Představme si na chvíli, že jste se začali zajímat o sim racing a rozhodli jste se naplno pustit do online závodění. Chcete skočit rovnýma nohama do vody a opravdu se tomu věnovat, ale zároveň nechcete utratit majlant. Možná hledáte vybavení pro mladšího člena rodiny a chcete mu pořídit seriózní výbavu, ve které se může stát konkurenceschopným.

Naučte se dovednosti využitelné v reálném světě

Ať už je důvod jakýkoliv, sim racing je fantastický sport, do kterého se můžete zapojit. Je stejně soutěživý (v mnoha případech ještě více) než skutečné závodění, je levnější a mnohem bezpečnější. A navíc je zde obrovský prostor využít to, co se naučíte při skládání, technickém nastavení a samotném závodění v simulátoru, i v reálném světě.

Skvělá sociální interakce

Jedna z věcí, která mě na sim racingu baví nejvíce, je scházet se s přáteli z týmu Sim Dynamics Esports (tým, za který závodím) na Discordu a společně trénovat. Sim racing je velmi společenská záležitost, s mnoha malými komunitami na Discordu, které jsou většinou velmi přátelské a nápomocné. Také si velmi cením toho, jak se zlepšily mé řidičské schopnosti spolu s technickými znalostmi, zejména ve světě herních PC.

Ve srovnání s motorsportem jen málo negativ

Začít se sim racingem tedy přináší spoustu výhod a jen velmi málo nevýhod. Ale i o těch je potřeba mluvit. Sim racing vyžaduje čas, abyste ho opravdu zvládli, zejména na začátku je potřeba věnovat dost času tomu, abyste si zvykli na nové prostředí a naučili se ovládat veškeré vybavení a software.

Jedinou další nevýhodou, která mě napadá, jsou počáteční náklady. Pokud to chcete dělat pořádně, ale s rozumným rozpočtem, počítejte s tím, že na začátek budete potřebovat něco mezi 2 000 a 8 000 eur.

Špičkové sim racing vybavení i s nižším rozpočtem

Mít omezený rozpočet neznamená, že jste ochotni příliš slevit – chcete přece co nejlepší vybavení za dané peníze. Právě tady přijde vhod dobrá rada!

Jednou z hlavních překážek při vstupu do sim racingu je získat správné rady ohledně toho, jaké vybavení koupit. Existuje spousta Youtube kanálů a recenzních webů, kde můžete čerpat informace. Vždy ale buďte opatrní – s rozvojem affiliate programů v tomto odvětví je potřeba si dát pozor, aby informace, které dostáváte, nebyly příliš zaujaté směrem k produktům s nejvyšší provizí pro daný kanál.

V této souvislosti stojí za zmínku, že GPerformance je online prodejce sim racing vybavení! Ale raději bychom měli spokojeného a sebevědomého zákazníka (viz naše recenze zde), kterého můžeme podpořit a pomoci mu na jeho sim racing cestě, takže pokud máte jakékoli dotazy, neváhejte se na nás obrátit.

Dovednosti, které se naučíte: Sestavení, technika a závodní strategie

Existují tři klíčové disciplíny v simracingu, které jsou na základní úrovni velmi jednoduché. Pokud jste někdy sestavovali nábytek nebo zapojovali počítač, už máte všechny potřebné základní dovednosti. Pro technicky zdatnější zákazníky – pokud jste někdy instalovali upgrade komponenty do svého PC nebo sestavovali věci z hliníkových profilů, budete mít pocit, že je to opravdu jednoduchá záležitost.

Sestavení

Sestavení téměř veškerého simracingového vybavení obvykle vyžaduje pouze sadu kvalitních imbusových klíčů a nářadí, které je obvykle součástí simracingového zařízení. Téměř každý šroub, který použijete k uchycení základny volantu Simucube nebo Fanatec, je M6 (imbus/šestihran 6 mm), většina šroubů pro uchycení hliníkových profilů pomocí posuvných matic a šroubů je M5 (imbus/šestihran 5 mm) a šrouby pro uchycení pedálů jsou obvykle M4 (imbus/šestihran 4 mm). Pořiďte si tedy kvalitní sadu imbusových klíčů.

