Asetek Invicta S-Series T.H.O.R.P. II to pedały oferujące autentyczne odczucia hamowania jak w prawdziwym samochodzie wyścigowym dzięki układowi hydraulicznemu, sile nacisku do 200 kg i wysokiej trwałości.
Asetek Invicta S-Series T.H.O.R.P. II zapewniają realistyczne wrażenia z jazdy wyścigowej dzięki hydraulicznemu hamulcowi i sile nacisku do 200 kg.
Asetek Invicta S-Series T.H.O.R.P. II to wyścigowe pedały z hydraulicznym hamulcem, solidną konstrukcją i możliwością personalizacji ustawień dla autentycznych doznań.
Asetek Invicta S-Series T.H.O.R.P. II to pedały zapewniające realistyczne odczucia hamowania jak w samochodzie wyścigowym, wyposażone w hydrauliczne hamulce i wytrzymałą konstrukcję.
Asetek Invicta S-Series T.H.O.R.P. II to pedały do autentycznych wrażeń z jazdy wyścigowej, wyposażone w hydrauliczny hamulec, sprawdzoną trwałość i możliwość regulacji.

Asetek Invicta S-Series T.H.O.R.P. II

Trustpilot

Zaprojektowane z myślą o maksymalnej wydajności, te pedały zapewniają autentyczne wrażenia z hamowania jak w prawdziwym samochodzie wyścigowym, oferując wyjątkową wytrzymałość i możliwość pełnej personalizacji.

  • hamulec hydrauliczny
  • nacisk na pedał do 200 kg
  • gruntownie przetestowane - ponad 1 000 000 aktywacji
  • do 40% dłuższy skok w porównaniu do THORP I oraz możliwość osiągnięcia drugiego stopnia hamowania przy mniejszej sile
  • regulacja rozstawu gazu i hamulca nawet do 400 mm
€1.013,73
z VAT
Red square icon with white text '24h' indicating 24-hour service or availability.

Dostawa następnego dnia roboczego: złóż zamówienie przed 16:30 dla DHL Express lub przed 15:00 dla UPS Express Saver.

Red circular icon with the word 'FREE' in bold white letters.

Darmowa wysyłka DHL Economy/UPS Standard dla zamówień powyżej 390€ oraz DHL Express/UPS Express Saver powyżej 1190€

Red shield icon with number 2, indicating level two protection or security.

2 lata gwarancji. Również B2B!

Zapisz się, aby jako pierwszy dowiedzieć się, kiedy produkt będzie dostępny

Ta strona jest chroniona przez hCaptcha i obowiązują na niej Polityka prywatności i Warunki korzystania z usługi serwisu hCaptcha.

Koszty wysyłki i szacowany czas dostawy?

Nasz sklep internetowy jest połączony bezpośrednio z systemami DHL i UPS - przy składaniu zamówienia zobaczysz aktualne ceny wysyłki i dokładne szacowane terminy dostawy na podstawie Twojego adresu. Każda przesyłka jest w pełni ubezpieczona.

DHL Express 12:00

  • dostawa do godziny 12:00 następnego dnia roboczego w wielu krajach UE
  • zamówienia złożone przed 16:30 wysyłamy tego samego dnia
  • ograniczenia: maks. 27 kg, niedostępne dla cockpitów i foteli

DHL Express

  • dostawa następnego dnia roboczego w wielu krajach UE
  • zamówienia złożone przed 16:30 wysyłamy tego samego dnia
  • ograniczenia: maks. 27 kg, niedostępne dla cockpitów i foteli

UPS Express Saver

  • szybsza opcja UPS, z dostawą następnego dnia roboczego w wielu krajach UE
  • zamówienia złożone przed 15:00 wysyłamy tego samego dnia
  • ograniczenia: maks. 37 kg, niedostępne dla cockpitów i foteli

DHL Economy

  • niezawodna dostawa w niższej cenie
  • zamówienia złożone przed 16:30 wysyłamy tego samego dnia
  • bez limitu wagi - odpowiednia dla cockpitów i foteli

