Dacă tocmai ți-ai achiziționat un Simucube 2 Pro, Sport sau Ultimate , cel mai probabil ai „făcut upgrade” de la un volan cu buget mai redus. Dacă e așa, bine ai venit în universul direct drive și în lumea echipamentelor de sim racing de top!

S-ar putea să fi făcut doar o trecere laterală de la o bază de volan DD de la alt brand, cum ar fi un Fanatec DD2 (exact ca mine, recent!), dar chiar dacă deja știi una-alta despre acest tip de tehnologie, tot vei observa câteva diferențe între acest setup și restul hardware-ului tău.

Indiferent de situație, dacă ai un Simucube nou-nouț în fața ta și vrei să știi ce urmează, acest ghid te ajută, fie că ești începător sau sim racer cu ceva experiență.

Instalare

Având în vedere cuplul generat de wheelbase-urile din familia Simucube, bunul simț spune că cockpitul tău trebuie să fie suficient de solid pentru a face față acestor forțe! Orice sim racer cu experiență îți va spune că profilele de aluminiu sunt alegerea ideală pentru cockpituri compatibile cu DD. Totuși, deși orice wheelbase DD are nevoie de un cadru rigid, un aspect important la toate wheelbase-urile Simucube (ca și la cele bazate pe MiGE) este că necesită prindere frontală.

Setup-ul meu cu Simucube 2 Pro

Excelentul Trak Racer TR80 Mach 2 Chassis vine din fabrică cu un suport frontal compatibil Simucube, deci nu ai grija compatibilității aici. Sim-Lab, unul dintre cei mai populari producători de cockpituri cu profile de aluminiu, oferă GT1-EVO sau P1-X de la Sim-Lab.

Dacă alegi GT1-EVO, vei observa că acesta vine cu o placă plată pentru volan, care nu este compatibilă direct cu sistemul de prindere frontală al Simucube, așa că pentru a-l monta vei avea nevoie de acest suport de prindere pentru volan . Alternativ, poți cumpăra un suport de la un producător terț care se potrivește pe wheel deck ca acesta – o soluție de montare extrem de solidă de la Simcore.

Asigură-te că verifici regulat dacă șuruburile sunt strânse și folosește un set bun de scule la instalare. Am observat că sculele ieftine, mai ales cheile imbus, pot începe să alunece la cuplul la care ar trebui să strângi șuruburile.

Alegerea și montarea unui volan pe Simucube 2 Pro

Odată ce ai terminat instalarea wheelbase-ului, vei vrea să conectezi un volan la Simucube-ul tău. Din fericire, datorită Simucube Quick Release (SQR) Hub, care vine în pachet cu wheelbase-ul, montarea unui volan este foarte simplă.

Aruncă o privire la acest ghid video util de la HQ-ul Simucube, care îți arată diversele configurații pentru diferite tipuri de volane și

SQR hub asigură o conexiune perfect rigidă între volan și wheelbase, chiar și la niveluri mari de cuplu. Spre deosebire de hub-ul standard montat pe unitățile Fanatec direct drive, jocul în prindere este complet inexistent. În plus, mecanismul conic de auto-centrare garantează o fixare precisă, iar pinul de blocare te asigură că vei avea mereu o prindere fermă, chiar și după mii de schimbări de volan.

Dacă ai nevoie de ajutor suplimentar la asamblarea SQR Hub, consultă procesul de instalare pe care l-am urmat în review-ul nostru pentru Simucube 2 Pro sau acest ghid complet de setup.

Cube Controls Formula Pro Wireless

Simucube are „Wireless Wheel Technology” – un sistem proprietar care permite comunicarea wireless între wheelbase și volan, configurat din software-ul TrueDrive de la Simucube. Așa că atunci când alegi un volan sim racing, un buget puțin mai mare îți va elimina complet enervantul cablu USB cu care mulți sim raceri se confruntă.

Profile (Setări Force Feedback)

Noi credem că Simucube oferă cea mai bună experiență de force feedback, dar cum îl setezi corect?

Odată ce ai conectat complet wheelbase-ul Simucube la cockpit și volanul este fixat bine cu SQR Hub, distracția poate începe. Ești gata să-ți configurezi force feedback-ul (FFB) și să ajustezi device-ul exact cum îți dorești.

Setările de profil GhEED (mai multe)

Simucube se referă la aceste setări ca fiind „profile”, deoarece îți permit să salvezi mai multe configurații FFB pentru diferite stiluri de pilotaj. Am prezentat profilele noastre preferate de la piloți Pro de sim racing în acest articol ca să te ajutăm să începi.

