Heusinkveld Sim Pedals Ultimate+

Envío el mismo día para pedidos realizados antes de las 12:00.

Enviamos directamente desde nuestro propio almacén en la República Eslovaca.

DHL Express 12:00:

Normalmente 1 día hábil (entrega al día siguiente en toda la UE) si realiza el pedido antes de las 12:00 - entrega al día siguiente, antes de las 12:00. El costo de envío comienza desde 29,90 €. Para algunos destinos, esta opción puede no estar disponible.

DHL Express:

Normalmente 1 día hábil (entrega al día siguiente en toda la UE) si realiza el pedido antes de las 12:00 - entrega al día siguiente. El envío comienza desde 16,9 €.

DHL Road:

La entrega suele tardar 2 días hábiles si realiza su pedido antes de las 12:00. Por ejemplo, un pedido realizado el lunes a las 11:45 será entregado el miércoles - República Checa, Polonia, Hungría, Austria

3 días hábiles - Alemania, Italia, Países Bajos, Bélgica, Dinamarca, Eslovenia

4 días hábiles - Francia, España, Portugal, Grecia, Bulgaria, Rumanía, Suecia, Finlandia, Estonia, Lituania, Letonia

El envío comienza desde 12,9 €.

Packeta:

Envío el siguiente día hábil si el pedido se realiza antes de las 16:30.

La entrega suele tardar 2 días hábiles. Por ejemplo, un pedido realizado el lunes antes de las 16:30 será entregado el miércoles - Eslovaquia

2 - 3 días hábiles - Polonia, República Checa y Hungría

3 - 4 días hábiles - Alemania, Países Bajos, Bélgica, Dinamarca, Eslovenia, Italia

4 - 6 días hábiles - Francia, Irlanda, España, Portugal, Estonia, Lituania, Letonia, Rumanía, Bulgaria, Grecia, Suecia, Finlandia

El costo de envío comienza desde 5,9 €. Entrega en caja de recogida o sucursal. Solo hasta 15 kg, 45x36x61 cm y menos de 700 €.

Debido a limitaciones de Shopify, elegirá una de las 9600 cajas Packeta, sucursales y más de 185 000 cajas de socios después de finalizar la compra, pero puede consultar si hay una sucursal o caja cerca de usted en este enlace: https://www.packeta.sk/en/pick-up-points

• El freno cuenta con un sistema de freno de doble etapa realista con un Load Cell de 200 kg, capaz de manejar fuerzas reales de pedal de hasta 140 kg (medidas en la placa del pedal), un valor comparable al de un coche de carreras de Fórmula 1. Para comparar, en un coche clásico no de carreras, solo se requieren 4 kilogramos de fuerza para producir el frenado máximo.
• El resorte de bobina ajustable simula el espacio inicial entre la pastilla y el disco.
• Los resortes principales del freno son todos nuevos, hechos a medida por Heusinkveld, de elastómeros termoestables moldeados por inyección.
• Estos elastómeros patentados son suaves y receptivos y proporcionan una resistencia progresiva de frenado sin precedentes (curva de fuerza cóncava) tal como tendría en un coche de carreras real. En el golpe de entrada y salida tienen características firmes de rebote y amortiguación.
• Las pruebas automatizadas muestran que estos elastómeros no tienen degradación en el rendimiento incluso después de un millón de ciclos de trabajo.Puede elegir entre un total de 9 configuraciones de resistencia posibles, lo que le permite ajustar el pedal desde muy suave hasta extremadamente rígido.
• El freno cuenta con un amortiguador hidráulico de 2 vías. Este amortiguamiento resiste la velocidad en el golpe de entrada y salida tal como se experimenta en los ensamblajes de frenos reales. La cantidad de amortiguación es ajustable.