Ascher Racing Ultimate Black Edition sim racing wheel - 300 mm, integrated 4-inch dashboard, 21 RGB LEDs, USB

Ascher Racing Ultimate Black Edition

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Die Artura-Ultimate-Hardware im komplett schwarzen Stealth-Finish - gleiche Motorsport-Komponenten, ohne McLaren-Branding.

  • 4"-Touch-Dashboard + 21 RGB-LEDs über SimHub, 14 RGB-Tasten, 4 Daumen-Encoder, 2 Joysticks, 2 Drehregler
  • GEN6-Magnetschaltwippen + analoge Kupplungen - leise, ohne Spiel

Achtung! Nur für PC. Ein Quick Release ist nicht enthalten - füge ihn beim Checkout hinzu (Lochbild 6 x 70 mm).

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inkl. MwSt.
Gesetzliche Gewährleistung: 2 Jahre
Harmonisierter EU-Hinweis zur gesetzlichen Gewährleistung

Geschäftskunden: Für B2B-Bestellungen gelten dieselben Herstellerbedingungen. Garantiebedingungen

Close-up of McLaren car dashboard buttons with vibrant lighting and control indicators.

Funktionen nach Farbe sortiert

Auf der schwarzen Frontplatte ist die Beleuchtung der 14 Automotive-Taster mehr als Optik: Gib den Pit-Funktionen eine Farbe, Licht und Scheibenwischern eine andere, und du findest sie an der Farbe, bevor du eine Beschriftung liest. Die Kappen sind zweiteilig und lasergraviert - für eine neue Beschriftung ziehst du eine Kappe ab und steckst die andere auf. Ein Kappen-Set und ein Stickerbogen liegen bei.

Close-up of a futuristic vehicle steering wheel with illuminated control buttons and modern design features.

Nach Gefühl einstellen, Blick auf der Strecke

Beide 12-Positionen-Drehschalter rasten bei jedem Schritt fest ein, sodass du TC, ABS oder Motormapping verstellen und mitzählen kannst, ohne hinzuschauen. Brake Bias und andere Anpassungen während der Runde liegen auf den vier Daumen-Encodern in den Griffen; die zwei 7-Wege-Joysticks navigieren durch Menüs, drehen in beide Richtungen und lassen sich drücken.

Die Belegung ist im Ascher Control Center frei wählbar - praktisch, wenn du zwischen mehreren Lenkrädern wechselst - und die analogen Achsen kalibrierst du direkt am Lenkrad, ohne zusätzliche Software.

Close-up of black Artura ULTIMATE model racing simulator paddle shifter assembly with detailed mechanical components.

Schaltwippen, auf die Verstappen Sim Racing setzt

Die Ultimate Black Edition ist bei Verstappen Sim Racing im Einsatz. Ihre Gen6-Magnet-Doppelschaltwippen laufen auf vorgespannten Kugellagern ohne Spiel, mit gedämpftem Klick, der auch bei nächtlichen Sessions leise bleibt. Die zwei analogen Kupplungspaddles bekommen einen elektronisch kalibrierten Schleifpunkt und eine Kupplungskurve deiner Wahl - progressiv, degressiv, S-förmig oder komplett individuell, links und rechts getrennt einstellbar.

Motorsport-Hardware, Stealth-Finish

Die Black Edition teilt sich die Hardware mit dem McLaren Artura Ultimate - derselbe geschlossene 300-mm-Kranz, dieselben Gummigriffe, Tasten und Schaltwippen, die Ascher Racing aus den Komponenten des GT4-Rennwagens baut, mit Elektronik, die gemeinsam mit Renvale entwickelt wurde. Der Unterschied liegt in der Optik: durchgehend schwarz eloxiertes Aluminium und keine McLaren-Aufkleber, für Cockpits in einer einzigen Farbe.

Willst du Display, Schaltwippen und Tastengefühl sehen, bevor du dich entscheidest? Dieses Review zeigt den McLaren Artura Ultimate - identische Hardware wie die Black Edition:

Handbuch, Downloads und technische Details

Handbuch
Ascher Racing Artura USB Handbuch V1.4 (PDF, DE/EN)


Downloads
SimHub Download
Ascher Racing Downloads - SimHub-Dashboard- und LED-Profile, Control Center, Firmware


Technische Details:

  • Gleiche Hardware wie der McLaren Artura Ultimate - schwarz eloxierte Black Edition, ohne McLaren-Branding
  • Durchmesser: 300 mm, geschlossener Kranz mit Gummigriffen
  • Display: 4 Zoll, 800 x 480 Pixel, 16-Bit-Farbe, 350 lm, Touch
  • Beleuchtung: 21 RGB-LEDs (15 Shift-Lights + 2x3 Flag-Lights), telemetriegesteuert und animiert über SimHub
  • Eingänge: 14 RGB-Taster, 4 Daumen-Encoder, 2x 7-Wege-Joysticks, 2x 12-Positionen-Drehregler
  • GEN6 doppelte Magnetschaltwippen + analoge Kupplungspaddles, einstellbare nichtlineare Kupplungskurven
  • Freie Tastenbelegung, einstellbare Encoder-Impulsbreite, Kalibrierung der Analogachsen direkt am Lenkrad
  • Anschluss: USB, geschirmtes Spiralkabel mit Binder-M16-Stecker auf der Lenkradseite (max. 500 mA)
  • Montage: Lochbild 6 x 70 mm, Quick Release nicht enthalten
  • Gewicht: 1.520 g
  • Garantie: 2 Jahre
Kompatibilität

Nur für PC (Windows)
Ein USB-Lenkrad: Das mitgelieferte geschirmte Spiralkabel (industrieller Binder-M16-Stecker auf der Lenkradseite) überträgt die Daten - entweder direkt zum PC oder über eine Wheelbase mit USB-Pass-through-Port (z. B. die Simagic-Alpha-EVO-Serie), damit das Kabel nicht auf dem Tisch liegt.


Wheelbase-Kompatibilität:

  • Simucube
  • Fanatec
  • Asetek
  • Simagic
  • VRS Direct Force
  • Accuforce
  • Leo Bodnar
  • OSW und viele andere


Montage:

  • Standard-Lochbild 6 x 70 mm - passt auf die meisten Hubs und Quick Releases (M5 x 12 mm Edelstahlschrauben enthalten)
  • Quick Release ist nicht enthalten - füge ihn beim Checkout hinzu


Weitere Ascher-Lenkräder:
Lieber die McLaren-Version? Wähle den McLaren Artura Ultimate. Kein Display nötig? Die Pro Black Edition bietet dieselben Eingänge ohne Dashboard.

Was ist im Paket?
  • Ascher Racing Ultimate Black Edition Sim-Racing-Lenkrad
  • Geschirmtes USB-Spiralkabel (Binder-M16-Stecker)
  • Tastenkappen-Set und Stickerbogen
  • M5 x 12 mm Edelstahlschrauben zur QR-Montage

Quick Release ist nicht enthalten - füge ihn beim Checkout hinzu (Standard-Lochbild 6 x 70 mm)

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