UPS Standard

  • nasza najtańsza opcja wysyłki
  • zamówienia złożone przed 15:00 wysyłamy tego samego dnia
  • bez limitu wagi - odpowiednia dla cockpitów i foteli
  • bezpłatna dostawa w soboty w wielu większych miastach w UK, DE, FR, NL, BE, IT, ES i PL - uwaga: szacowany termin dostawy przy składaniu zamówienia nie uwzględnia jeszcze soboty jako dnia dostawy, więc Twoje zamówienie może dotrzeć dzień wcześniej niż podano
Instrukcja, pliki do pobrania i dane techniczne
  • Wyrafinowany, radykalny i minimalistyczny duński design przemysłowy.
  • Regulowane ograniczniki pedałów
  • Regulowane ustawienia zakresu ruchu
  • Całkowicie czarna, anodowana aluminiowa podstawa pedałów, ramiona i płytki pedałów z frezowanymi na CNC kontrastowymi powierzchniami.
  • Podstawa pedałów z zintegrowanym podparciem pod pięty oraz podświetleniem RGB LED, które można regulować, przyciemniać lub całkowicie wyłączyć wRaceHub oprogramowaniu
  • Regulowane płytki pedałów, które można przesuwać wzdłuż osi x i y
  • Kalibracje wykonane wRaceHub będą automatycznie zapisywane w naszej pamięci EPROM (Erasable Programmable Read-Only Memory). Dzięki temu kalibracja (siły, martwe strefy i inne) pozostaje zapisana dla każdego symulatora/gry (należy ustawić wartości 0 i 100% w grze).
  • Tylko jedno połączenie USB z PC z podstawy pedałów, niezależnie czy używasz 2 czy 3 pedałów
  • Każdy pedał można skalibrować za pomocą intuicyjnego i łatwego w obsłudzeRaceHub oprogramowaniu
  • Martwe strefy górne i dolne pedałów można ustawić przezRaceHub oprogramowaniu
  • Wszystkie regulowane elementy mechaniczne są domyślnie w kolorze pomarańczowym
  • Elektronika opracowana wewnętrznie, rozdzielczość 16-bitowa i czujnik ciśnienia klasy automotive
  • Łatwo dodaćpedał sprzęgła do zestawu Throttle & Brake
  • Zaprojektowane i przetestowane na 1 000 000 aktywacji, co znacznie przewyższa specyfikacje jakiegokolwiek samochodu wyścigowego

Specyfikacja układu hamulcowego:

  • Hydrauliczny cylinder hamulcowy T.H.O.R.P. II (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) zapewnia maksymalne wrażenia z jazdy prawdziwym samochodem wyścigowym
  • Odlewane ramię pedału z aluminium, bez luzów, z wbudowanymi łożyskami kulkowymi o wysokiej trwałości i tuleją z brązu w punkcie obrotu widełek.
  • Czujnik ciśnienia klasy automotive
  • Autorski cylinder hamulcowy posiada eleganckie detale frezowane CNC, podkreślając wyjątkowy wygląd całości.
  • Pięć wymiennych elastomerów do regulacji twardości w połączeniu ze zintegrowanym fizycznym ogranicznikiem i komorą rozprężną, aby odwzorować idealne odczucia z samochodu wyścigowego i nie przeciążać elastomeru
  • Ręczna regulacja początkowej twardości, aby odwzorować idealną odległość między klockiem a tarczą hamulcową
  • Czujnik ciśnienia mierzy 0-100 bar – testowany pod kątem powtarzalnego ciśnienia 100 bar (ciśnienie rozrywające uszczelnienie 130 bar)
  • 100 bar ciśnienia to 180 kg siły działającej na powierzchnię płytki pedału
  • Hydrauliczny cylinder hamulcowy wykonany z kutego aluminium
  • Ramię pedału zaprojektowane na 200 kg siły i ciśnienie rozrywające do 700 kg.

Specyfikacja pedału gazu:

  • Odlewane ramię pedału z aluminium, bez luzów, z wbudowanymi łożyskami kulkowymi o wysokiej trwałości i tuleją z brązu w punkcie obrotu widełek.
  • 16-bitowy bezprzewodowy czujnik położenia przepustnicy (magnetyczny hall TPS) bez zużycia mechanicznego i bezobsługowy
  • Krzywe przepustnicy można regulować i w pełni personalizować wRaceHub Oprogramowaniu, aby odwzorować otwieranie przepustnicy jak w prawdziwym samochodzie wyścigowym. Na przykład liniowa krzywa na suchym torze i progresywna na mokrym.
  • Regulowana twardość, zakres ruchu i ogranicznik pedału
  • Wymienna sprężyna dla większej różnicy w twardości pedału
  • Ramię pedału zaprojektowane na 200 kg siły i ciśnienie rozrywające do 700 kg

Wymiary:

  • Głębokość, szerokość, wysokość: 457 mm x 212 mm x 256 mm
  • Waga: 3 kg
Kompatybilność

Produkty:

  • System sprzęgła Invicta
  • System sprzęgła La Prima
  • Płytki pedałów Forte
  • Uniwersalny podnóżek
  • Twarda sprężyna gazu

Gry

  • Assetto Corsa
  • Assetto Corsa Competizione
  • DiRT Rally
  • DiRT Rally 2.0
  • Seria F1
  • iRacing
  • Project Cars 2
  • rFactor 2
  • I wiele innych (wszystkie gry obsługujące urządzenia direct input)

PC/Platformy:

  • Windows 10/11
Co znajduje się w paczce?

Zawartość pudełka:

  • Informacje o gwarancji
  • Informacje dotyczące bezpieczeństwa
  • Ulotka z kodem QR do instrukcji
  • Ulotka RaceHub
  • Arkusz naklejek Invicta
  • Smar do osiągów
  • Zestaw T.H.O.R.P. II Long Travel
  • Opaska zaciskowa na kable
  • Średnia sprężyna gazu
  • Kabel USB-C do USB-A (pedały do PC)
  • Kabel USB-C do USB-A (pedały do bazy kierownicy)
  • Klucz imbusowy 3 mm
  • Klucz imbusowy 5 mm
  • Nakrętka sześciokątna M6
  • Nakrętka rowkowa M6 do profili aluminiowych
  • Podkładka
  • Śruba M6x20
  • Przedłużacz pedału gazu/sprzęgła 300 mm
  • Przedłużacz pedału gazu/sprzęgła 400 mm
  • Jasnozielony elastomer
  • Zielony elastomer
  • Żółty elastomer
  • Czerwony elastomer
Sim racing pedal set featuring adjustable components and a hydraulic system for realistic driving experience.

