Simucube 2 vs Fanatec DD2: Który powinienem kupić?

Oto pytanie, które widzę zadawane raz po raz na forach sim racerów: Jaką kierownicę DD kupić? Fanatec DD2 i Simucube 2 Pro to dwa z najpopularniejszych wheelbase'ów na rynku symulacji wyścigowych, ale który wybrać?

Istnieje kilka innych bardzo popularnych kierownic, które być może omówimy w późniejszym terminie, ale na razie porozmawiajmy o SC 2 Pro vs DD2. Dzięki mojej pracy jako pisarz zajmujący się symulacjami wyścigowymi, mogę sobie pozwolić na posiadanie obu przedmiotów, co stawia mnie w dobrej pozycji do komentowania.

Oto poprzednia recenzja DD2 i moja recenzja Simucube 2 Pro tutaj w G-Performance. Jak zobaczycie, oceniam oba koła jako zmieniające zasady gry wheelbase'y. Skocz na każde z nich, a po przyzwyczajeniu się do ich charakterystyki, będziesz nabijał pole position w mgnieniu oka. Co prowadzi mnie do ważnej uwagi:

Błędny argument „który jest lepszy”

Jeśli rozpoczniesz wątek na forum społeczności symulacji wyścigowych, prosząc o rekomendację „najlepszej kierownicy DD”, prawie na pewno skończysz z wątkiem pełnym właścicieli kierownic DD walczących o to, która kierownica jest najlepsza.

Szczera prawda jest taka, że FFB (Force Feedback) ma tak niewielkie różnice między sprzętem z najwyższej półki, że przeciętny sim racer nie byłby w stanie zauważyć różnicy w ślepym teście.

Max Verstappen w kokpicie Playseat F1 (źródło)

Dodatkowo; sim racerzy dostosowują się do każdego sprzętu, który im się daje. Dlatego dobry sim racer z kierownicą Logitech może konkurować i pokonać kierowcę na “wysokiej klasy” sprzęcie do symulacji wyścigów.

Morał tej historii jest taki, że trzeba pogodzić się z własnym sprzętem i jak najlepiej go wykorzystać. Z mojego doświadczenia wynika, że przyzwyczajamy się do tego, co posiadamy i nawet duże różnice nie mają tak dużego znaczenia, jak mogłoby się wydawać.

Ale, realizm jest kluczowy dlatego direct drive kierownice są lepsze. Lepsze sterowniki sprzętowe i programowe mogą dokładniej interpretować symulację Force Feedback i z bardziej przekonującymi siłami.

Więc, przyjrzyjmy się zarówno zaletom, jak i ograniczeniom każdej z kierownic:

Fanatec DD2

Fanatec DD2 jest idealny dla sim racera, który po prostu chce jeździć. To najpopularniejszy direct drive wheelbase na rynku z kompatybilnością z PC i Xbox (Ten wheel base staje się kompatybilny z Xbox One® i Xbox Series X|S, gdy jest używany z dowolną kierownicą Fanatec z licencją Xbox).

Fanatec Podium F1 Direct Drive Wheel

FFB jest doskonałe, zwłaszcza gdy chodzi o komunikację szczegółów toru, takich jak krawężniki, wyboje i tak dalej. Mam dwa profile, które szczególnie uwielbiam – jeden dla Ferrari GT3 i jeden dla Mazdy MX5. Szczegóły przez kierownicę są ziarniste i dość „hałaśliwe”, ale tak właśnie powinno się czuć samochód wyścigowy – jest w tym żywotność, która sprawia, że dobrze skonfigurowany DD2 sprawia wrażenie genialnego.

Przechodzenie między oprogramowaniem symulacyjnym nie stanowi również większego problemu. Kiedy przechodzę do Assetto Corsa z iRacing, wszystko, co muszę zrobić, to zmniejszyć ustawienia FFB (FFB w Asetto jest naprawdę silne od razu po wyjęciu z pudełka!). Wszystko inne pozostaje bez zmian.

