Simagic P700 dual sensor braking system - load cell and Hall angle sensor

Remmen met dubbele sensor: load cell + Hall-sensor

De rem combineert een loadcell van 150 kg met een 12-bits Hall-hoeksensor. In de loadcellmodus meet het pedaal de uitgeoefende kracht – zoals een echt remsysteem werkt – waardoor je een nauwkeurig spiergeheugen en consistente rempunten opbouwt. In de Hall-modus meet het systeem in plaats daarvan de pedaalslag, wat geschikt is voor gebruik op de vloer met zachtere elastomeren en een progressieve respons zoals in een straatauto.

Full-Range Adaptive Sensing past de signaalversterking over het volledige rembereik aan: tijdens de kalibratie leert het systeem het daadwerkelijke krachtbereik van de rijder en past het vervolgens bij elk krachtniveau de optimale versterking toe – lichte correcties blijven boven de ruisdrempel en maximale remkracht blijft goed doseerbaar.

Simagic P700 - 35 adjustable brake settings from GT4 to TCR

Van straatauto tot TCR: 35 reminstellingen

35 combinaties voor de remconfiguratie bieden alles van de zachtheid en lange pedaalslag van een personenauto tot de stevigheid van een sportwagen en de op het circuit gerichte stijfheid van GT4- en TCR-auto's. Spiraalveren met verschillende stijfheidsniveaus zorgen voor lineaire weerstand, terwijl elastomeren van 55° en 75° in combinatie met drukveren het progressieve, niet-lineaire gevoel van een echt race-rempedaal nabootsen.

Dankzij het snelwisselsysteem wissel je van configuratie zonder ingewikkelde demontage. Ook de elastomeren van het gas- en koppelingspedaal zijn eenvoudig te vervangen.

Simagic P700 full adjustability - pedal angle, height and module spacing

Pasvorm op maat met volledige verstelbaarheid

De hoek van de pedaalplaat kan naar voren of achteren worden gekanteld voor jouw zitpositie, de pedaalhoogte is verstelbaar voor verschillende voetmaten en de afstand tussen de modules bepaalt de pedaalbreedte die bij je cockpit en rijstijl past.

De extra grote voetsteun met een speciaal ontworpen siliconen hielplaat biedt extra antislipgrip, blijft comfortabel bij gebruik op blote voeten en verbergt de montageschroeven. De onderliggende constructie van hoogwaardig staal is bestand tegen een pedaalkracht tot 200 kg.

Simagic P700 flexible mounting options - floor, wall mount and cockpit

Vloer, wand of cockpit - montage voor elke setup

Antislip rubberen voetjes en meegeleverde tapijtgrippers houden de P700 thuis stabiel op de vloer – geen rig nodig. Met de optionele P700-WM-wandbevestiging zet je de pedalen tegen een muur vast. Voor maximale consistentie kun je ze aan cockpits met aluminium profielen vastschroeven, ook in omgekeerde montage.

Begin met een vergevingsgezinde, schuin op de vloer geplaatste opstelling en stap over op een rechtopstaande cockpitpositie in racestijl naarmate je voertuigbeheersing verbetert – de pedalen groeien met je mee.

Wat onze klanten zeggen over dit product

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil tussen de loadcell- en de Hall-sensormodus?

De Hall-sensormodus meet de pedaalslag (hoek) en wordt aanbevolen voor gebruik op de vloer met zachtere elastomeren. Deze modus is geschikt voor ontspannen rijden en remmen zoals in een straatauto. De loadcellmodus meet de uitgeoefende kracht en wordt aanbevolen voor montage in een stevig cockpit met stijvere elastomeren. Echte voertuigen vertragen door druk die via het remsysteem wordt uitgeoefend, waardoor remmen met een loadcell realistischer aanvoelt en helpt om een nauwkeurig spiergeheugen op te bouwen.

Wat is het verschil tussen spiraalveren en elastomeren?

Spiraalveren bieden lineaire weerstand die gelijkmatig toeneemt naarmate je het pedaal intrapt. Ze zijn verkrijgbaar in meerdere stijfheidsniveaus voor het gas- en koppelingspedaal en een remgevoel zoals in een straatauto. Elastomeren bieden niet-lineaire weerstand: zacht aan het begin, steviger halverwege de pedaalslag en aanzienlijk stijver aan het einde, wat het gevoel van een echt rempedaal nauwkeurig nabootst. De P700 gebruikt elastomeren van 55° en 75° in combinatie met drukveren voor dit progressieve racegevoel.

Heb ik een cockpit of pedaalbevestiging nodig om de P700 te gebruiken?

Niet per se. De P700 wordt geleverd met rubberen antislipvoetjes en tapijtgrippers voor stabiel gebruik op de vloer. De optionele P700-WM-wandsteun biedt extra ondersteuning wanneer de pedalen tegen een muur staan. Voor de beste prestaties en consistentie kunnen de pedalen ook in een cockpit worden gemonteerd en zijn ze geschikt voor omgekeerde montage.

Hoe sluit ik de P700-pedalen aan op mijn setup?

Er worden drie aansluitmethoden ondersteund: een RJ45-aansluiting op wheelbases uit de Simagic Alpha EVO-serie, een USB-aansluiting op wheelbases uit de Simagic Alpha-serie of een rechtstreekse USB-aansluiting op de pc. Dankzij de rechtstreekse USB-optie werkt de P700 ook met wheelbases en cockpits van alle grote sim-racingmerken.

Wat voegen de optionele P-HPR haptische reactoren toe?

P-HPR en P-HPR GT zijn de lineaire haptische feedbackmodules van Simagic die op de pedalen worden gemonteerd. Je configureert ze in SimPro Manager of SimHub om effecten zoals ABS-trillingen te simuleren. Ook kun je telemetriegegevens, zoals tractiecontrole of wielslip, koppelen aan trillingsfeedback voor extra immersie.