Sim-Lab P1X Pro vs P1X Ultimate: Was wirklich anders ist

Das Sim-Lab P1X Pro und das Sim-Lab P1X Ultimate teilen sich fast den gesamten Rahmen: gleich lange 160x40-Seitenprofile mit 1350 mm, dasselbe Pedal Deck, dieselben drei Wheelbase-Halterungen und dieselbe Stellfläche von 1350 x 580 mm. Was die Nutzung des Cockpits verändert, sind die beiden Stützen, die deine Wheelbase tragen - schräg beim Pro, gerade und über die gesamte Länge geschlitzt beim Ultimate. Wenn du ein Dash, eine Button Box oder anderes Zubehör an die Stützen schrauben willst, entscheidet genau das. Wenn nicht, tragen beide dieselbe Wheelbase und dieselben Pedale.

Gleicher Rahmen, drei andere Teile

Das meiste, wofür du bezahlst, ist bei beiden Cockpits dasselbe Teil: zwei 1350 mm lange 160x40-Seitenprofile, das 450 mm breite Pedal Deck (160x40 + 80x40), die Varianten Front Mount, Wheel Deck und Fanatec DD Mount, die Stellfläche von 1350 x 580 mm (680 mm an der breitesten Stelle), 770 mm Höhe und 3 Jahre Garantie. Wo sie sich unterscheiden, zeigen Sim-Labs Montageanleitungen:

	P1X Pro	P1X Ultimate
Stützen, 120x40	schräg, 850 mm	gerade, durchgehend geschlitzt, 800 mm
Sandwich-Platten der Stützen	linkes und rechtes Teil	2 identische Teile
Side Mount, 80x40	650 mm + 320 mm schräg	580 mm + 320 mm

Schräge oder gerade Stützen - der Unterschied, der entscheidet

Beim P1X Pro sind die beiden Stützen 850 mm lang und schräg gestellt. Für das Pro hat Sim-Lab die universellen Eckwinkel des ursprünglichen P1X durch eigens gefertigte Sandwich-Platten mit vorgebohrten Löchern ersetzt und sagt, der Aufbau sei dadurch deutlich einfacher und schneller geworden. Die Stützen sitzen zwischen diesen Platten - und beim Pro sind die linke und die rechte Platte unterschiedliche Teile: Laut Anleitung ist die Platte abgewinkelt und passt nur auf ihre eigene Seite.

Schräge Stütze des Sim-Lab P1X Pro, mit einer Sandwich-Platte am Seitenprofil befestigt

Der Winkel hat eine praktische Folge. Schiebst du ein Dash oder eine Button Box an einer schrägen Stütze nach oben oder unten, wandert das Teil gleichzeitig nach vorn oder hinten - der Abstand zum Lenkrad ändert sich, und du stellst ihn neu ein. An einer geraden Stütze sind Höhe und Abstand unabhängig voneinander: Du änderst das eine, ohne das andere anzufassen.

Genau das ändert das P1X Ultimate. Seine beiden 800 mm langen Stützen sind gerade und über die gesamte Länge geschlitzt, und die beiden Sandwich-Platten der Stützen sind identisch. Sim-Lab hat für das Ultimate neue Quad-Slot-Profile entwickelt - vier Nuten pro Seite - und sagt offen, warum: Die Community mochte das P1X Pro, kritisierte aber einige Designentscheidungen, und viele wünschten sich die geraden Stützen zurück. Die Anleitung des Ultimate beschreibt es als das P1X-Arbeitstier, kombiniert mit der Designsprache des P1X Pro.

Gerade, geschlitzte Stütze des Sim-Lab P1X Ultimate mit Side-Mount-Arm und Sandwich-Platte

Also: Kommt wenig oder nichts an die Stützen, erledigt das Pro den Job. Willst du Dash, Button Box oder anderes Zubehör frei positionieren, nimm das Ultimate.

Front Mount, Wheel Deck oder Fanatec DD Mount - deine Wheelbase entscheidet

Beide Cockpits gibt es in drei Varianten mit identischen Halterungsteilen, und die Variante wählst du nach deiner Wheelbase, nicht nach Geschmack.

