Kom godt i gang med et Simucube Direct Drive-rat

Hvis du lige har fået fat i en Simucube 2 Pro,SportellerUltimate, så er chancerne gode for, at du er "rykket op" fra et rat i en lavere prisklasse. Hvis det er tilfældet, så velkommen til direct drive-universet og verdenen af high-end sim racing udstyr.

Det kan også være, at du bare har taget et sideskift fra en DD wheelbase fra et andet mærke, som f.eks. en Fanatec DD2 (ligesom jeg for nylig har gjort!), men selvom du måske allerede ved lidt om denne type teknologi, vil du sikkert stadig lægge mærke til nogle ting, der adskiller dette setup fra dit andet hardware.

Uanset hvad, hvis du har en helt ny Simucube stående foran dig og gerne vil vide, hvad du skal gøre nu, så har denne guide dig dækket – uanset om du er nybegynder eller øvet sim racer.

Installation

I betragtning af det moment, Simucube-familien af wheelbases genererer, siger almindelig sund fornuft, at dit cockpit skal være robust nok til at håndtere de kræfter! Enhver sim racer med bare lidt erfaring vil fortælle dig, at aluminiumsprofiler er vejen frem, når det gælder DD-venlige cockpits. Men mens et stift stel er et krav til alle DD wheelbases, er et særligt kendetegn ved alle Simucube wheelbases (ligesom andre MiGE-baserede wheelbases), at de kræver frontmontering.

Mit setup med Simucube 2 Pro

Det fremragende Trak Racer TR80 Mach 2 Chassis leveres med et Simucube-kompatibelt frontmonteringsbeslag fra start, så du behøver ikke bekymre dig om kompatibilitet. Sim-Lab, en af de andre populære producenter af aluminiumsprofilsimulatorer, tilbyder GT1-EVO eller P1-X fra Sim-Lab.

Hvis du vælger GT1-EVO, vil du opdage, at den leveres med en flad wheel deck, der ikke er direkte kompatibel med Simucubes krav om frontmontering, så for at få det til at passe, skal du bruge dette wheel mounting bracket . Alternativt kan du købe et tredjepartsbeslag, der passer på wheel decket som dette – en utroligt solid monteringsløsning fra Simcore.

Husk at tjekke boltene for spænding jævnligt, og brug et godt sæt værktøj, når du monterer. Jeg har oplevet, at billigt værktøj, især unbrakonøgler, kan begynde at glide, når du spænder boltene med det moment, de skal have.

Vælg og monter et rat på Simucube 2 Pro

Når din wheelbase er installeret, vil du nu gerne tilslutte et rat til din Simucube. Heldigvis er det super nemt at montere et rat takket være Simucube Quick Release (SQR) Hub, som følger med wheelbasen.

Tjek denne smarte videogennemgang fra Simucubes HQ, hvor de viser dig de forskellige konfigurationer for forskellige rat og

SQR-hubben sikrer en helt fleksfri forbindelse mellem rat og wheelbase, selv ved de vilde momentkræfter. I modsætning til standardhubben på Fanatec direct drive-enheder, er der absolut ingen slør i monteringen. Derudover sørger den koniske, selvcentrerende mekanisme for præcis låsning, og låsepinden garanterer, at du får et stramt fit hver gang – selv efter tusindvis af rat-skift.

Hvis du har brug for yderligere hjælp til at samle SQR Hub, kan du tage et kig på installationsprocessen vi fulgte under vores Simucube 2 Pro anmeldelse eller denne grundige opsætningsguide.

Cube Controls Formula Pro Wireless

Simucube har “Wireless Wheel Technology” – et proprietært system, der muliggør trådløs kommunikation mellem wheelbase og rat, konfigureret i Simucubes TrueDrive-software. Så når du vælger et sim rat, kan lidt ekstra budget helt fjerne det irriterende USB-kabel, som mange simracere kæmper med.

Profiler (Force Feedback-indstillinger)

Vi synes, Simucube leverer den bedste force feedback-oplevelse, der findes – men hvordan får du det sat op?

