Spórolj 15%

Simagic Alpha EVO Pro

Eladási ár€734,00Normál áron €859,77
Spórolj 14%

Simagic Alpha EVO

Eladási ár€580,00Normál áron €675,27

Simucube 3 Sport

€1.277,97
Spórolj 17%

Conspit ARES 20 Platinum CDR

Eladási ár€706,00Normál áron €849,00

Mi változik 12 és 20 Nm között?

Egy belépőszintű direct drive wheelbase-ről továbblépve nem annyira a nyers erő, mint inkább a nagyobb tartalék számít. A teljesítőképessége határa alatt működő motor levágás nélkül adja vissza az erőcsúcsokat – a rázókövekre hajtást, a hirtelen túlkormányzottságot és a fékezés közbeni huppanókat –, így a részletek pontosan akkor maradnak tiszták, amikor a legnehezebb megfogni az autót. A versenyzők először ezt a különbséget érzik meg: a kormány olyan helyzetekben is folyamatosan közvetít, amelyekben egy kisebb motor visszajelzése már ellaposodik.

Választás ebben a tartományban

A Simagic Alpha EVO Pro (18 Nm) és az Asetek Forte 18 Nm a szegmens középpontjában helyezkedik el, a Conspit ARES 20 Platinum CDR még magasabbra emeli a felső határt, a Simucube 3 Sport (15 Nm) pedig a Simucube ökoszisztémáját és fejlett szoftveres hátterét kínálja. A Simagic Alpha EVO (12 Nm) továbbra is remek választás azoknak, akik szeretnék kihasználni a kedvezőbb árat, és már tudják, hogy nem fogják használni a legnagyobb erőket.

A rögzítés most még fontosabb

Ettől a nyomatékszinttől felfelé a rögzítőplatform is a force feedback részévé válik – a motor és az ülés közötti bármilyen hajlás vagy elmozdulás elmossa a visszajelzéseket. Egy alumíniumprofilos cockpit gondoskodik arról, hogy a többletteljesítmény a vezetőt szolgálja, ne az asztalt rázza. Ha pedig még nagyobb tartalék a cél, a következő lépést a csúcskategóriás wheelbase-ek jelentik.

GYIK

Mi jellemzi a fejlett kormánybázist?

A 12–20 Nm-es kategória: nyomatéktartalék az erőteljes effektekhez anélkül, hogy a motor a teljesítőképessége határán működne, magasabb minőségű enkóderek és gyorsabb reakcióidő, mint a belépőszintű wheelbase-eknél, valamint kiforrott ökoszisztémák. A legtöbb elkötelezett szimulátorversenyző évekre ennél a kategóriánál állapodik meg.

Érezni fogom a különbséget, ha belépőszintű wheelbase-ről váltok?

Őszintén: érzetben igen, köridőben nem feltétlenül. A nagyobb tartalék részletesebben adja vissza a rázóköveket, a megcsúszást és a súlyáthelyeződést, az effektek pedig olyan erősségnél is tiszták maradnak, ahol egy kisebb motor már összemossa őket. Hogy ez gyorsabbá tesz-e, az rajtad múlik – de az információ vitathatatlanul gazdagabb.

Melyik csúcskategóriás kormánybázist válasszam?

A Simucube 3 Sport (15 Nm) belépést kínál a Link ökoszisztémába, a Alpha EVO Pro áll a Simagic kínálatának élén, a ARES 20 Platinum 9,5 Nm/ms nyomatékfelfutási sebességet kínál, a Asetek Forte (18 Nm) teszi teljessé a mezőnyt. A választást valójában az ökoszisztéma iránti preferenciád dönti el.

Kompatibilisek lesznek a jelenlegi kormányaim és pedáljaim?

A pedálok szinte biztosan kompatibilisek maradnak – önálló USB-vezérlők, így a bázis cseréje nem érinti őket. A kormányok esetében ez a csatlakozástól függ: az univerzális USB-s kormányokat tovább használhatod (legfeljebb új gyorskioldóra lesz szükséged), míg az ökoszisztéma-specifikus kormányok az adott platformhoz kötődnek. Nézd meg a kormány Kompatibilitás lapját, vagy kérdezz minket a pontos konfiguráció megadásával.