Front Mount hält die Wheelbase an ihrer Stirnseite, unter ihr sitzt also nichts. Laut Sim-Lab bietet er die meiste Beinfreiheit und Steifigkeit für Direct-Drive-Wheelbases mit Befestigungsbohrungen an der Front, als Beispiel nennt Sim-Lab Simucube. Sim-Lab führt dafür die Simucube 3 Sport, Pro und Ultimate sowie die eigene DDS TorqueSync.
Wheel Deck trägt die Wheelbase von unten und nimmt, in Sim-Labs Worten, praktisch jede Wheelbase auf. Die Simagic Alpha EVO gehört hierher - Sim-Lab führt sie nur für das Wheel Deck, nicht für den Front Mount.
Fanatec DD Mount ist die dritte Variante; welche Wheelbases darauf passen, steht im Tab Kompatibilität des jeweiligen Cockpits.

Front Mount des Sim-Lab P1X Pro mit Direct-Drive-Wheelbase und Lenkrad

Die Wheelbase selbst steht noch nicht fest? Unser Ratgeber So wählst du eine Direct-Drive-Wheelbase erklärt Drehmoment, Montage und was das Cockpit aushalten muss.

Pedal Deck: 450 mm und Nutensteine in drei Größen

Das Pedal Deck ist bei beiden gleich: ein 160x40- und ein 80x40-Profil, 450 mm breit, mit Nutensteinen M5, M6 und M8 im Kit für unterschiedliche Pedal-Grundplatten. Sim-Labs Pedalliste für das P1X hat 39 Einträge. Darunter aus unserem Sortiment: die Heusinkveld Sprint und Ultimate+, die Simagic P1000, die Simagic P2000 auf ihrer Grundplatte, das Simucube ActivePedal und Sim-Labs eigene XP1.

Sim-Lab XP1 Pedale auf dem Pedal Deck des Sim-Lab P1X Ultimate

Sitz und Monitore: gleich mit der Bestellung planen

Der Side Mount für Shifter oder Handbremse liegt im Karton. Sitz, Sitzkonsolen und Monitorhalterung nicht.

Sitz. Der Sitz kommt auf das Sim-Lab Sitzkonsolen-Set für Schalensitze, das es auch mit Sitzschlitten gibt. Der Sparco Grid Q wird genau so montiert.

Monitore. Die Sim-Lab Integrated Vario Monitorhalterung wird direkt an die Cockpit-Profile geschraubt und nimmt VESA 75x75 und 100x100 auf: einen Bildschirm bis 43 Zoll (16:9 und 21:9) oder 49 Zoll (32:9), oder drei Bildschirme bis je 32 Zoll. Die Freestanding Vario steht frei hinter dem Rig.

Halter der Sim-Lab Integrated Vario Monitorhalterung an einem Aluminiumprofil

Aufbau: Werkzeug und Füße

Beide Anleitungen nennen dasselbe Werkzeug: Inbusschlüssel 5 und 6 mm, einen 24-mm-Schraubenschlüssel, einen Schonhammer und ein Maßband. Die vier Füße haben eine Gewindestange mit Kugelgelenk zum Ausrichten. Beide Anleitungen sind im Tab Technische Details des jeweiligen Cockpits verlinkt - ein Blick vor der Bestellung lohnt sich, die Stückliste zeigt jedes Teil.

Häufige Fragen

Ist das P1X Ultimate steifer als das P1X Pro?

Sim-Lab behauptet das nicht. Beide nutzen 160x40-Seitenprofile derselben Länge, dasselbe Pedal Deck und dieselben Wheelbase-Halterungen; der Unterschied liegt in Form und Schlitzung der Stützen.

Passt die Simagic Alpha EVO auf den Front Mount?

Nein. Sim-Lab führt die Alpha EVO nur für das Wheel Deck - bestell das Cockpit also in der Wheel-Deck-Variante.

Front Mount oder Wheel Deck für eine Simucube 3?

Front Mount. Sim-Lab führt Simucube 3 Sport, Pro und Ultimate für beide, sagt aber, dass der Front Mount bei Wheelbases mit Befestigungsbohrungen an der Front die meiste Beinfreiheit und Steifigkeit bietet - mit Simucube als eigenem Beispiel.

Sind Sitzkonsolen im Lieferumfang?

Nein. Sitz, Sitzkonsolen und der optionale Sitzschlitten werden separat verkauft.

Wir sind offizieller Sim-Lab Reseller und wickeln Garantiefälle für dich ab, inklusive Versand zum Service. Nicht sicher, welche Variante deine Wheelbase braucht? Schreib uns vor der Bestellung, wir bestätigen es dir.