Simucube 2 Pro + AR McLaren Artura Ultimate + Heusinkveld Ultimate+

Ascher Racing McLaren Artura Ultimate

• Średnica 300 mm
• Wyświetlacz 4 cale 800 x 480 pikseli, 16-bitowe kolory, jasność 350 lm. Możliwa obsługa dotykowa.
• Bazowany na oficjalnej kierownicy McLaren Artura GT4, wykorzystuje identyczne komponenty jak prawdziwa kierownica wyścigowa
• Połączenie USB z PC
• Oświetlenie RGB oparte na telemetrii i animowane
• W pełni konfigurowalne mapowanie przycisków (np. umożliwiające bezbarierowe przełączanie na inne kierownice) oraz możliwość modyfikacji wszystkich enkoderów kciukowych i pokręteł
• Rozstaw śrub 6 x 70 mm
• Wytrzymały, ekranowany kabel spiralny z przemysłowym złączem Binder M16
• Szybkozłącze nie jest dołączone, chyba że wybrane przy zakupie
• Masa: 1520g

Simucube 2 Pro

• Silnik: Bezpośredni napęd o wysokiej prędkości reakcji, zoptymalizowany silnik z ultra niskimi tętnieniami momentu obrotowego
• Wsparcie dla bezprzewodowej kierownicy: Tak
• Maksymalny moment obrotowy: 25 Nm
• Maksymalna szybkość narastania momentu: 8,0 Nm/ms
• Czujnik kąta: 22-bitowy absolutny
• Zasilacz: R2 1 x 450 W szczytowo
• Regulacja szybkości narastania momentu: 1 – 8,0 Nm/ms
• Przetwarzanie rekonstrukcji momentu: Tak
• Redukcja siły statycznej: Tak
• Filtry naturalnego tłumienia, bezwładności i tarcia: Tak

Wymiary

• Wymiary bazy kierownicy wraz z SQR: 130 x 130 x 270 mm
• Otwory montażowe: M8 x 4 sztuki gwintowane
• Rozstaw otworów montażowych DIA: 145 mm
• Średnica otworu centrującego kołnierz: 110 mm
• Waga bazy kierownicy: 11,1 kg

Heusinkveld Ultimate+

• Hamulec posiada realistyczny, dwustopniowy system hamowania z czujnikiem nacisku 200 kg, zdolny wytrzymać rzeczywiste siły do 140 kg (mierzone na płytce pedału), co jest wartością porównywalną z samochodem Formuły 1. Dla porównania, w klasycznym samochodzie nie wyścigowym, do maksymalnego hamowania wystarcza siła 4 kilogramów.
• Regulowana sprężyna śrubowa symuluje początkową szczelinę między klockiem a tarczą.
• Główne sprężyny hamulca to całkowicie nowe, niestandardowe elastomery termoutwardzalne formowane wtryskowo przez Heusinkveld.
• Te opatentowane elastomery są gładkie i responsywne, oferując niespotykany progresywny opór hamowania (wklęsła krzywa siły), dokładnie jak w prawdziwym samochodzie wyścigowym. Podczas ruchu w obu kierunkach zapewniają zdecydowane tłumienie i odbicie.
• Testy automatyczne wykazały, że te elastomery nie wykazują żadnej degradacji wydajności nawet po milionie cykli pracy.Możesz wybrać spośród 9 możliwych ustawień oporu, co pozwala ustawić pedał od bardzo miękkiego do ekstremalnie twardego.
• Hamulec posiada dwukierunkowy amortyzator hydrauliczny. Tłumienie to stawia opór prędkości zarówno podczas wciskania, jak i odpuszczania pedału, jak w rzeczywistych układach hamulcowych. Poziom tłumienia jest regulowany.

Aby poradzić sobie z siłami generowanymi przez Simucube 2 Pro, zalecany jest sztywny profil aluminiowy lub wzmocniony kokpit stalowy. Do najpopularniejszych i najczęściej używanych stanowisk, które dobrze współpracują z Simucube 2 Pro, należą:

1. ASR 4 / ASR 6 (Advanced SimRacing) – Kokpity klasy premium wykonane z profili aluminiowych 8020, oferujące doskonałą stabilność.
2. Trak Racer TR160/TR80 – Wysokiej jakości kokpity z profili aluminiowych z wieloma opcjami montażu dla serii Simucube 2.
3. Sim-Lab P1X Pro – Jeden z najpopularniejszych i najbardziej stabilnych kokpitów z profili aluminiowych, zaprojektowany do obsługi kierownic direct drive o wysokim momencie obrotowym.
4. GT Omega PRIME – Bardziej przystępny cenowo, ale nadal sztywny kokpit 8020, który dobrze współpracuje z kierownicami direct drive.
5. Next Level Racing F-GT Elite – Solidny kokpit z profili aluminiowych, zapewniający regulowane mocowanie dla Simucube 2 Pro.
6. RSeat RS1/Formula V2 – Wytrzymałe kokpity stalowe, które mogą pomieścić bazy direct drive przy użyciu dodatkowych uchwytów montażowych.

Ascher Racing McLaren Artura Ultimate

Bezproblemowo integruje się z szeroką gamą baz kierownic, w tym popularnymi modelami takimi jak Simucube, Simagic czy Asetek, zapewniając łatwe podłączenie i wszechstronność dla każdego stanowiska simracingowego.

• Fanatec
• Asetek
• Simagic
• VRS Direct Force
• Accuforce
• Leo Bodnar
• OSW
• Wiele innych.

Heusinkveld Ultimate+

Kompatybilny z PC

Simucube 2 Pro

• Zasilacz
• Wszystkie wymagane kable
• Standardowy przycisk Torque Off
• 4x śruby M8x30
• Pin do Simucube Quick Release

Simucube 2 Quick Release

Ascher Racing McLaren Artura Ultimate

• Kierownica do symracingu Ascher Racing McLaren Artura Ultimate
• Zestaw naklejek Ascher Racing McLaren
• Śruby nierdzewne M5 x 12 mm do montażu QR

Heusinkveld Ultimate+

• pedały
• elementy montażowe