Asetek_Invicta_S-series_T.H.O.R.P._II_sim_racing_pedals_detail_view_hydraulic_brake_and_throttle_2_GPerformance

Autentyczne doświadczenie hamowania na zakręcie

Nowy hydrauliczny układ hamulcowy T.H.O.R.P. II umożliwia autentyczne doświadczenie hamowania na zakrętach, zapewniając płynną modulację siły nacisku dla lepszych czasów okrążeń.

Asetek_Invicta_S-series_T.H.O.R.P._II_sim_racing_pedals_detail_view_hydraulic_brake_and_throttle_GPerformance

Prawdziwie realistyczne odczucie hamowania

Dzięki nawet o 40% dłuższemu skokowi oraz możliwości osiągnięcia drugiego etapu przy mniejszej sile, otrzymujesz realistyczne odczucie hamowania, które pomaga doskonalić pamięć mięśniową dla stałej wydajności.

Asetek_Invicta_S-Series_T.H.O.R.P._II_Environment_1_front_view_sim_racing_pedals_GPerformance

Konfigurowalne ustawienie pedałów

Dzięki regulacji do 400 mm możesz precyzyjnie dostosować odległość między gazem a hamulcem, uzyskując idealne ergonomiczne ustawienie dopasowane do Twojego stylu jazdy.

Asetek_Invicta_S-Series_T.H.O.R.P._II_Sim_racing_steering_pedal_brake_isometric_back_view_GPerformance

Zbudowany, by trwać

Ramię pedału hamulca jest w stanie wytrzymać nacisk do 200 kg oraz oprzeć się ciśnieniu rozrywającemu do 700 kg. Te pedały przeszły ponad 1 000 000 testów aktywacji, znacznie przewyższając standardy trwałości prawdziwych samochodów wyścigowych – dzięki czemu możesz z pewnością przekraczać swoje granice za każdym razem, gdy naciskasz hamulec..

Co nasi klienci mówią o tym produkcie

Rozumiemy, że nic nie jest w stanie zastąpić prawdziwego doświadczenia użytkownika. Dlatego zachęcamy wszystkich naszych klientów do dzielenia się swoimi spostrzeżeniami i opiniami na temat produktów, z których korzystali. Każda recenzja – czy to pozytywna, czy krytyczna – pomaga innym sim racerom podejmować świadome decyzje i pomaga nam ulepszać nasze usługi i ofertę produktową.

Wszystkie recenzje produktów są zarządzane przez Trustpilot, dzięki czemu możesz mieć pewność, żesą one autentyczne.