Autentyczne wrażenia z trail brake'owania

Nowy hydrauliczny system hamulcowy T.H.O.R.P. II zapewnia autentyczne wrażenia z trail brakingu, umożliwiając płynną modulację siły nacisku dla lepszych czasów okrążeń.

Close-up of a high-performance RC car suspension system with black and orange components.

Realistyczne odczucie hamowania

Dzięki nawet o 40% dłuższemu skokowi i możliwości osiągnięcia drugiego stopnia przy mniejszej sile, otrzymujesz realistyczne odczucie hamowania, które pomaga wyćwiczyć pamięć mięśniową dla powtarzalnych wyników.

Asetek SimSports gaming pedals with sleek design, highlighted by ambient lighting in a gaming setup.

Konfigurowalny zestaw pedałów

Dzięki regulacji do 400 mm możesz precyzyjnie dostosować odległość między gazem a hamulcem, uzyskując idealną ergonomię dopasowaną do Twojego stylu jazdy.

High-performance racing simulator pedal with precision engineering design, featuring adjustable resistance and durable materials.

Stworzone, by służyć na lata

Ramię pedału hamulca wytrzymuje siłę do 200 kg i opiera się ciśnieniu rozrywającemu aż do 700 kg. Te pedały przeszły ponad 1 000 000 testów aktywacji, co znacznie przewyższa standardy wytrzymałościowe prawdziwych samochodów wyścigowych – dzięki temu możesz śmiało przesuwać swoje granice za każdym razem, gdy naciskasz hamulec..

Co nasi klienci mówią o tym produkcie

Trustpilot

FAQs

Czym jest hydrauliczny system hamulcowy T.H.O.R.P. II i jak poprawia on doświadczenia w sim racingu?

System T.H.O.R.P. II (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) to opatentowany przez Asetek SimSports hydrauliczny cylinder hamulcowy, zaprojektowany tak, by wiernie odwzorowywać autentyczne odczucia z hamulca samochodu wyścigowego. Wyposażony jest w czujnik ciśnienia klasy motoryzacyjnej i oferuje dwustopniowe wrażenia z hamowania:​

Miękki etap: Symuluje początkowy ruch pedału, pozwalając na nawet 40% dłuższy skok i przejście do drugiego etapu przy mniejszej sile nacisku.​

Twardy etap: Zapewnia sztywne, wyraźne odczucie pedału – jakbyś naciskał na ścianę – co umożliwia precyzyjną kontrolę i płynną modulację podczas zaawansowanego trail brakingu.

Jak wytrzymałe są pedały Asetek Invicta S-Series przy intensywnym użytkowaniu?

Te pedały zostały zaprojektowane z myślą o wyjątkowej wytrzymałości. Ramię pedału hamulca wytrzymuje siły do 200 kg, a ciśnienie rozrywające sięga nawet 700 kg.

Przeszły ponad 1 000 000 testów aktywacji, przewyższając standardy wytrzymałościowe samochodów wyścigowych, co gwarantuje niezawodną pracę nawet przy intensywnym użytkowaniu.

Czy mogę dostosować rozstaw i kąt pedałów do własnych preferencji ergonomicznych?

Tak, pedały z serii S-Series oferują szeroki zakres regulacji. Możesz dostosować odległość między pedałem gazu a hamulca nawet do 400 mm, co pozwala na całkowicie spersonalizowaną konfigurację. Dodatkowo, płytki pedałów można przesuwać wzdłuż osi X i Y, a kąty nachylenia pedałów można regulować zgodnie z własnymi preferencjami ergonomicznymi.

Czy pedały Asetek Invicta S-Series są kompatybilne z różnymi symulatorami wyścigowymi na PC?

Pedały Asetek Invicta S-Series są kompatybilne z komputerami PC działającymi na systemach Windows 10 lub 11. Działają bezproblemowo z popularnymi symulatorami wyścigowymi, takimi jak Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, seria DiRT Rally, seria F1, iRacing, Project Cars 2, rFactor 2 oraz wieloma innymi, które obsługują urządzenia typu direct input.

Jak mogę wyregulować kąt pedału gazu w pedałach Invicta, żeby zapewnić sobie maksymalny komfort?

Aby wyregulować kąt pedału gazu:​

Poluzuj nakrętkę blokującą na ograniczniku pedału.​

Delikatnie dociśnij pedał do przodu i przekręć śrubę radełkowaną (zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby przesunąć pedał do przodu, przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aby cofnąć pedał).​

Gdy ustawisz pedał w odpowiedniej pozycji, dokręć nakrętkę blokującą.