EVO es más que un eslogan: significa una verdadera evolución

La Alpha EVO lleva el nuevo servomotor de inercia ultrabaja, la tecnología Zero-Cogging y un encoder de 21 bits al sweet spot de los 12 Nm - el punto donde reserva de fuerza, detalle y precio se encuentran para la mayoría de los sim racers.

Electric motor shaft with red wave pattern symbolizing energy flow on a black background.

Tecnología de ultra baja inercia

El peso y la inercia reducidos del rotor significan que el volante cambia de dirección en el instante en que lo hace el coche. Correcciones más afiladas, transiciones más suaves y un force feedback más preciso - sobre todo en los momentos que deciden una vuelta.

Futuristic black device emitting red laser beam against dark background

Tecnología Zero-Cogging

El control Zero-Cogging elimina el dentado de los motores convencionales: los 12 Nm llegan como un flujo de información suave y constante, con la textura fina del asfalto preservada en lugar de ahogada en escalones de cogging.

Gaming steering wheel with customization software interface displayed on screen, highlighting racing simulator setup options.

Nuevo algoritmo de filtrado de dominio Dynamic Force de nueva generación

El avanzado DFDF (Dynamic Force Domain Filter Algorithm) está diseñado especialmente para el nuevo motor, mejorando el nivel de detalle del force feedback y aumentando la precisión en el manejo

High-performance racing simulator wheel and base setup with LED lighting.

Amplia compatibilidad de instalación para todo tipo de cockpits.

Chasis de perfiles, cockpits de terceros o un escritorio - amplia compatibilidad de montaje, con soportes laterales, frontales y de mesa disponibles como accesorios.

Nota: Los soportes de montaje lateral/frontal/de escritorio son accesorios opcionales y se venden por separado. La instalación del soporte frontal desactiva toda la conectividad magnética. Evita la instalación si necesitas usar accesorios magnéticos.

Lo que dicen nuestros clientes sobre este producto

FAQs

Simagic Alpha EVO o Alpha EVO Pro: ¿cuál debería comprar?

Comparten la misma plataforma: motor de inercia ultrabaja, cero cogging, encoder de 21 bits, frecuencia de respuesta de 20 kHz y compatibilidad con QR50/QR70/QR-A. La diferencia está en el par: 12 Nm en este modelo frente a 18 Nm en la Alpha EVO Pro. Si pilotas principalmente GT y monoplazas con niveles de fuerza moderados, 12 Nm son suficientes; la Pro te ofrece un margen adicional para efectos intensos y sesiones de resistencia.

¿Son suficientes 12 Nm para una base direct drive?

Para la mayoría de los pilotos, sí: 12 Nm es el punto óptimo entre inmersión y fatiga. Las fuerzas habituales durante la conducción se mantienen por debajo del pico, por lo que el margen restante permite reproducir los pianos, los derrapes y las pulsaciones del ABS sin clipping. El motor de inercia ultrabaja permite que el volante invierta la dirección con rapidez, algo más importante para corregir derrapes que el par bruto.

¿Es compatible el Alpha EVO con PlayStation o Xbox?

No, la Alpha EVO solo es compatible con PC (Windows), se conecta mediante USB y se configura con el software gratuito SimPro Manager.

¿Puedo usar volantes y pedales de terceros?

Sí. Los volantes de terceros se montan mediante el adaptador opcional Adaptador Simagic QR-A , además de la compatibilidad nativa con QR50/QR70 para volantes Simagic. Los pedales de terceros se conectan por USB directamente al PC, al igual que toda la gama de pedales Simagic.

¿Qué tecnología genera el force feedback?

Un motor de inercia ultrabaja con control de par de reluctancia nulo para ofrecer un giro fluido y sin tirones, un encoder de 21 bits capaz de detectar más de 2 millones de posiciones por vuelta y una frecuencia de respuesta de 20 kHz gracias a un procesador de 180 MHz. La alimentación inalámbrica suministra energía al quick release, por lo que los volantes Simagic funcionan sin cables ni baterías.