Practic, disciplina de motorsport în care concurezi, împreună cu preferințele personale, vor determina în mare măsură cum sunt configurate aceste profile. Poți salva profile noi pentru fiecare stil de condus, adaptate la cerințele diferitelor jocuri și mașini. Deși durează puțin să te obișnuiești, pentru că limbajul folosit de Simucube pentru setările FFB este destul de diferit de cel de la, să zicem, Fanatec, avem o secțiune în review-ul nostru Simucube 2 unde explicăm pe larg setările FFB de la Simucube.

Este o idee bună să salvezi această pagină la favorite pe site-ul Granite Devices ca să fii mereu la curent cu cele mai noi versiuni TrueDrive. Fiecare update de software vine, de obicei, la pachet cu un update de firmware; procesul de actualizare a firmware-ului este practic automat și complet lipsit de bătăi de cap.

Folosind layout-ul „simple settings” din True Drive, ai tot ce-ți trebuie ca să începi rapid și să configurezi totul ușor. Am explicat deja tot procesul de configurare a acestor profile pentru jocuri precum iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, rFACTOR2 și Dirt Rally 2, dar nu uita, dacă ai nevoie de ajutor la găsirea setărilor potrivite pentru oricare dintre aceste titluri, intră direct în colecția noastră de profile Simucube pentru inspirație.

Dezvoltă-ți abilitățile de sim racer

Dacă ai urmat toți pașii de mai sus, ești gata să intri pe circuit cu Simucube-ul tău, așa că de ce să nu deschizi jocul preferat, să alegi una dintre mașinile favorite și să dai câteva ture pe unul dintre circuitele tale de suflet?

Bineînțeles, motorsportul este prin definiție extrem de competitiv și, chiar dacă la început te vei distra doar explorând cu noua ta „jucărie”, la un moment dat vei vrea să concurezi cu alți sim raceri. Așa că, de ce să nu-ți rafinezi abilitățile investind într-un coaching online, ca să-ți crești șansele la victorie?

Există multe școli de conducere online excelente unde poți exersa manevrele sau poți învăța trucuri noi, dar una dintre cele mai bune axate pe sim racing, în special iRacing, este Apex Racing Academy din grupul Apex Racing UK LTD. Fie că vrei să îți îmbunătățești abilitățile de pilotaj, să afli mai multe despre setările din iRacing sau chiar să primești coaching 1:1 de la cei mai buni piloți Apex, această academie online are tot ce îți trebuie.

Contul meu VRS

Poate vrei să arunci o privire și la VRS (Virtual Racing School). La fel ca Apex, oferă setări, coaching de grup sau individual și au în echipă unii dintre cei mai de succes piloți de sim racing (VRS Coanda SimSport). VRS are și un logger de telemetrie, ca să poți compara turul tău cu un tur virtual „best lap” sau direct cu un tur rapid al unui pilot Pro. Asta include și acces la setările lor!

Dacă simți că vrei să stăpânești bazele înainte să te iei la trântă cu profesioniștii, îți recomand academia de sim racing Driver61 concepută de Scott Mansell. În cursuri te poți aștepta la: evaluare profesională personalizată, un plan de antrenament bazat pe obiective, sesiuni live de coaching pe circuit și sesiuni de racecraft cu alți studenți. Am lucrat personal cu Scott de-a lungul anilor și, când vine vorba de tehnica de pilotaj și controlul mașinii, Scott are o abilitate incredibilă de a te ajuta să înțelegi cum să controlezi mașina pentru a fi rapid pe circuit.

Daveyskills – unul dintre Youtuberii mei preferați

Sunt câțiva Youtuberi foarte buni în lumea sim racing-ului pe care îi respect și merită urmăriți, mai ales pentru ghiduri de circuite și insight-uri despre cele mai rapide tehnici de pilotaj în funcție de campionat. Pentru mine, cei mai buni Youtuberi de urmărit sunt Daveyskills, Dave Camși Crexlive care, împreună, îmi oferă de multe ori destule informații ca să rezolv orice problemă legată de ritm!

Cât timp înveți, încearcă să folosești timpul cât mai eficient. Eu, de exemplu, urmăresc pe Youtube doar canale de la piloți reali sau sim raceri cu rezultate. Poți pierde mult timp uitându-te la conținut nepotrivit, așa că fii mereu critic!

Ultimele articole

Această secțiune nu include în prezent niciun conținut. Adăugați conținut în această secțiune folosind bara laterală.