des pédales et visserie de montage
  • 1x câble USB
  • Élastomères de frein : souple (50A), moyen (60A, préinstallé) et dur (70A)
  • Ressorts de précharge du frein avec tampons de ressort (moyen monté)
  • 1x ressort d'accélérateur dur
  • Visserie de montage pour supports de pédalier en profilé, supports de pédalier et plaques de base
  • Guide de démarrage rapide

Embrayage seul : 1x pédale d'embrayage XP1 avec câble, pour un pédalier XP1 2 pédales existant

Ce que nos clients disent sur ce produit

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