Kvalitní a dobře hodnocená sada nářadí od známého výrobce vám zajistí, že vás nezklame prokluzující imbusový klíč ve šroubu. To se může stát, když ocel použitá na nářadí není dostatečně kvalitní – nářadí je levně vyrobené a není spolehlivé při vyšším utahovacím momentu, který potřebujete pro správné dotažení těchto šroubů.

Další velký tip při sestavování větších věcí, jako jsou kokpity: vše nejprve sestavte, aniž byste úplně dotahovali všechny šrouby, dokud si nejste jisti, že je vše na správném místě. Jakmile budete spokojeni s rozmístěním, včetně pozice sedadla a pedálů, můžete vše dotáhnout.

Barry ze Sim Racing Garage skvěle ukazuje, co je uvnitř krabice Simlab GT1-Evo a jak jej sestavit zde:

https://www.youtube.com/watch?v=33VJrFgAJ9U

Odtud doporučuji sledovat některé youtube kanály, které sdílejí průvodce okruhy – doporučuji DaveySkills jako skvělé první místo, protože učí okruhy v iRacingu, které budete potřebovat pro „free“ série jako Mazda MX5 a Formula Vee.

https://www.youtube.com/watch?v=RJqs1MEa9qU

Podívejte se na sekci „Rozvoj vašich dovedností jako sim závodník“ v tomto článku o začátcích s volantem Simucube pro více zdrojů, které vám pomohou začít.

Existuje také několik různých Discord komunit, ke kterým se můžete připojit, včetně VRS (kde můžete získat individuální koučink) a samozřejmě kanál Driver61. Také rád sleduji Dan Suzuki , jehož rovnováha mezi čistou rychlostí a technickou zdatností je v sim racing komunitě opravdu výjimečná!

Výběr správného sim racing vybavení

Jsem pevně přesvědčený, že byste měli stavět co nejlepší a nejvíce upgradovatelný sim racing rig, jaký si můžete v danou chvíli dovolit. Jednoduše řečeno, pokud si zatím nemůžete dovolit sadu Heusinkveld Sprint pedálů, ujistěte se alespoň, že je váš sim racing kokpit s nimi kompatibilní, až si je pořídíte, a mezitím snadno pojme například Thrustmaster pedály.

Váš sim racing rig

V tomto ohledu je podle mě nejdůležitějším nákupem kokpit. Pokud vlastníte dobrý, tuhý sim racing kokpit, je jen malá šance, že upgrady vybavení s vyšším točivým momentem způsobí problém s "pružením". Je to základ, na kterém můžete téměř veškeré ostatní vybavení měnit. Dobrou volbou pro začátek je kokpit Sim-Lab GT1 EVO.

To mi rozhodování usnadňuje – měli byste si pořídit kokpit z hliníkových profilů, protože je neuvěřitelně tuhý a hliník je levný materiál na stavbu kokpitu. Osvědčené řešení: základní rám s montážními body nebo pedálovou deskou pro pedály, úchyt pro sedačku a svislá část s uchycením pro základnu volantu (viz obrázek výše).

Na základě toho, že nechcete utratit obrovskou částku za kokpit, ale rádi byste měli možnost v budoucnu vylepšení, myslím, že Sim-Lab GT1-Evo je nejlepší sim racing kokpit na začátek. Skvělé je, že je k dispozici upgrade kit pro GT1-Evo, který jej vylepší na P1X (Pro), což je vlajkový sim racing kokpit od Sim-Lab. Pokud používáte přední uchycení, motor ve stylu MiGE jako Simucube, budete potřebovat držák volantu Direct Drive držák základny volantu a pro upevnění kvalitního samostatného monitoru je Simlab GT1 Evo Držák pro jeden monitor ideální.

Sim racing pedály

Co se týče pedálů, pokud si je můžete dovolit, doporučuji Heusinkveld Sprint pedály – jsou to nejlepší střední pedály, které existují. Jsou poměrně drahé, ale stojí za každou korunu díky pocitu a ovladatelnosti. S kvalitními sim racing pedály se naučíte rychleji, a já stále používám Sprints, které jsem koupil před několika lety.

