Heusinkveld Sim Pedals Ultimate+ met verstelbare pedaalgeometrie en hydraulische demping voor realistische FIA Formule race simulatie.
Heusinkveld Sim Pedals Ultimate+ met verstelbare pedaalgeometrie en hydraulische demping voor een realistische racesimulatie.

Heusinkveld Sim Pedals Ultimate+

Trustpilot

Het vlaggenschip van Heusinkveld - tot 140 kg werkelijke remkracht, remmen op Formule-niveau met 2-weg hydraulische dempers.

  • Tweetraps rem met eigen thermoset-elastomeren - een concave krachtcurve als in een racewagen
  • Instelbare hydraulische demping op elk pedaal, 9 niveaus remweerstand

Let op! Alleen voor pc (Windows). Een stijf, robuust pedal deck is vereist.

Heusinkveld Ultimate+ koppelingspedaal voor sim racing, high-performance en volledig aanpasbaar pedaal dat compatibel is met handgeschakelde shifter setups. Heusinkveld Ultimate+ clutch €376,00 EUR
Heusinkveld New Ultimate+ Baseplate voor stevige montage van simulatorpedalen Heusinkveld New Ultimate+ Baseplate €135,18 EUR
Meer tonen Minder tonen
Heusinkveld Rest Pedal - adjustable and durable pedal support, ideal for simulator comfort and preventing accidental presses. Heusinkveld Rest Pedal €90,20 EUR
Opties
Opties: 3-pedaalset
Kleur
Kleur: Zilver
€1.472,95
incl. btw
Wettelijke garantie: 2 jaar
Geharmoniseerde EU-kennisgeving over de wettelijke conformiteitsgarantie

Zakelijke klanten: dezelfde fabrikantvoorwaarden gelden ook voor B2B-bestellingen. Garantievoorwaarden

Close-up view of an adjustable hydraulic damper mechanism on a pedal assembly, emphasizing precision engineering.

140 kg op de rem, gedempt als een echte pedaalbox

De Ultimate+-rem neemt tot 140 kg echte kracht op een 200 kg loadcell - de pedaalbelasting van een F2- of LMP-auto, waar de Sprint bij 65 kg stopt. Wat hem onderscheidt is niet alleen het getal maar de demper: een 2-weg hydraulische unit biedt weerstand op de heen- en terugweg, zodat het pedaal laadt en lost als een remsysteem onder druk in plaats van terug te klappen op een veer.

Rijders uit FIA-formuleklassen en nationale toerwagenseries gebruiken deze pedalen precies daarom - trail braking en het moduleren bij loslaten voelen als in de echte auto.

Close-up of a machine part with text '9 Resistance Settings' on a dark background, showcasing fitness equipment adjustability.

Hydrauliek op elk pedaal

Remmen bepaalt de rotatie de bocht in; het gas draagt de auto van apex naar uitgang. De Ultimate+ dempt beide: rem en koppeling hebben 2-weg dempers, het gaspedaal een 1-weg demper die weerstand biedt bij intrappen en je gasgeven gladstrijkt, zoals in veel echte raceauto's. Elke demper is instelbaar, en de sensoren zitten buiten het hydraulische circuit, dus de pedalen blijven werken zelfs met een demper verwijderd.

Close-up of a person's hand in a glove adjusting metal racing pedals in a tech lab with a screen displaying data in the background.

Elastomeren die niet verslappen

In plaats van rubberen stops gebruikt de Ultimate+-rem Heusinkvelds eigen spuitgegoten thermohardende elastomeren. Ze geven een concave krachtcurve - zacht bovenin, snel harder naarmate de belasting toeneemt - en geautomatiseerde tests tonen geen meetbare verandering na een miljoen cycli. Negen weerstandsinstellingen brengen het pedaal van heel zacht tot extreem stijf; de constructie is volledig CNC-lasergesneden, glasparelgestraald rvs.

Sim Pedals Ultimate software interface showing calibration settings for clutch, brake, and throttle.

SmartControl - aanpassen terwijl je rijdt

De externe controllerbox draait SmartControl: outputcurves, dode zones en maximale remkracht worden in software gemapt, zonder herkalibratie in de sim daarna. SmartControl Live gaat een stap verder en laat je vanaf de rig midden in de sessie van profiel wisselen - een zachtere remmap voor een natte stint, een stijvere voor de kwalificatie - zonder de stoel te verlaten.

Handleiding, downloads en technische details

Handleidingen
Heusinkveld Ultimate+ handleiding (PDF)
Heusinkveld Ultimate+ snelstartgids (PDF)


Downloads
Heusinkveld SmartControl en SmartControl Live download


Technische details:

  • Rem: tot 140 kg echte kracht aan de voetplaat, 200 kg loadcell - vergelijkbaar met de pedaalbelasting in F1 en LMP
  • Remmechanisme: tweetraps - instelbare schroefveer voor de speling blok-schijf, daarna spuitgegoten thermohardende elastomeren met concave krachtcurve; 9 weerstandsinstellingen
  • Demping: instelbare 2-weg hydraulische dempers op rem en koppeling, 1-weg demper op het gaspedaal; onderhoudsvrij, sensoren los van het hydraulische circuit
  • Sensoren: loadcells op elk pedaal - kracht op de rem, positie op gas en koppeling; echt lineaire output, geen slijtage
  • Afstelling: pedaalhoek, hoogte, slag en veervoorspanning op elk pedaal
  • Materiaal: CNC-lasergesneden rvs, glasparelgestraald; ontworpen met CAD en FEA
  • Duurzaamheid: elastomeren zonder prestatieverlies na 1 miljoen cycli
  • Elektronica: externe USB-controllerbox, plug and play
  • Software: SmartControl en SmartControl Live - curves, dode zones, remkracht, onbeperkte profielen, profielwissel tijdens het rijden
  • Certificering: CE
  • Garantie: 2 jaar
Compatibiliteit

Alleen pc (Windows 10 of nieuwer) - maakt verbinding via USB. Niet compatibel met Xbox of PlayStation.


Cockpitcompatibiliteit
Remkrachten tot 140 kg vereisen een stijve, uiterst stevige pedaalplaat:


Integratie met Simucube ActivePedal
De Ultimate+ werkt direct samen met een Simucube ActivePedal als rempedaal – het gas- en koppelingspedaal werken zonder adapter:

Wat zit er in het pakket?
  • 1x gaspedaal met 1-weg hydraulische demper
  • 1x rempedaal met 2-weg hydraulische demper
  • 1x koppelingspedaal met 2-weg hydraulische demper (alleen 3-pedaalset)
  • 1x USB-controllerbox + USB-kabel
  • Montagemateriaal en gereedschap
  • Gedrukte handleiding

Een baseplate is niet inbegrepen - zie de Ultimate+ Baseplate als je cockpit geen heavy-duty pedaaldeck heeft.

Wat onze klanten zeggen over dit product

Trustpilot