Kierownice Fanatec są łatwe do zainstalowania i nie wymagają dodatkowych kabli USB. Chociaż DD2 nie ma wbudowanej funkcji bezprzewodowej, schludność kabli i kompatybilność z hubem nie stanowią problemu. Dla każdej innej kierownicy niż Fanatec, montaż jest łatwy dzięki hubowi Fanatec Podium.

W przeszłości możliwe było zmodyfikowanie kierownicy Fanatec, aby działała na bazie kierownicy innej niż Fanatec. Nowsze kierownice (wszystko po i włącznie z kierownicą Fanatec Formula Carbon V2) mają wbudowany „handshake” z bazą kierownicy, co pozwala na szyfrowanie wiadomości kontrolera gry. To zasadniczo zniechęca właścicieli Fanatec do eksplorowania alternatywnych opcji baz kierownicy, ponieważ dodaje to dużo dodatkowych kosztów związanych z wymianą kierownic symulacyjnych.

Instalacja DD2 jest bardzo prosta, a niemal wszystkie platformy mają opcje montażu dla DD2 od razu po wyjęciu z pudełka. Można użyć bocznych uchwytów montażowych lub zamontować przez podstawę jednostki.

Moja jedyna prawdziwa krytyka systemu Fanatec dotyczy ich hubu QR. To jednostka własnościowa, co oznacza, że nie można jej zmienić, a jednak jest niewielki luz w połączeniu. Próbowałem jak najlepiej poprawić sytuację za pomocą rozwiązania Z-Ring. Mimo to, wciąż mam trochę ruchu w hubie. Nie jest to na tyle, by rozpraszać mnie podczas jazdy, ale jeśli poruszasz kierownicą, porusza się ona bardziej, niż byś się spodziewał. Oczekuję, że Fanatec zajmie się tym w swojej następnej direct drive rewizji bazy kierownicy, ale naprawdę większość kierowców nawet tego nie zauważa!

Tak więc DD2 jest ogólnie świetnym sprzętem. A jeśli jesteś nowy w symulacji wyścigów; możesz uznać, że łatwiej jest zacząć z Fanatec DD2. Kompatybilność z Xboxem* jest tylko przykładem tego, jak bardzo Fanatec jest skoncentrowany na pomaganiu symulatorom w wejściu do ich ekosystemu, czyniąc symulację wyścigów dostępną i łatwą do zrozumienia. *(Ten wheel base staje się kompatybilny z Xbox One® i Xbox Series X|S, gdy jest używany z jakąkolwiek kierownicą Fanatec licencjonowaną przez Xbox)

Simucube 2 Pro

Naprawdę doceniam szczegóły inżynieryjne produktu Simucube. Mają one „przemysłowy wygląd” z ciężką, solidną metalową obudową. Mają czynnik chłodzenia: logo Simucube na boku obudowy i wklęsłe narożniki sprawiają, że wygląda to profesjonalnie.

Simucube 2 Sport

Podobnie jak DD2, Force Feedback jest wyjątkowy. Jest bardziej szczegółowy podczas wydarzeń o wysokim momencie obrotowym, ale jednocześnie bardzo gładki. Gdybym miał spróbować opisać różnicę, powiedziałbym, że po prostu czujesz trochę więcej szczegółów przy każdym obrocie kierownicy. Zawsze miałem trudności, aby uzyskać ten sam „hałas” przez kierownicę podczas wydarzenia, takiego jak najeżdżanie na krawężnik, który daje mi mój DD2, ale sprzężenie zwrotne jest tam obecne. Zawsze też uważałem, że mogę prowadzić nieco dokładniej z SC2.

Simucube jest zamontowany tylko z przodu. To mocowanie jest standardowe dla każdego serwomotora opartego na MiGE / stylu OSW, więc nie musisz się zbytnio martwić o kompatybilność. Upewnij się tylko, że twój zestaw ma mocowanie przednie dla opcji Simucube. W przeciwieństwie do DD2, brak mocowania dolnego sprawia, że jest mniej dobrze wspierany przez budżetowe zestawy niskiego poziomu. Ale czy naprawdę chciałbyś zamontować Simucube do kokpitu za 200 funtów?