Jsou opravdu tak dobré. Pokud si zatím nemůžete dovolit tento rozpočet, doporučuji pedály Fanatec Clubsport V3 nebo Thrustmaster T-LCm.

Sedadlo

Na sedadlo doporučujeme Sparco Grid Q sedadlo, které je velmi pohodlné a skvěle doplní váš nový sim rig.

Nezapomeňte koupit montážní držáky a posuvnou kolejničku (pokud chcete mít sedadlo nastavitelné, já to neřeším, protože mi vyhovuje pozice v mém simu).

Základna volantu a volant

Co se týče základny volantu; nyní je k dispozici několik dobrých možností. Nejprve můžete počkat na Fanatec CSL DD základnu která by měla vyjít na konci roku (pravděpodobně včas na vánoční dodání). Tyto základny stojí kolem 400 dolarů za verzi s vysokým točivým momentem. Pokud máte nízký rozpočet, určitě stojí za zvážení, ale pravděpodobně se nebudou rovnat ničemu, co je považováno za špičkové.

Osobně bych si vybral Simucube 2 Sport , 17nm špičková direct drive základna volantu. Je prakticky nerozeznatelná od dražšího Simucube 2 Pro, jediným hlavním rozdílem je nižší maximální točivý moment u verze Sport. Jako majitel Simucube 2 Pro vám mohu s jistotou říct, že i já svůj provozuji na nižším maximálním točivém momentu než nabízí Sport, takže jsem přesvědčený, že jsem si měl pořídit právě Sport!

Konečně samotný sim závodní volant: mou volbou je Formula Sport od Cube Controls, buď v bezdrátové, nebo levnější USB verzi. Pokud si pořídíte Simucube 2 Sport, máte podporu bezdrátového volantu, ale USB je naprosto v pořádku a vyjde o něco levněji.

Technické

Jak jsme už v několika článcích na tomto blogu viděli, je potřeba určité technické sestavení (například montáž volantu na QR náboj a spárování s TrueDrive). Pokud se orientujete ve Windows, technická stránka věci není vůbec složitá.

Technické kroky, které budete na začátku provádět (a pak už jen zřídka podle frekvence aktualizací firmwaru), jsou obvykle následující:

Firmware

Vědět, jak nainstalovat ovladače pro vaši základnu volantu. Budete si je muset stáhnout z webu výrobce. Ovladače pro Simucube najdete zde a ovladače Fanatec najdete na stránce produktu nebo na této stránce ke stažení. Přirozeně, návod je vždy přiložen v balení a je velmi srozumitelný. Jak nainstalovat a aktualizovat ovladače a firmware pro jakýkoliv Simucube je popsáno v naší recenzi Simucube 2, a zde je užitečný návod na aktualizaci ovladačů a firmwaru Fanatec zde.

Kalibrace softwaru

Jakmile máte základnu volantu a pedály nainstalované a předpokládáme, že máte funkční herní PC, je dobré vědět, jak kalibrovat zařízení ve vašem preferovaném simulačním softwaru.

Zde je krátká animace kalibračního procesu v iRacing:

Pokud chcete opravdu podrobný úvod do začátků s iRacing, podívejte se na tento návod. Nebo pokud jste si vybrali Assetto Corsa, podívejte se na tento návod.

Učte se závodní dovednosti

Naštěstí existuje mnoho podpůrných kanálů pro nováčky v sim-racingu, kteří hledají pomoc se svými závodními dovednostmi. Jako opravdu dobrý první krok doporučuji přihlásit se na Driver61’s sim racing masterclass, který vám poskytne všechny znalosti potřebné k tomu, abyste začali správně rozvíjet svou jezdeckou techniku. Tento kurz vám poskytne přehled o jízdních technikách pro různé typy zatáček a pomůže vám rychle se zlepšit.

Napiš komentář

Tento web je chráněn službou hCaptcha a vztahují se na něj Zásady ochrany osobních údajů a Podmínky služby společnosti hCaptcha.

Nejnovější příběhy

Tato sekce momentálně neobsahuje žádný obsah. Přidejte obsah do této sekce pomocí postranního panelu.