Spórolj 8%

Simagic P1000 pedálok

Eladási árKezdő: €480,00Normál áron €520,00

Heusinkveld Sprint pedálok

Kezdő: €558,00
Spórolj 11%

Sim-Lab XP1 Loadcell pedálok

Eladási árKezdő: €412,00Normál áron €462,00
Spórolj 5%

Simagic P2000 - S200R(F)

Eladási árKezdő: €698,00Normál áron €736,81
Spórolj 22%

Conspit CPP LITE hidraulikus pedálok

Eladási árKezdő: €483,00Normál áron €619,00

Erőmérő cellás és hidraulikus fékezés, a versenyzőre hangolva

Ezen a szinten a pedálok már nem egyszerű beviteli eszközök, hanem finomhangolható platformok. Az erőmérő cellás pedálszettek közvetlenül mérik a fékerőt, és valósághű nyomáshoz igazítható a keménységük, míg a hidraulikus rendszerek a valódi fékkörök fokozatos, csillapított érzetét adják. Mindkettő azt a versenyzőt jutalmazza, aki határozott erővel fékez, majd precízen engedi fel a pedált – ez az a két szokás, amely megkülönbözteti a kiegyensúlyozott etapokat a szerencsés köröktől.

A kínálat

A Heusinkveld Sprint pedálok kompakt erőmérő cellás fékezést és széles körű mechanikai állíthatóságot kínálnak. A Simagic P1000 pedálok moduláris, erőmérő cellás kialakítást és későbbi bővíthetőséget kínálnak, a Conspit CPP LITE hidraulikus pedálok valódi hidraulikus csillapítást biztosítanak, míg a Simagic P2000 a kínálat csúcsát képviseli a 200 kg-os erőmérő cellára épülő, két munkahengeres hidraulikus fékkel.

Hozd ki a legtöbbet a keménységből

A merev pedálok minden erőt átadnak annak a szerkezetnek, amelyhez rögzítetted őket. A hajlékony tartó felemészti azt a precizitást, amelyért fizetsz, ezért egy merev alumíniumprofilos cockpitnek is ugyanebbe a tervbe kell illeszkednie. Ha pedig az utolsó tizedmásodperceket hajszolod, a professzionális pedálrendszerek aktív force feedback technológiával és csúcskategóriás hidraulikával emelik tovább a szintet.

GYIK

Load cell vagy hidraulikus ezen a szinten?

Mindkettő teljesen jó választás: az olyan load celles pedálszettek, mint a Heusinkveld Sprint sebészi pontosságú ismételhetőséggel mérik az erőt, míg az olyan hidraulikus szettek, mint a Conspit CPP LITE vagy a Simagic P2000 valódi folyadékcsillapítással teszik teltebbé és az autókéhoz még hasonlóbbá a pedálutat. Mindkét megoldás egyenletes teljesítményt nyújt; a különbség a karakterükben rejlik.

Mekkora fékerőt használnak ebben a kategóriában?

Jellemzően 40–100+ kg maximális pedálerő, amelyet a szoftverben ahhoz az értékhez állíthatsz, ahol ténylegesen fékezel – a legtöbb versenyző 30–60 kg körüli értéket választ, hogy a fékezés jól reprodukálható maradjon a láb elfáradása nélkül. Ilyen erőknél a merev pedáltartó már nem opcionális; ha hajló tartón fékezel, elveszíted azt a precizitást, amelyért fizettél.

Melyik csúcskategóriás pedálszettet válasszam?

Filozófiájukat tekintve: a Sprint a kompakt, load celles etalon, a Simagic P1000 a P-HYS készlettel teljesen hidraulikussá fejleszthető, míg a CPP LITE beépített haptikus visszajelzéssel kínál hidraulikus működést, rendkívül kedvező áron. Mindegyik USB-s, és kormánybázistól függetlenül használható.

Jobban megéri a pedálokat fejleszteni, mint a kormánybázist?

Általában igen – és a legtöbb tapasztalt szimulátoros versenyző ugyanezt mondaná: a következetes fékezés közvetlenebbül javítja a köridőt, mint a nagyobb nyomaték. Ha belépőszintű direct drive bázisod és belépőszintű pedálod van, szinte mindig okosabb döntés a következő eurókat a pedálokra költeni.