Sim-Racing-Lenkräder
Sim-Lab Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team Sim Racing Steering Wheel (2024/2025)
Ascher Racing McLaren Artura Sport
BavarianSimTec OmegaPRO v2 - returned
BavarianSimTec Delta PRO - repaired
Simagic GT Pro Hub(K) - 325D Leather
Ascher Racing Pro Black Edition
BavarianSimTec Delta Pro SC - returned
Simagic NEO X 350W Drift steering wheel
Cube Controls GT PRO V2 Rubber - used
Simagic GT Pro Hub(K) - 330R Leather
Das einzige Teil des Rigs, das du wirklich in den Händen hältst
Die Lenkradwahl ist persönlich wie bei keiner anderen Komponente: Durchmesser, Griffmaterial, Tastenlayout und Paddle-Gefühl liegen in jeder Runde in den Händen. Vor dem Komfort kommt aber die Kompatibilität - ein Lenkrad spricht mit der Wheelbase entweder nativ oder über USB, und diese Entscheidung formt die Auswahl.
Erst die Wheelbase, dann die Verbindung
Die Kollektion ist nach Wheelbase und Verbindungsweg aufgeteilt. Simucube 3-Besitzer wählen zwischen nativen Simucube 3-Lenkrädern - kabellos über den Link Quick Release und Link Hub - und USB-Lenkrädern für Simucube 3, die auf demselben Quick Release sitzen, aber ihr eigenes Kabel zum PC führen. Simagic-Besitzer haben dieselbe Aufteilung: native Simagic-Lenkräder, versorgt über den Simagic Quick Release, oder USB-Lenkräder für Simagic, verbunden über den QR-A-Adapter. Auf der Sim-Lab DDS TorqueSync führen Passthrough-Lenkräder ihr USB durch den Xero-Play V2 Quick Release, während Simagic-Lenkräder über den MagLink-Adapter verbinden. Danach entscheidet die Disziplin über die Form - runde GT-Kränze für Endurance-Komfort, offene Formel-Layouts für maximale Eingabedichte und modulare Hubs, bei denen beide eine Elektronik teilen.
Displays, LEDs und SimHub
Moderne Lenkräder sind zugleich Dashboards. SimHub-kompatible Lenkräder öffnen ihre Displays und LEDs für Community-Dashboards und Telemetrie-Effekte. Jede Produktseite nennt die verifizierten Verbindungswege und Wheelbase-Listen.




















