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BavarianSimTec OmegaPRO v2 Lenkrad mit LCD, CNC-gefrästem Aluminium, Dual-Clutch-Schaltwippen, Silikongriffen, Buttons und LED-Telemetrie.
BavarianSimTec OmegaPRO v2 Premium-Lenkrad mit LCD-Display, Aluminiumgehäuse, Dual-Clutch-Schaltwippen und LED-Telemetrie für Sim Racing.
BavarianSimTec OmegaPRO v2 Premium-Lenkrad (300 mm) mit LCD-Display, CNC-gefrästem Aluminium und Dual-Clutch-Schaltwippen – perfekt für Sim Racer.
BavarianSimTec OmegaPRO v2 Lenkrad mit CNC-gefrästem Aluminium-Design, LCD-Display und Dual-Clutch-Schaltwippen.

BavarianSimTec OmegaPRO v2

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Das Flaggschiff von BavarianSimTec: ein 300 mm Formel-Lenkrad, gefräst aus einem einzigen Aluminium-Monocoque - 4,3"-Display, 100+ Eingaben, 1.250 g - entwickelt und gefertigt in Bayern.

  • 87 RGB-LEDs: 3/15/3 RevLight-Leiste + farbadaptive AdaptiveBeamTec-Encoder
  • 6 Paddles serienmäßig - Butterfly-Shifter, duale Magnetkupplung, 2 Quick-Action-Taster

Achtung! Nur PC. Quick Release oder Hub ist nicht im Lieferumfang enthalten (Lochkreise 70 mm PCD / 50,8 mm; Montageplatte im Lieferumfang).

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inkl. MwSt.

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Gesetzliche Gewährleistung: 2 Jahre
Harmonisierter EU-Hinweis zur gesetzlichen Gewährleistung

Geschäftskunden: Für B2B-Bestellungen gelten dieselben Herstellerbedingungen. Garantiebedingungen

13-Grad-Griffe, in den Körper gefräst

Antistatische, direkt in das Monocoque-Chassis eingespritzte Silikongriffe – maximaler Komfort ohne die geringste Verformung.

4,3-Zoll-Display unter Gorilla Glass

Ein hochauflösendes 4,3-Zoll-Display, geschützt durch gehärtetes Gorilla Glass – Telemetriedaten stets im Blick und vollständig in SimHub konfigurierbar.

Multi-Pos-Schalter und Multi-Link Selector

Zwei 6,5-Ncm-Mehrpositionsschalter mit dem Multi-Link-Wahlschalter – Motorkennfelder, Traktionskontrolle und ABS direkt griffbereit, ohne dich durch Menüs wühlen zu müssen.

Der Selector ist belegt, wie du willst

Der Multi-Selector kommt ohne feste Belegung. Belege seine Modi in PitStopApp mit dem, was Auto und Sim brauchen - hier Engine Map, dort Brake Migration - und ändere sie, wenn du das Auto wechselst.

Aus sieben Inputs werden vierzig

Verknüpfe bis zu zwei Daumen-Encoder mit dem Multi-Link Selector, und seine sieben Inputs wachsen auf vierzig - jeder Selector-Modus bekommt sein eigenes Paar Encoder-Werte, den Encodern geht also nie die Arbeit aus.

1.250 g Monocoque

Aus 6061-Aluminium als ein Monocoque gefräst - Griffe inklusive, keine angeschraubten Handgriffe. Die Torsionssimulation hat Material dort entfernt, wo es keine Last trägt, sodass das Lenkrad unter einer starken Direct-Drive-Basis steif bleibt und die rotierende Masse mit allen sechs Paddles bei 1.250 g liegt.

Zwei Taster auf der Rückseite

Zwei Quick-Action-Taster sitzen auf der Rückseite des Lenkrads neben den Schalt- und Kupplungspaddles - zwei Inputs mehr, ohne die Hand zu bewegen.

Sechs Paddles serienmäßig

Zwei Schaltpaddles, zwei Butterfly-Paddles und eine magnetische Doppelkupplung - sechs Paddles an jedem OmegaPRO v2, nichts, was man später nachrüstet.

Von Hand montiert in Regensburg

Jedes OmegaPRO v2 wird von Hand in Regensburg in Bayern montiert - dasselbe kleine Team, das die Lenkräder entwirft, baut sie auch.

Handbuch, Downloads und technische Details

Handbuch
BavarianSimTec OmegaPRO v2 Bedienungsanleitung


Downloads
BavarianSimTec PitStopApp herunterladen
SimHub herunterladen


Technische Details:

  • Durchmesser: 300 mm
  • Gewicht: 1.250 g (6-Paddle-Version) – superleichte Konstruktion
  • Konstruktion: CNC-gefrästes Aluminium-Monocoque aus 6061-Aluminium, in das Chassis integrierte Griffe
  • Display: integriertes hochauflösendes 4,3"-LCD, geschützt durch gehärtetes Gorilla Glass
  • Beleuchtung: 87 RGB-LEDs – 3/15/3-RevLight-Konfiguration + AdaptiveBeamTec-Telemetrie-Encoder
  • Eingaben: über 100 (10 hintergrundbeleuchtete Drucktasten, Encoder, zwei 6,5-Ncm-Multi-Pos-Schalter mit Multi-Link Selector)
  • Paddles: 6 serienmäßig – Butterfly-Schaltwippen, magnetische Doppelkupplung + 2 Schnellaktionstasten
  • Ergonomie: einzigartige, um 13° abgeschrägte Silikongriffe
  • Anschluss: USB-Spiralkabel (Lumberg auf USB-A) oder USB-C-Passthrough bei unterstützten Wheelbases
  • Montage: standardmäßiger 70-mm-Lochkreis (M5-Gewinde) und 50,8-mm-Lochbild
  • SimHub-kompatibel – DNR-fähig
  • Garantie: 2 Jahre
Kompatibilität

Nur für PC (Windows) Voll SimHub-kompatibel. DNR ready.


Gut zu wissen

  • Quick Release oder Hub sind nicht enthalten, die Montageplatte schon. Standard-70-mm-PCD (M5-Gewinde) und 50,8-mm-Lochkreis.
  • 300-mm-Formelform. Lieber ein rundes GT-Lenkrad? Dann das Delta PRO.
  • 2 Jahre Garantie, abgewickelt von GPerformance - im Garantiefall organisieren und bezahlen wir den Versand.


Anschluss

a) USB-Pass-Through (Daten laufen durch die Wheelbase - kein Spiralkabel vom Lenkrad zum PC)

  • VNM Simulation
  • Simagic
  • VRS
  • Asetek

b) USB (beiliegendes Spiralkabel, Lumberg auf USB-A, direkt an den PC)

  • Simucube 2
  • Simucube 3
  • Fanatec


Montage
Standard-70-mm-PCD (M5-Gewinde) und 50,8-mm-Lochkreis - passt auf die meisten Hubs und Quick Releases; eine Montageplatte liegt bei. Details: OmegaPRO v2 Handbuch

Was ist im Paket?
  • BavarianSimTec OmegaPRO v2 Lenkrad
  • Montageplatte
  • Spiralförmiges USB-Kabel (Lumberg auf USB-A)
  • Tastenaufkleber, Encoder-Aufkleber, ABT-Aufkleber
  • Pinzette

Quick Release muss separat erworben werden! (Standard-Lochkreise 70 mm / 50,8 mm)
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