Jestem trochę hobbystą wyścigów symulacyjnych. Lubię majsterkować przy ustawieniach, znajdować optymalne metody instalacji – interesuje mnie zarówno techniczna strona rzeczy, jak i jazda. To jest idealne, jeśli rozważasz świat Simucube.

Posiadanie Simucube oznacza, że ważniejsze jest zrozumienie kilku rzeczy. Montaż, szybkozłącza i kompatybilność kierownicy w szczególności. Jest bardziej prawdopodobne, że zainstalujesz Simucube tylko na właściwym zestawie stylu 8020, ze względu na opcję montażu przedniego.

Simucube SQR hub

Kolejną rzeczą, którą musisz zrozumieć, jest kompatybilność szybkozłączek. Na szczęście Simucube 2 Sport i Pro są dostarczane z ich SQR hubem. Myślę, że SQR hub jest najlepszy w branży, jest bardzo solidny i w przeciwieństwie do quick release DD2, nie porusza się. Możesz jednak wybrać różne szybkozłącza do montażu kierownicy, w tym Simucube Quick release, Buchfink Q1R lub bardzo piękny HRS Xero-Play V3 Quick Release. Lubię mieć wybór, a Simucube oferuje zasadniczo lepszą kompatybilność szybkozłączek z resztą świata symulacji.

HRS Xero Play QR Hub

Podobnie jak Fanalab Fanateca, oprogramowanie TrueDrive Simucube oferuje eleganckie i intuicyjne procedury instalacji oprogramowania i aktualizacji oprogramowania układowego. Istnieją przydatne ustawienia wstępne, aby rozpocząć korzystanie z różnych pakietów wyścigów symulacyjnych, a nadchodząca wersja pozwoli na korzystanie z profili ustawień wstępnych udostępnianych przez innych kierowców. Świetnie!

Możesz także używać kompatybilnych z Simucube bezprzewodowych kierownic, chociaż jeśli zdecydujesz się na bezprzewodową drogę, kierownica nie będzie działać na USB. Dlaczego tak jest, nie wiem, ale to wielka szkoda dla kierowców, którzy chcą używać swojej ulubionej kierownicy na różnych podstawach kierownic.

Który jest najlepszy? Simucube 2 czy Fanatec DD2?

Jak wspomniałem na początku artykułu, te koła są subtelnie różne, ale nie sądzę, aby te różnice miały istotny wpływ na czasy okrążeń. Istnieją jednak pewne czynniki, które powinny wpłynąć na Twoją decyzję.

Jeśli jesteś właścicielem Xboxa, nie ma o czym dyskutować, ponieważ tylko sprzęt Fanatec jest kompatybilny z Xboxem. Jeśli jesteś nowicjuszem lub kierowcą, który chce po prostu zainstalować i szybko zacząć, być może DD2 jest dla Ciebie.

Simucube 2 Pro, piasta SQR i Ascher Racing F28-SC

Jeśli jesteś bardziej hobbystą wyścigów symulacyjnych, jak ja, to możesz chcieć zgłębić temat sprzętu do wyścigów symulacyjnych. Ta rozwijająca się społeczność ma ogromną głębię, a posiadanie Simucube oznacza, że nauczysz się znacznie więcej o inżynierii i instalacji. Możesz nawet zbudować kolekcję kół od różnych producentów, z drobnym zastrzeżeniem, że podejście hobbystyczne kosztuje znacznie więcej pieniędzy!

FFB Simucube jest również wyjątkowo dobre, a ja jestem wielkim fanem zarówno funkcji bezprzewodowych, jak i ich oprogramowania. Ale co najważniejsze dla mnie, to system QR. Opcje montażu kół są ograniczone w DD2, a ja lubię móc testować różne produkty, w tym piasty quick release, więc z tego powodu zawsze wybieram Simucube, jeśli mam taką możliwość.