Conspit CPP LITE hydraulic pedals for sim racing with load-cell technology and advanced hydraulic system for precision and durability.

Un freno hidráulico de verdad

El sistema hidráulico de generación 1.5 incorpora un conducto interno de aceite rediseñado, una cámara revestida y un pistón optimizado: mejor amortiguación y menor desgaste, temporada tras temporada.

Un sensor de presión de 10 MPa de calidad automotriz registra tu frenada hasta 100 bar, para no perder ningún detalle de tu accionamiento del pedal, desde vueltas informales hasta las tandas más exigentes.

Side view of Conspit CPP LITE hydraulic pedals showing load-cell technology and hydraulic system for sim racing precision.

Háptica en cada pedal, incluida

El sistema de respuesta dinámica M-DVF viene de serie: un motor de vibración en cada pedal, con condiciones de activación totalmente personalizables: bloqueo de ruedas, ABS, control de tracción, patinaje de las ruedas y mucho más.

Lo que normalmente se vende como un costoso módulo adicional, aquí viene incluido en la caja y se configura mediante Conspit Link 2.0 o SimHub.

Un embrague que se comporta como uno de verdad

El juego de 3 pedales añade un embrague no lineal que reproduce la curva de fuerza y el recorrido de uno real: el punto de fricción se siente realmente como tal.

El acelerador y el embrague utilizan sensores Hall y, una vez instalados, puedes ajustarlo todo sin herramientas: la precarga hidráulica, la posición del pivote y el ángulo de la placa del pedal.

¿Quieres una segunda opinión? Este análisis independiente examina a fondo los CPP LITE:

¿Qué opinan nuestros clientes sobre este producto?

FAQs

Pedales hidráulicos o con célula de carga: ¿cuál es la diferencia?

Una célula de carga mide la fuerza sobre un conjunto de sensores; un freno hidráulico mide la presión del fluido, y el CPP LITE la registra mediante un sensor de 10 MPa de calidad automotriz que admite hasta 100 bar. El pedal comprime fluido real, por lo que la resistencia aumenta de forma firme y progresiva, como en un freno de verdad. Ofrecer este mecanismo a este precio es precisamente la razón de ser del CPP LITE.

¿Qué es la respuesta háptica M-DVF y qué necesita?

Un motor de vibración en cada pedal, de serie y no como mejora opcional, que reproduce efectos como las pulsaciones del ABS, el bloqueo de las ruedas y el control de tracción mediante Conspit Link 2.0 y SimHub. Una nota práctica: los motores se alimentan con el adaptador de corriente incluido, así que reserva una toma de corriente libre cerca del cockpit.

¿Pedalera de 2 o 3 pedales?

CPP LITE 2 incluye acelerador y freno hidráulico, suficiente para la mayoría de las competiciones modernas con cambio mediante levas. CPP LITE 3 añade un embrague con una curva de fuerza no lineal para cambios en H, punta-tacón y salidas desde parado. Ambos comparten la misma placa base con controlador integrado.

¿Los CPP LITE funcionan en Xbox o PlayStation?

No. El CPP LITE solo es compatible con PC (Windows) y se conecta por USB como un mando de juego estándar, por lo que funciona en los principales simuladores independientemente de la marca de la base de volante.

¿Necesito una base de volante Conspit para usar estos pedales?

No: por USB, los pedales funcionan con cualquier marca de base de volante. La conexión CONSPIT CAN se incluye como ventaja adicional para mantener un cableado ordenado dentro del ecosistema Conspit, y los ajustes (curvas, calibración y activadores hápticos) se realizan en el software gratuito Conspit Link 2.0.