Simucube 2 Pro + Ascher Racing McLaren Artura Ultimate

DHL Economy:

Jeśli zamówisz przed 13:00, wysyłka tego samego dnia.

Dostawa zwykle zajmuje 2 dni robocze. Na przykład zamówienie złożone w poniedziałek o 11:45 zostanie dostarczone w środę w Czechach, Polsce, na Węgrzech i w Austrii.

3 dni robocze: Niemcy, Włochy, Holandia, Belgia, Dania, Słowenia

4 dni robocze: Francja, Hiszpania, Portugalia, Grecja, Bułgaria, Rumunia, Szwecja, Finlandia, Estonia, Litwa, Łotwa

DHL Express:

Zwykle 1 dzień roboczy (dostawa następnego dnia w całej UE, jeśli zamówisz przed 13:00).

UPS® Standard

Jeśli zamówisz przed 15:00, wysyłka tego samego dnia.

Dostawa zwykle zajmuje 2 dni robocze. Na przykład zamówienie złożone w poniedziałek o 13:45 zostanie dostarczone w środę w Czechach, Polsce, na Węgrzech i w Austrii.

3 dni robocze: Niemcy, Włochy, Holandia, Belgia, Dania, Słowenia

4 dni robocze: Francja, Hiszpania, Portugalia, Grecja, Bułgaria, Rumunia, Szwecja, Finlandia, Estonia, Litwa, Łotwa

UPS Express Saver®

Zwykle 1 dzień roboczy (dostawa następnego dnia w całej UE, jeśli zamówisz przed 15:00).

Ascher Racing McLaren Artura Ultimate

• Średnica 300 mm
• Wyświetlacz 4 cale 800 x 480 pikseli, 16-bitowe kolory, jasność 350 lm. Możliwa obsługa dotykowa.
• Bazowany na oficjalnej kierownicy McLaren Artura GT4, wykorzystuje identyczne komponenty jak w prawdziwej kierownicy wyścigowej
• Połączenie USB z PC
• Oświetlenie RGB oparte na telemetrii i animowane
• Dowolnie konfigurowalne przypisania przycisków (np. umożliwiające bezproblemowe przełączanie na inne kierownice) oraz możliwość modyfikacji wszystkich enkoderów i pokręteł
• Rozstaw śrub 6 x 70 mm
• Wytrzymały, ekranowany przewód spiralny z przemysłowym złączem Binder M16
• Szybkozłącze nie jest w zestawie, chyba że wybrano przy zakupie
• Masa: 1520g

Simucube 2 Pro

• Silnik: Bezpośredni napęd o wysokiej responsywności, zoptymalizowany pod kątem ultra niskich tętnień momentu obrotowego
• Obsługa kierownic bezprzewodowych: Tak
• Maksymalny moment obrotowy: 25 Nm
• Maksymalna prędkość narastania momentu: 8.0 Nm/ms
• Czujnik kąta: 22-bitowy absolutny
• Zasilanie: R2 1 x 450 W Peak
• Regulacja prędkości narastania momentu: 1 – 8.0 Nm/ms
• Przetwarzanie rekonstrukcji momentu: Tak
• Redukcja siły statycznej: Tak
• Filtry naturalnego tłumienia, bezwładności i tarcia: Tak

Wymiary

• Wymiary bazy kierownicy z SQR: 130 x 130 x 270 mm
• Otwory montażowe: M8 x 4 sztuki, gwintowane
• Rozstaw otworów montażowych: 145 mm
• Średnica otworu centrującego kołnierz: 110 mm
• Waga bazy kierownicy: 11,1 kg

Ascher Racing McLaren Artura Ultimate

Bezproblemowo integruje się z szeroką gamą baz kierowniczych, w tym popularnymi modelami jak Simucube, Simagic czy Asetek, zapewniając łatwe podłączenie i wszechstronność w każdym simracingowym setupie.

• Fanatec
• Asetek
• Simagic
• VRS Direct Force
• Accuforce
• Leo Bodnar
• OSW
• Wiele innych.

Simucube 2 Pro

• Kompatybilny z większością kierownic innych producentów, które wykorzystują rozstaw śrub 70 mm lub 50,4 mm.
• Działa z topowymi kierownicami simracingowymi od GSI, Ascher Racing, Cube Controls i innych.

Simucube 2 Pro jest kompatybilny z wieloma solidnymi, wysokiej jakości kokpitami simracingowymi, ale ze względu na swoją moc 25Nm wymaga sztywnego mocowania.

Polecane kokpity do Simucube 2 Pro

Aby poradzić sobie z siłami generowanymi przez Simucube 2 Pro, zalecany jest sztywny kokpit z profili aluminiowych lub wzmocnionej stali. Do najpopularniejszych i najczęściej używanych rigów pasujących do Simucube 2 Pro należą:

1. ASR 4 / ASR 6 (Advanced SimRacing) – Kokpity premium z profili aluminiowych 8020, zapewniające doskonałą stabilność.
2. Trak Racer TR160/TR80 – Wysokiej jakości kokpity z profili aluminiowych z wieloma opcjami montażu dla serii Simucube 2.
3. Sim-Lab P1X Pro– Jeden z najpopularniejszych i najbardziej solidnych kokpitów z profili aluminiowych, zaprojektowany do obsługi kierownic direct drive o wysokim momencie obrotowym.
4. GT Omega PRIME – Bardziej budżetowy, ale nadal sztywny kokpit 8020, który świetnie sprawdza się z bazami direct drive.
5. Next Level Racing F-GT Elite – Solidny kokpit z profili aluminiowych z regulowanym mocowaniem pod Simucube 2 Pro.
6. RSeat RS1/Formula V2 – Wytrzymałe stalowe kokpity, które mogą pomieścić bazy direct drive po zastosowaniu dodatkowych uchwytów montażowych.

Ascher Racing McLaren Artura Ultimate
Simucube 2 Pro
Simucube 2 Quick Release Wheel Side Kit