Gemme 13%
Alt Tag: Conspit ARES 20 Platinum CDR 20 Nm direct drive wheelbase med 23-bit optisk encoder, skew-pole motor og solid CDR quick release
Alt Tag: Conspit ARES 20 Platinum CDR 20Nm direct drive wheelbase med CDR quick release, 23-bit optisk encoder, skew-pole motor
Alt Tag: Conspit ARES 20 Platinum CDR 20Nm direct drive wheelbase med 23-bit optisk encoder, skew-pole motor, solid CDR quick release

Conspit ARES 20 Platinum CDR

Trustpilot

En 20 Nm-flagskibsmodel med direct drive til kørere, der ønsker højt drejningsmoment, øjeblikkelig respons og præcis force feedback – med ydeevne valideret på en industriel dynamisk momentsensor, ikke blot påstået.

  • 23-bit optisk encoder – højere præcision, mere jævn feedback og større driftssikkerhed end magnetiske encodere
  • Specialudviklet direct drive-motor med skråtstillede poler – momentrippel under 2,3 %, minimal vibration og støj
  • Momentstigningshastighed på op til 9,5 Nm/ms – gengiver selv de fineste detaljer
  • Kompakt kabinet i aluminium af flykvalitet på 7,9 kg, direkte USB-forbindelse – ingen hub nødvendig

Bemærk! Rat medfølger ikke – kombiner wheelbasen med et Conspit-rat via Conspit-pakkebyggeren.

Udsalgspris€752,04Almindelig pris €862,80Du sparer €110,76
Skat inkluderet.

Frequently bought together
Forsendelsesomkostninger og forventet leveringstid?

Vores webshop er koblet direkte til DHL's og UPS' systemer - du ser fragtpriser i realtid og præcise estimater for leveringsdato ved checkout, baseret på din adresse. Alle forsendelser er fuldt forsikrede.

DHL Express 12:00

  • levering inden kl. 12:00 den næste hverdag i mange EU-destinationer
  • ordrer afgivet før 16:30 afsendes samme dag
  • begrænsninger: maks. 27 kg, ikke tilgængelig for cockpits eller sæder

DHL Express

  • levering næste hverdag i mange EU-destinationer
  • ordrer afgivet før 16:30 afsendes samme dag
  • begrænsninger: maks. 27 kg, ikke tilgængelig for cockpits eller sæder

UPS Express Saver

  • den hurtigere UPS-mulighed med levering næste hverdag i mange EU-destinationer
  • ordrer afgivet før 15:00 afsendes samme dag
  • begrænsninger: maks. 37 kg, ikke tilgængelig for cockpits eller sæder

DHL Economy

  • pålidelig levering til en lavere pris
  • ordrer afgivet før 16:30 afsendes samme dag
  • ingen vægtgrænse - egnet til cockpits og sæder

UPS Standard

  • vores billigste fragtmulighed
  • ordrer afgivet før 15:00 afsendes samme dag
  • ingen vægtgrænse - egnet til cockpits og sæder
  • gratis lørdagslevering i mange større byer i UK, DE, FR, NL, BE, IT, ES og PL - bemærk: leveringsestimatet ved checkout viser endnu ikke lørdag som leveringsdag, så din ordre kan ankomme en dag tidligere end estimeret
Manual, downloads og tekniske detaljer

Manual
Hurtigguide til ARES-serien
Funktionsguide til Ares-serien
CDR-manual til Ares-serien
Manual til Ares-rigbeslag + monteringsskabelon


Download
Download CONSPIT LINK-driver


Tekniske detaljer

Produktnavn: ARES 20 Platinum CDR ver
Produktmål: 134 x 150 x 270 mm
Nettovægt: 7.9 kg
Holdemoment: 20 Nm
Stigningshastighed for drejningsmoment: op til 9.5 Nm/ms
Encoder: 23-bit optisk højopløsningsencoder
Motor: Direct drive-motor med skråtstillede poler
Quick release: CONSPIT CDR Quick Release System
Montering: M6 x 4 (bund), M8 x 4 (sider)
Platform: PC/Windows
Nødstop: CES E-Stop (ekstraudstyr)
Forbindelse: Direkte USB
Kabel: USB 3.0-kabel
Software: CONSPIT LINK 2.0

Compatibility

Kun til PC!


