Guía de compra de pedales de simulación de carreras para principiantes

Hola, mi nombre es Shinya Sean Michimi. Junto con mi historial de carreras de simulación de alto nivel (www.roninsimsport.com), tengo experiencia en autos de Fórmula hasta Fórmula 3000, así como en autos deportivos hasta Super GT GT300 y el Campeonato IMSA Weathertech en la clase GTD. Hoy, explicaré por qué un buen conjunto de pedales es vital para tu configuración de simulación.

Niveles de pedales

Hay tres niveles bastante claros de pedales disponibles. Hay: nivel de entrada, grado medio y entusiasta. Típicamente hablando, tus pedales de nivel de entrada vienen como un bundle con un volante que es ideal para aquellos que no están satisfechos con usar un controlador.

Grado medio es cuando empiezas a ver que los pedales vienen por separado y generalmente son comprados por aquellos que corren en simulación con bastante frecuencia pero tal vez no lo suficiente como para invertir en el nivel entusiasta. Finalmente, el nivel entusiasta. Esta área es cuando estás serio acerca de tus carreras de simulación, y no quieres tener excusas para ser más lento que los chicos frente a ti.

¿Por qué importan los pedales? La teoría.

A menudo la gente piensa que solo hacen que el auto desacelere y acelere cuando los presionas. Aunque en la superficie eso pueda ser cierto, los pedales son en realidad más importantes que tu Volante.

Al intentar maximizar el rendimiento de un auto de carreras, hay un acto de equilibrio de mantener el auto girando a través de la curva, sin hacer que gire en exceso. Esto se controla a menudo por la cantidad de peso que hay en cada esquina del auto en cada etapa de una curva.

Cuando presionas los frenos en una zona de frenado fuerte, todo el peso se desplaza hacia la parte delantera del auto, haciendo que los neumáticos delanteros tengan más contacto con la carretera. Mientras esto ocurre, la parte trasera se aligera, haciendo que los neumáticos traseros tengan menos contacto. Esto es lo que te ayuda a ganar agarre delantero en la entrada de las curvas, cuando necesitas girar el auto. Lo opuesto ocurre cuando aceleras a la salida de una curva.

¿Alguna vez has intentado mantener la presión máxima de freno hasta el ápice de una curva? Debería resultar en que la parte trasera del auto sea increíblemente inestable y, más a menudo que no, termine en un trompo. Cuando comienzas a girar el Volante para la curva, debes modular la liberación del pedal de freno para comenzar a devolver el equilibrio al neumático trasero exterior, ayudándote a no girar. Aquí es donde se ganan y se pierden las últimas décimas en cada curva. Cuanto mejores pedales tengas, más fácil será acertar en este acto de equilibrio.

Pedales de simulación de nivel de entrada

Aunque, los pedales de nivel de entrada también pueden ser geniales, sin juego de palabras, ingresan al mundo de las carreras de simulación con un bajo compromiso financiero. Donde luchan en comparación con los modelos de gama alta es que a menudo están limitados a estar solo unidos al volante con el que probablemente se compraron como un bundle. Esto limita tu camino de actualización en el futuro si alguna vez quisieras actualizar solo tus pedales o solo tu volante. Muchas veces no podrás hacerlo.

No solo eso, estos pedales a menudo están hechos completamente de plástico. Estos pedales también carecen de la fuerza que necesitas y como resultado  no sentirás mucho del pedal de freno.

En mi opinión, si estás leyendo este artículo probablemente ya pasaste la etapa de nivel de entrada y estás buscando más. ¿Verdad?

Pedales de simulación de carreras de nivel medio

Pasando a las cosas de grado medio. En este nivel, es cuando te pones más serio. Quieres mejorar pero tal vez no tienes el presupuesto para ir a las cosas de grado entusiasta o tal vez estás buscando obtener una pequeña ventaja competitiva sobre tus amigos que corren en línea.

Estos a menudo se compran por separado del volante, lo cual ya es una mejora importante sobre la gama de nivel de entrada porque tendrás más opciones de personalización en el futuro. Desde aquí, comienzas a entrar en diseños mayormente de metal que son más resistentes y mejor construidos, además obtienes resortes en los pedales para ayudar a modular mejor.

Ahora comenzamos a ver con el pedal de freno el uso de lo que se conoce como un Load Cell. ¿Qué es un Load Cell podrías preguntar?

Bueno, un Load Cell es un tipo de transductor que dará lecturas electrónicas de; tensión, presión de compresión o torque. ¿Por qué es esto bueno?

Bueno, esto da más peso al pedal de freno y estas empresas a menudo intentan imitar un pedal de freno de la vida real lo mejor posible. No solo eso, puedes ajustar el punto en el que el pedal está a máxima fuerza a tu gusto. Estos son una gran mejora sobre las opciones de nivel de entrada y aunque definitivamente ganarás tiempo de vuelta porque tu frenado será más preciso, los modelos de entusiasta te darán aún más. Te darán consistencia.

Pedales de simulación de carreras de nivel entusiasta

Grado entusiasta. Esto es lo mejor de lo mejor. Esto es sin compromiso, quiero lo mejor del mercado. Personalmente uso los Heusinkveld Sim Pedals Pro (El modelo antiguo de los Sim Pedals Sprint) y he sentido que son una mejora increíble sobre los Fanatec Clubsport V2 que había usado hasta ese momento.

No solo es la calidad de construcción excelente en todos los productos de Heusinkveld, su atención al detalle en el diseño y asegurarse de que los pedales no solo estén bien construidos sino que sean fáciles de configurar y funcionen cómodamente durante mucho tiempo.

Esto se combina para hacer una experiencia de pedal que solo puede ser igualada por, bueno, conducir un coche de carreras real. Pude ser mucho más consistente en los frenos después de un corto período de adaptación en los pedales Heusinkveld, y para ser honesto, se sienten idénticos a muchos de los sistemas de frenos que he conducido en la vida real.

Palabras finales.

En conclusión, los Heusinkveld Sprint y  Heusinkveld Ultimate los pedales son ambos pedales de alta calidad que creo que todos deberían tener si quieren mejorar en el simulador de su elección. No tienen defectos que pueda pensar, y te dejarán solo a ti mismo para culpar por no ganar. En lugar de tus pedales.