Når din Simucube wheelbase er fuldt tilsluttet dit cockpit, og rattet sidder godt fast med SQR Hub, kan det sjove begynde. Du er klar til at begynde at indstille din force feedback (FFB) og finjustere enheden, så den reagerer præcis, som du ønsker.

Simucube kalder disse indstillinger for “profiler”, da du kan gemme flere FFB-indstillinger til forskellige kørestile. Vi har samlet vores favoritprofiler fra professionelle simracere i denne artikel for at hjælpe dig godt i gang.

Hvilken motorsportsdisciplin du kører i, sammen med dine personlige præferencer, har stor betydning for, hvordan profilerne sættes op. Du kan gemme nye profiler til hver kørestil, så de passer til forskellige spil og biler. Det kræver lidt tilvænning, da Simucube bruger et andet sprog til at beskrive deres FFB-indstillinger end for eksempel Fanatec, men vi har en sektion i vores Simucube 2 anmeldelse der forklarer Simucubes FFB-indstillinger mere detaljeret.

Med True Drives passende navngivne “simple settings”-layout får du masser af muligheder for at komme i gang, og det gør opsætningen enkel. Vi har allerede gennemgået hele processen med at opsætte profiler til spil som iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, rFACTOR2, og Dirt Rally 2, men husk, hvis du har brug for hjælp til at finde de rette indstillinger til et af disse titler, så tjek endelig vores Simucube-profilsamling ud.

Udvikl dine evner som simracer

Hvis du har fulgt alle ovenstående trin, er du nu klar til at køre race med din Simucube. Så hvorfor ikke åbne dit yndlingsspil, vælge en af dine favoritbiler og tage et par omgange på en af dine foretrukne baner?

Motorsport er selvfølgelig meget konkurrencepræget, og selvom du måske hygger dig med at cruise rundt med dit nye udstyr i starten, får du sikkert snart lyst til at konkurrere mod andre. Så hvorfor ikke finpudse dine evner bag rattet med noget online coaching, så du får de bedste chancer for at vinde?

Der findes mange fantastiske online køre-skoler, hvor du kan øve dine manøvrer eller lære nye tricks, men en af de bedste, der fokuserer på sim racing – især iRacing – er Apex Racing Academy fra Apex Racing UK LTD gruppen. Uanset om du vil forbedre dine kørefærdigheder, lære mere om iRacing setups eller få 1:1 coaching fra nogle af Apex’s topkørere, så har denne online academy dig dækket ind.

Min VRS-konto

Du bør også tage et kig på VRS (Virtual Racing School). Ligesom Apex tilbyder de setups, coaching i grupper eller én-til-én, og de har et hold af nogle virkelig succesfulde sim racing-kørere (VRS Coanda SimSport). VRS har også en telemetri-logger, så du kan sammenligne din omgang med en virtuel “bedste” omgang eller direkte sammenligne dig selv med en hurtig omgang fra en af Pro-kørerne. Det inkluderer adgang til deres setups!

Hvis du føler, at du gerne vil mestre det basale, før du kaster dig ud mod profferne, så kan jeg anbefale Driver61’s sim racing academy designet af Scott Mansell. På kurserne kan du forvente: en personlig professionel vurdering, en målbaseret træningsplan, live on-track træning og coaching samt racecraft-sessioner med andre elever. Jeg har selv arbejdet sammen med Scott gennem årene, og når det gælder at lære køreteknik og bilkontrol, har Scott en uovertruffen evne til at hjælpe dig med at forstå, hvordan du får bilen til at være hurtig på banen.

Daveyskills – en af mine yndlings-Youtubere

Der er en række gode Youtubere i sim racing-verdenen, som jeg har respekt for og som er værd at følge – især for track guides og indblik i de hurtigste køreteknikker i de forskellige mesterskaber. For mig er de bedste YouTubere at følge Daveyskills, Dave Camog Crexlive – de giver mig ofte nok info til at løse et pace-relateret problem!

Mens du lærer, så prøv at bruge din tid så effektivt som muligt. For mig følger jeg kun Youtube-kanaler fra rigtige racerkørere eller dygtige sim racere. Du kan nemt spilde tiden på det forkerte indhold, så vær kritisk!