Cockpitkompatibilitet:


Ratkompatibilitet:

a) Conspit-rat via CDR quick release
(Data overføres gennem CDR-kontakterne – intet kabel nødvendigt)

b) Conspit-rat via den medfølgende Quick-Con-adapter
Alle Conspit-rat leveres med Quick-Con 50/70 mm-adapteren – den monteres på quick releasen og overfører data via et aftageligt spiralsnoet USB-kabel.

c) USB-rat fra tredjeparter
CDR quick releasen følger branchestandarden for mekanisk montering; data overføres via rattets eget USB-kabel.


Nødstop:
CES-nødstoppet er valgfrit tilbehør – wheelbasen fungerer uden det.

Hvad følger med i pakken?
  • Conspit ARES 20 Platinum CDR Direct Drive-wheelbase
  • strømadapter
  • USB 3.0-kabel
  • unbrakonøgler 6, 5, 4
  • bolte, spændeskiver, klistermærker
  • Medfølger ikke: rat, CES-nødstop (valgfrit tilbehør)
Conspit ARES Platinum torque validation - high-precision dynamic torque sensor testing

Målt, ikke blot påstået

Conspit afviser virtuelle påstande: Under hele udviklingen sad en dynamisk momentsensor med høj præcision mellem rattet og motorakslen – med en opløsning på under 0,01 Nm og en responsfrekvens på op til 1 kHz. Alle ydelsestal er baseret på det, dine hænder rent faktisk mærker, ikke på det, motoren rapporterer.

Conspit ARES Platinum skew-pole direct drive motor with 23-bit optical encoder

En motor bygget til simracing, ikke hentet fra industrien

I stedet for en standardiseret industriel servomotor bruger ARES en specialudviklet direct drive-motor med skråtstillede poler: momentrippel under 2,3 %, minimale vibrationer og minimal støj samt lynhurtig respons. Den optiske 23-bit-encoder giver større præcision og langsigtet driftssikkerhed, end magnetiske encodere kan tilbyde.

Conspit CDR quick release and front POGO expansion contacts on the ARES Platinum wheelbase

Klar til det næste

CDR quick release lader dig skifte rat på få sekunder og følger branchestandarderne. Magnetiske POGO-kontakter på frontpanelet forbinder fremtidige Conspit-udvidelsesmoduler, og CONSPIT LINK 2.0 leveres med officielle forudindstillinger fra professionelle racerkørere – skift mellem spil eller bilopsætninger med ét klik.

Hvad siger vores kunder om dette produkt?

Trustpilot

FAQs

Følger der et rat med ARES 20?

Nej – ARES 20 er kun selve wheelbasen. Kombinér den med et Conspit-rat i Conspit-pakkebyggeren – 310 APEX (CDR) leveres endda med CDR-ratsiden allerede monteret.

ARES 20 eller ARES 12 – hvilken har jeg brug for?

Samme platform – motor med skråtstillede poler, 23-bit optisk encoder og CDR quick release – men forskellig kraftreserve: 20 Nm ved 7,9 kg mod 12 Nm ved 5,6 kg på ARES 12. 20 Nm-modellens kraftreserve betyder, at den gengiver kraftige effekter uden at blive presset, med en stigningshastighed for drejningsmomentet på op til 9,5 Nm/ms, mens 12 Nm-modellen uden problemer dækker GT-racing til en lavere pris.

Hvorfor er en optisk encoder vigtig?

Den 23-bit optiske encoder registrerer rattets position med større nøjagtighed og bedre modstandsdygtighed over for magnetisk interferens end de magnetiske encodere, der er almindelige i denne klasse – så force feedback forbliver jævnere og mere pålidelig. Kombineret med skew-pole-motorens cogging-moment på under 2,3 % leverer ARES 20 detaljer uden en grynet, hakkende fornemmelse.

Hvilke rat er kompatible med ARES 20?

Tre muligheder: Conspit-rat via CDR quick release med dataoverførsel gennem kontakterne (310 APEX leveres med CDR-enheden til ratsiden; 300 GT og MAX 01 kræver CDR Quick Release enheden til ratsiden); ethvert Conspit-rat via den medfølgende Quick-Con 50/70 mm-adapter med et spiralsnoet USB-kabel; samt USB-rat fra tredjepart, som passer mekanisk takket være CDR's industristandardmål.

Skal jeg bruge en hub eller et nødstop for at kunne bruge den?

Ingen af delene – ARES 20 tilsluttes direkte via USB med det medfølgende USB 3.0-kabel, og CES E-Stop er valgfrit tilbehør, som wheelbasen kan køre uden. Konfigurationen foretages i det gratis Conspit Link 2.0. Kun til pc (Windows).