Slavné Sim Pedals Ultimate od Heusinkveldu byly vždy spíše profesionálním produktem určeným pro náročné sim závodníky, kteří dávají přednost funkčnosti před vzhledem a kvalitním komponentům před cenou. Po mnoho let, pokud jste chtěli simulovat vyšší brzdné síly kolem 140 kg (téměř jako u brzd Formule 1!), byly Ultimates tou nejlepší a vlastně jedinou volbou pro profesionální sim setup.

Naše zbrusu nová sada pedálů Ultimate+ je připravena k instalaci a otestování
Samozřejmě, vše se mění a trh s sim racing pedály se za poslední roky opravdu posunul. Inženýrské komponenty na novějších pedálech, jako jsou například ty od VRS nebo moje aktuální volba Simtrecs GT ProPedals, dělají z Ultimate+ o něco těžší prodej. Na druhou stranu, volba je mnohem jednodušší, když si uvědomíte, že know-how, které Heusinkveld do vývoje svých pedálů vkládá, se buduje už desítky let. Navíc mají skvělou zákaznickou podporu – a to je pro mě velké plus.
Takže, jaký je rozdíl u nových pedálů Ultimate+?
Najdete tu různé drobné rozdíly v konstrukci pedálů a použitých komponentech. Například použití barevných pružin, elastomerového stacku, hřídele a pantu, nebo změna způsobu, jakým se na plynu nastavuje předpětí tlumiče. Brzda má teď také zcela jinou sadu elastomerů, která je černá místo průhledné nebo zelené podle tuhosti, kterou používáte.

Detail nových elastomerů a dvoucestného tlumiče na brzdě Ultimate+
Přibyla také nová hřídel pro elastomery a pružina, která simuluje mezeru mezi deskou a kotoučem, je teď umístěná dole v sestavě místo nahoře, takže svým vzhledem připomínají víc model Sprints.
Tohle jsou všechno drobné změny a při používání si jich moc nevšimnete. Větší a zjevnější rozdíl je změna výrobce hydraulických tlumičů. Vypadají jinak a pocitově jsou malinko jiné než původní generace 1. To není výtka – fungují skvěle, mají hladký chod při stlačení i odskoku, jen mám jistotu, že pocitově jsou trochu jiné než původní.
Největší novinkou je samozřejmě to, že Ultimate+ pedály jsou konečně kompatibilní se Smartcontrol díky novému speciálně vyrobenému 12bitovému USB ovladači. Ten je uložený v ocelovém boxu s úchyty, které pasují na rozteč vašeho hliníkového profilového riggu. Takže místo malé plastové krabičky, která se někde povaluje, můžete teď ovladač pořádně přimontovat. Pokud vlastníte sadu generace 1, ovladač i příslušenství pro použití nových elastomerů lze dokoupit zvlášť.
Mezi hlavní vlastnosti Ultimate+ patří:
- Vyrobeno z nerezové oceli řezané CNC laserem s vysokou přesností
- Jednocestný hydraulický tlumič na plynu s tenzometrem
- Dvoucestný hydraulický tlumič a 200kg tenzometr na brzdě
- Nastavitelná vinutá pružina simuluje počáteční vůli mezi deskou a kotoučem při brzdění
- Elastomery: nové vstřikované termosetové elastomery od Heusinkveld
- Spojka má dvoucestný hydraulický tlumič a progresivní pružinový mechanismus simulující „konkávní silovou křivku“, jakou znáte ze skutečné spojky
- Zcela nový 12bitový USB ovladač umožňuje konfiguraci, profily a kalibraci přes Smartcontrol
Jaký je pocit z přepracovaných pedálů ve srovnání s první generací?
Pocitově jsou téměř k nerozeznání. Pokud postavíte staré a nové pedály vedle sebe, samozřejmě pár vizuálních rozdílů najdete. Ale Ultimate+ jsou v jádru pořád stejný produkt.
Jak už jsem psal ve své původní recenzi, Ultimate+ brzda má velmi přesvědčivý chod při stlačení i návratu. Plynulost pohybu hydraulického tlumiče vám umožní opravdu dobře „cítit“, kde je pedál pod nohou a realističnost při dávkování brzdného tlaku je skvělá. Tvrdší nastavení pedálu trochu ubírá na hydraulickém pocitu – možná i proto, že tlumič není nastavitelný, je rozsah tvrdosti vždy poměrně úzký.
Plynový pedál je extrémně hladký a máte pocit, že máte obrovský rozsah pro nastavení kontroly nad simulovaným autem při výjezdech.
Spojka byla vždy jednou z nejlepších spojek v jakékoliv sadě sim racing pedálů; „konkávní silová křivka“ zabudovaná v mechanice spojky velmi věrně simuluje pocit skutečné spojky.
Vlastním sadu Ultimates. Mám upgradovat?
Pokud máte to štěstí a vlastníte první generaci Ultimates, rozhodnutí je opravdu na vás. Osobně bych si koupil update kit a bez váhání využil rozhraní Smartcontrol. Možnost nastavit křivky brzd, plynu a spojky je naprosto skvělá novinka:

Nejsem sám, kdo má pocit, že pedály Ultimate+ nejsou až tak velkým posunem oproti první generaci, kromě funkce smartcontrol. Sim Racing SK to vystihl přesně:
„Sada pedálů Ultimate plus je trochu pozadu za konkurencí a nedostala tolik vylepšení, jak bych si představoval – více konkurentů už má kuličková ložiska s lepšími tolerancemi a hladším chodem.“
Sim Racing SK (zdroj)
Docela hodně komentujících pod recenzí Sim Racing SK má stejný názor, že na dnešním trhu jsou i jiné možnosti. Doporučuju na tuhle recenzi mrknout:
Něco, co recenzent zmínil a co mě opravdu zaujalo, je všechno to hýbání a vůle, když s pedály trochu zahýbáte do strany. Pokud jste právě utratili přes 1000 EUR za sadu pedálů, není to úplně ideální.
Shrnutí
Sada pedálů Heusinkveld Ultimate+ je, jak jistě víte, lehce upravenou verzí původních pedálů. Přidání Smartcontrolu je podle mého názoru už dávno potřeba a dává této sadě pedálů nový život.
Za své peníze dostanete špičkovou hydraulickou sadu pedálů, která má pocit i odolnost proti zatížení vhodnou i pro opravdu high-end sim rigy. Získáváte také skvělou zákaznickou podporu a know-how od Heusinkveldu. Ale upřímně, od tak dlouho očekávané novinky jsem čekal víc – tyto pedály jsou v podstatě modernizovaným pokračováním původní verze. Jsou to fenomenální pedály, ale v dnešní konkurenci ostatních výrobců to nemají lehké.


Jak začít se simulovaným závoděním – průvodce pro začátečníky
Průvodce nákupem volantů pro sim racing