Kopersgids voor simracepedalen voor beginners

Hallo, mijn naam is Shinya Sean Michimi. Naast mijn ervaring met simracen op hoog niveau (www.roninsimsport.com) heb ik een achtergrond in Formulewagens tot en met de Formule 3000, evenals in sportwagens tot en met Super GT GT300 en het IMSA Weathertech Championship in de GTD-klasse. Vandaag ga ik uitleggen waarom een goed pedalenset essentieel is voor je sim rig.

Niveaus van pedalen

Er zijn drie vrij duidelijke niveaus van pedalen beschikbaar. Er is; instapniveau, middenklasse en enthousiasteling. Over het algemeen worden je instapniveau pedalen geleverd als bundel met een stuur, wat ideaal is voor degenen die niet tevreden zijn met het gebruik van een controller.

Middenklasse is wanneer je de pedalen los begint te zien en ze meestal worden aangeschaft door mensen die vaak simracen, maar misschien niet genoeg om in het enthousiasteling-niveau te investeren. Tot slot het enthousiasteling-niveau. Dit niveau is voor wanneer je serieus bent over simracen en geen excuses meer wilt hebben waarom je langzamer bent dan de mensen voor je.

Waarom zijn pedalen belangrijk? De theorie.

Vaak denken mensen dat ze alleen de auto laten vertragen of versnellen als je ze indrukt. Hoewel dat aan de oppervlakte waar kan zijn, zijn pedalen eigenlijk belangrijker dan je stuur.

Wanneer je de prestaties van een raceauto wilt maximaliseren, is het een evenwichtsoefening om de auto door de bocht te laten draaien, zonder hem te veel te laten overroteren. Dit wordt vaak gecontroleerd door de hoeveelheid gewicht die op elke hoek van de auto rust tijdens elke fase van een bocht.

Wanneer je hard op de rem trapt voor een zware remzone, wordt al het gewicht naar de voorkant van de auto verplaatst, waardoor de voorbanden meer contact met het asfalt krijgen. Terwijl dit gebeurt, wordt de achterkant lichter en hebben de achterbanden minder contact. Dit helpt je om meer grip aan de voorkant te krijgen bij het insturen van bochten, wanneer je de auto moet draaien. Het tegenovergestelde gebeurt wanneer je op het gas gaat bij het uitkomen van een bocht.

Heb je ooit geprobeerd om maximale remdruk tot aan de apex van een bocht te houden? Dan wordt de achterkant van de auto extreem instabiel en eindigt het vaak in een spin. Wanneer je het stuur begint te draaien voor de bocht, moet je het loslaten van het rempedaal moduleren om het evenwicht terug te brengen naar de buitenste achterband, zodat je niet spint. Hier worden vaak de laatste tienden per bocht gewonnen of verloren. Hoe beter je pedalen, hoe makkelijker deze balans te vinden is.

Instapniveau sim racing pedalen

Hoewel, instapniveau pedalen ook geweldig kunnen zijn, zonder woordspeling, kun je met simracen beginnen met een lage financiële investering. Waar ze tekortschieten ten opzichte van de duurdere modellen is dat ze vaak alleen kunnen worden aangesloten op het stuur waarmee ze waarschijnlijk als bundel zijn gekocht. Dit beperkt je upgrade-mogelijkheden in de toekomst als je ooit alleen je pedalen of alleen je stuur wilt upgraden. Vaak is dat niet mogelijk.

Niet alleen dat, deze pedalen zijn vaak volledig van plastic gemaakt. Ook ontbreekt het deze pedalen aan de krachten die je nodig hebt en als gevolg daarvan  je zult niet veel gevoel krijgen van het rempedaal.

Naar mijn mening, als je dit artikel leest, ben je waarschijnlijk het instapniveau al voorbij en op zoek naar meer. Toch?

Simracing pedalen van gemiddeld niveau

Op naar de middensegment producten. Op dit niveau wordt het serieuzer. Je wilt beter worden, maar hebt misschien niet het budget om naar het enthusiast-niveau te gaan of je wilt een klein concurrentievoordeel halen op je vrienden die online racen.

Deze worden vaak apart van het stuur gekocht, wat al een grote upgrade is ten opzichte van het instapmodel omdat je in de toekomst meer aanpassingsmogelijkheden hebt. Vanaf hier krijg je meestal metalen ontwerpen die steviger en beter gebouwd zijn, en krijg je veren in de pedalen om beter te moduleren.

Nu zien we bij het rempedaal het gebruik van wat bekend staat als een load cell. Wat is een load cell, vraag je je misschien af?

Een load cell is een type transducer die elektronische metingen geeft van; spanning, drukkracht of koppel. Waarom is dit goed?

Het geeft het rempedaal meer gewicht en deze bedrijven proberen vaak een echt rempedaal zo goed mogelijk na te bootsen. Daarnaast kun je het punt waarop het pedaal maximale kracht heeft naar wens instellen. Dit zijn enorme upgrades ten opzichte van de instapmodellen en hoewel je zeker tijd zult winnen omdat je remmen preciezer wordt, bieden de enthusiast modellen je nog meer. Zij geven je consistentie.

Simracing pedalen voor enthousiastelingen

Enthusiast-niveau. Dit is het allerbeste. Dit is geen compromis, ik wil het beste op de markt. Ik gebruik persoonlijk de Heusinkveld Sim Pedals Pro (het oude model van de Sim Pedals Sprint) en vond ze een ongelooflijke upgrade ten opzichte van de Fanatec Clubsport V2’s die ik tot dan toe gebruikte.

Niet alleen is de bouwkwaliteit van alle Heusinkveld-producten uitstekend, hun oog voor detail in het ontwerp en het zorgen dat de pedalen niet alleen goed gebouwd zijn maar ook makkelijk op te zetten en langdurig comfortabel te gebruiken zijn.

Dit alles samen zorgt voor een pedaalervaring die alleen geëvenaard kan worden door, nou ja, het rijden in een echte raceauto. Ik kon veel consistenter remmen na een korte gewenningsperiode op de Heusinkveld pedalen, en eerlijk gezegd, voelen ze identiek aan veel van de remsystemen die ik in het echt heb gebruikt.

Laatste woorden.

Tot slot, de Heusinkveld Sprint en  Heusinkveld Ultimate pedalen zijn allebei pedalen van topkwaliteit die, naar mijn mening, iedereen zou moeten hebben als ze willen verbeteren op de simulator van hun keuze. Ze hebben geen gebreken waar ik aan kan denken, en laten je alleen jezelf de schuld geven als je niet wint. In plaats van je pedalen.