El volante: Delta Pro SC con LightBridge completo

Un volante de 295 mm fabricado mediante mecanizado CNC, con una construcción de dos carcasas de aluminio y carbono y un peso de solo 1.370 g. Incorpora una pantalla táctil de 4,3 pulgadas y 60 Hz, más de 90 entradas y hasta 24 codificadores de pulgar mediante MultiLink. Actualmente es el único volante con integración LightBridge al 100 %: tanto la alimentación como los datos se transmiten a través del Simucube Link Quick Release, por lo que no necesita cable ni batería.

Todos los detalles del Delta Pro SC

Cargar video:

Simucube 3 Pro: el corazón del paquete

Un direct drive de 25 Nm con encoder absoluto de 23 bits y un algoritmo de control rediseñado y calibrado individualmente: un force feedback tan cercano al de un coche de competición real como es posible en sim racing. Los efectos basados en telemetría —textura de la carretera, ABS y RPM— te permiten sentir la pista en tus manos.

Todos los detalles de Simucube 3 Pro

Ajústalo todo en plena carrera

La caja de control se incluye con la base de volante: ajusta el par, la amortiguación y los efectos sobre la marcha, y enciende todo el cockpit con un solo botón, sin salir del simulador.

High-performance orange sim racing pedals by Simucube in a dimly lit setup, highlighting Sparco branding on the footrest.

ActivePedal Ultimate: el freno pasa a tener force feedback

Un pedal accionado por motor que simula hasta 170 kg de fuerza de pedal —frente a los 110 kg del Pro—, suficiente para reproducir una frenada real de nivel Fórmula en el entrenamiento de pilotos profesionales. Siente en el pie izquierdo los pulsos del ABS, los bloqueos y las RPM, y ajusta el recorrido, las curvas de fuerza, la amortiguación y la fricción desde el asiento mediante Tuner. El Co-Pedal y el Simucube Link Hub vienen incluidos en la caja.

Todos los detalles de ActivePedal Ultimate

Cargar video: Smucube 3 quick release locking

Un cierre rápido que no se mueve ni un milímetro

Gracias a la tecnología poligonal P3G, el Simucube Link Quick Release se acopla con un ajuste autocentrante y sin holguras. Sus amplias superficies de contacto distribuyen el par de manera uniforme, por lo que la conexión mantiene una precisión absoluta incluso con los 25 Nm de par máximo.

What our customers say about this product

FAQs

¿Está todo incluido: el hub, el interruptor y los cables?

Sí: el Simucube Link Hub y el switch Ethernet Teltonika vienen incluidos en la caja, con todo lo necesario para la combinación de wheelbase + ActivePedal. No necesitas nada más; solo tienes que conectarlos, calibrarlos en Simucube Tuner y empezar a pilotar. Solo para PC (Windows).

¿Qué aporta el ActivePedal Ultimate respecto a la versión Pro de este bundle?

Margen y precisión de la fuerza de frenado: hasta 170 kg frente a 110 kg en la Versión ActivePedal Pro, un brazo de pedal ajustable para posiciones de Fórmula y Le Mans y una garantía de 5 años para los pedales. Como referencia: un coche de carretera necesita unos 4 kg para alcanzar la máxima frenada; 170 kg es propio de un auténtico Fórmula.

¿Cómo se configura todo el equipo?

Todo desde Simucube Tuner: la base de 25 Nm, la pantalla y los LED del Delta Pro SC (mediante la PitStopApp integrada), y las curvas de fuerza y los efectos de telemetría del ActivePedal. Un solo software y perfiles con un clic, sin necesidad de SimHub; además, SimHub no es compatible con el volante, algo que conviene saber si es importante para ti.

¿Qué cockpit necesita esta configuración?

Uno rígido: 170 kg de fuerza de frenado y 25 Nm de par castigan cualquier flexión. El Sim-Lab P1X Ultimate o el P1X Pro con una plataforma de pedales reforzada es el hábitat natural para un hardware de este calibre.