Čo hovoria naši zákazníci o tomto produkte

Často kladené otázky

Prečo sa REV QRT neodporúča jazdcom s hmotnosťou nad 75 kg?

REV QRT sa zameriava na minimálnu hmotnosť – 7,1 kg – čomu zodpovedá aj jeho úzka, štíhla škrupina. Pri hmotnosti jazdca nad približne 75 kg už sedadlo skôr obmedzuje, než poskytuje oporu. Ťažší jazdci alebo jazdci so širšou postavou by si mali namiesto neho vybrať Sparco Grid Q, ktorý ponúka rovnakú koncepciu škrupiny v priestrannejšom vyhotovení.

Čo znamená QRT?

QRT je patentovaná technológia škrupiny zo živice od Sparco – vďaka nej toto sedadlo váži iba 7,1 kg a zároveň si zachováva vysokú tuhosť. Čalúnenie je zo samozhášavej tkaniny s protišmykovými zónami v oblasti ramien a sedacej časti, ktoré ťa udržia pevne na mieste pri prudkom prejazde zákrutami.

Ako sa REV QRT montuje na sim-racingový kokpit?

Pomocou bočných upevňovacích otvorov M8 s rozstupom 290 mm – štandardného vzoru bočného uchytenia – je kompatibilná s bežnými bočnými držiakmi na kokpitoch z hliníkových profilov. Opierku nôh a sedák možno oddeliť, aby sa sedadlo dalo presne prispôsobiť rigu.

REV QRT alebo R100 – ktoré sedadlo je vhodné pre môj rig?

REV QRT je pretekárska voľba: ultrakompaktná pevná škrupina, ktorá ťa pevne drží na mieste – ideálna na sústredenú samostatnú jazdu pre jazdcov s hmotnosťou do 75 kg. Model R100 má polohovateľné operadlo, vyhovuje širšiemu spektru jazdcov a je vhodnejší na dlhé pohodové jazdy aj zdieľané rigy.

Je látka odolná na každodenné používanie v sim racingu?

Áno – ide o skutočné motoršportové sedadlo s čalúnením zo samozhášavej tkaniny, ktoré je skonštruované na použitie v pretekárskom aute, takže bez problémov zvládne oveľa viac, než od neho vyžaduje sim-racingový rig. Protišmyková tkanina na kontaktných miestach je navrhnutá tak, aby odolávala práve opakovanému nastupovaniu a vystupovaniu pri každodennom používaní.