Aluminium i włókno węglowe – 1150 g z piastą

Astra ma w pełni aluminiową konstrukcję — odlewany ciśnieniowo korpus główny z aluminiową płytą przednią — a włókno węglowe zastosowano tam, gdzie ma to największe znaczenie: w łopatkach zmiany biegów i przednim emblemacie. To rozwiązanie konstrukcyjne zaczerpnięto bezpośrednio z kierownic Cube Controls przeznaczonych do motorsportu, aby uzyskać wysoką sztywność przy minimalnej masie.

Przy masie konstrukcji wynoszącej 1100 g — lub 1150 g z zamontowaną piastą — Astra zachowuje niski moment bezwładności, dzięki czemu detale force feedback są wyraźniejsze, co jest szczególnie odczuwalne w bazach kierownicy o niższym momencie obrotowym.

Cube Controls Astra sim racing wheel with carbon fiber faceplate and magnetic shifters, showcasing ergonomic design.

Moduł zmiany biegów i sprzęgła Eloi

W modelu Astra debiutuje system Eloi marki Cube Controls: łopatki zmiany biegów i podwójnego sprzęgła zintegrowano w jednym, w całości obrabianym CNC module z łopatkami z włókna węglowego. Wyciszone łopatki zmiany biegów mają krótki skok — zapewniają szybką i precyzyjną zmianę przełożeń bez głośnego mechanicznego trzasku.

Dwie zintegrowane łopatki sprzęgła obsługują system kontroli startu z niestandardową sprężyną oporową, a działanie zarówno sprzęgieł, jak i łopatek zmiany biegów można konfigurować programowo. Ten sam moduł zastosowano w każdym wariancie Astra, w tym Base.

10 przycisków RGB, 7-kierunkowe joysticki i nowy procesor

Z myślą o tej kierownicy przeprojektowano autorski zespół przycisków dotykowych — 10 przycisków z podświetleniem RGB o zmienionej sile nacisku i kształcie, a do tego dwa przełączniki dźwigniowe, dwa przednie enkodery obrotowe, dwa enkodery obsługiwane kciukiem oraz dwa wielokierunkowe, 7-pozycyjne joysticki ze zintegrowanymi enkoderami. Z tyłu kierownicy znajduje się przycisk włączania/wyłączania.

Całość opiera się na zupełnie nowej architekturze procesora i płytki PCB — to najbardziej responsywna elektronika, jaką Cube Controls stworzyło do tej pory — a wszystkie elementy są kompatybilne z SimHub, łącznie z podświetlanym logo sterowanym przez RGB.

Cube Controls Astra Premium Blue gallery 09

Chwyty wyprofilowane na podstawie tysięcy godzin testów

Silikonowe chwyty zaprojektowano od nowa dla modelu Astra — ich kształt opracowano na podstawie szeroko zakrojonych testów ergonomicznych, a fakturę i powłokę ulepszono względem wcześniejszych modeli Cube Controls. Szerokość od chwytu do chwytu wynosi 295 mm, a maksymalna średnica chwytu 41 mm — to kompaktowe proporcje w stylu bolidów jednomiejscowych, które świetnie sprawdzają się również w VR.

Połączenie z USB odbywa się za pomocą magnetycznego przewodu Q-CONN — to ten sam standard, który jest stosowany w całej obecnej gamie Cube Controls i dołączany do każdego wariantu.

Co nasi klienci mówią o tym produkcie

FAQ-i

Jaka jest różnica między Astra Base a Astra Premium?

Wnętrze jest identyczne — ten sam moduł łopatek zmiany biegów i sprzęgła Eloi, ta sama elektronika, te same przyciski i takie same wrażenia z jazdy. Wersja Premium ma obrabiane CNC aluminiowe pokrętła na przełącznikach 7-kierunkowych i enkoderach kciukowych, wysokiej jakości naklejki oraz piastę szybkiego montażu; wersja Base ma standardowe pokrętła i jest dostarczana bez piasty. Premium Black i Premium Blue różnią się wyłącznie kolorystyką.

Z jakimi bazami kierownicy jest kompatybilna Astra?

Dzięki piastce Astra pasuje do każdego wheelbase’u lub systemu quick release ze standardowym mocowaniem 50,8 mm lub 70 mm — Simucube, Simagic, Asetek (w tym systemów quick release ze złączem USB), Moza, VRS, VNM, Cammus i Conspit, a także Fanatec QR1/QR2 za pośrednictwem Podium Hub. Pamiętaj, że piasta jest dołączona wyłącznie do wariantów Premium; w przypadku wariantu Base należy ją kupić osobno. Pełną listę znajdziesz w zakładce Kompatybilność powyżej.

Jak Astra łączy się z komputerem?

Za pomocą dołączonego do każdego wariantu przewodu USB ze złączem magnetycznym Q-CONN. Astra jest kompatybilna wyłącznie z komputerami PC.

Czy można regulować łopatki zmiany biegów i sprzęgła?

Tak — zarówno łopatki zmiany biegów, jak i podwójne łopatki sprzęgła można skonfigurować w oprogramowaniu, a system sprzęgła obsługuje kontrolę startu dzięki specjalnie dobranej sprężynie zapewniającej odpowiedni opór. Same łopatki zmiany biegów mają wyciszony mechanizm i krótki skok.

Czy Astra działa z SimHub?

Tak — Astra jest w pełni kompatybilna z SimHub, łącznie z podświetlanym logo sterowanym przez RGB, dzięki czemu 10 przycisków RGB oraz logo można skonfigurować tak, aby ich podświetleniem sterowały dane telemetryczne. Nowa architektura procesora i płytki PCB sprawia, że jest to najbardziej responsywna kierownica w ofercie Cube Controls.