Wie werden High-End-Sim-Racing-Pedale meine Rundenzeiten verbessern?

In diesem Artikel betrachten wir, wie die hochwertigen, hydraulischen und lastzellenbasierten Sim-Racing-Pedale die Konsistenz und das Tempo Ihres Fahrens verbessern und wir vergleichen unsere beiden Favoriten: die Heusinkveld Sprint vs. die Heusinkveld Ultimate Pedale.

Eines der, wenn nicht das wichtigste Komponenten Ihres Sim-Racing-Setups sind die Pedale. Ein Großteil des Anfahrens in eine Kurve wird durch Ihre Bremskurve bestimmt (die Art und Weise, wie Sie Druck ausüben und reduzieren, wenn Sie in eine Kurve einfahren oder „Trail-Braking“). Die Geschwindigkeit beim Verlassen einer Kurve wird durch Ihre Nutzung des Gaspedals bestimmt, zu viel Gas und Sie übersteuern, nicht genug, Sie sind langsam raus!

Wie beeinflussen Pedaleingaben die Rundenzeit?

Die unten gezeigte Bremsdatenkurve vergleicht zwei Bremsdruckspuren in derselben Kurve. In Rot ein professioneller Fahrer und in Blau ein Schülerfahrer. Der Profi bremst später und härter und lässt in einer sanfteren Weise nach. Auch wenn die Eintrittsgeschwindigkeit ähnlich ist, nutzt der professionelle Fahrer den gesamten verfügbaren Grip, bremst später und lässt länger nach, was einem Vorteil von zwei Zehntelsekunden entspricht:

Während diese Technik schwierig ist, ist sie absolut der Schlüssel zu schnelleren Rundenzeiten. Wenn Sie irgendetwas davon falsch machen, werden Sie entweder langsamer oder schlimmer noch, Sie werden aus der Kurve fliegen.

Was Sim-Racing vom realen Fahren auf der Rennstrecke unterscheidet (meiner bescheidenen Meinung nach) ist, dass Sie tatsächlich mehr mit weniger Pedalgenauigkeit auf einer echten Strecke in einem echten Auto durchkommen können.

Reale Autos sind im Allgemeinen viel verzeihender bei abruptem Gaseinsatz oder ungeschicktem Bremsen, wobei die einzige Strafe ist, dass Sie langsam sind, Ihre Reifen zerstören und Ihre Bremsen überhitzen.

Sim-Racing ist ziemlich anders, die Reifenmodelle, insbesondere in iRacing sind so empfindlich, dass selbst ein kleiner Fehler bei den Pedalen Sie ins Schleudern bringen wird.

iRacing ist bei hoher Feldstärke so wettbewerbsfähig, dass ultra-genaues Fahren von entscheidender Bedeutung für eine wettbewerbsfähige Rundenzeit ist.

Wenn Sie ein schneller Sim-Racer sein möchten, müssen Sie fast 100% der Zeit alles absolut richtig machen. Es ist schwer zu tun, weshalb nur eine Handvoll Fahrer jemals den Status eines Profi-Fahrers erreichen. Offensichtlich ist dies im wettbewerbsfähigen Motorsport wahr, es ist nur so, dass Fehler in der realen Welt tendenziell weniger Strafe nach sich ziehen.

Wenn also Genauigkeit und Kontrolle entscheidend sind, sind Pedale auf Basis von Potentiometern im unteren Budgetbereich im Allgemeinen nicht ideal. Das heißt nicht, dass Sie mit Thrustmaster T-LCM Pedalen nicht schnell sein können, viele angesehene eSports-Fahrer verwenden sie. Aber es ist eine erlernte Fähigkeit, ein Auto genau mit günstigerer Ausrüstung zu fahren, und die Technik ähnelt weniger der, die Sie in einem echten Auto verwenden könnten.

Nicht alle von uns können 10 Stunden am Tag damit verbringen, unsere Rundenzeiten zu meistern wie ein Profi-eSports-Fahrer, was bedeutet, dass jedes Pedalset, das Ihnen eine lebensechte Reaktion auf Ihre Eingaben bietet, von Natur aus dazu beiträgt, dass Sie sich erheblich schneller verbessern.

Wenn Sie ein ernsthafter Sim-Racing-Enthusiast sind wie ich, oder vielleicht haben Sie Ihre Logitech G29 abgenutzt und sind dabei, ein großes Upgrade durchzuführen, dann ist der nächste Schritt, den Grad der Realitätsnähe zu berücksichtigen, den Sie von Ihrem Simulator erwarten. Load-Cell-Pedale sind am besten, idealerweise mit hydraulischen Dämpfern, Vorlasteinstellungen, verstellbarer Geometrie und Steifigkeit.

Dieser Artikel geht davon aus, dass Sie Fanatec-, Thrustmaster- oder Logitech-Ausrüstung besitzen und nach mehr suchen. Oder er geht davon aus, dass Sie bereits entschieden haben, dass Sie eine Wahl zwischen Heusinkveld Sprints oder Ultimates treffen.

So oder so, Sie möchten wissen, welche Auswirkungen dies auf Ihr Fahren haben könnte und ob die Ultimates gegenüber den Sprints einen signifikanten Vorteil bieten, der das zusätzliche Budget wert wäre.

Heusinkveld Sim Pedals Sprint

Heusinkveld Sprints sind das Einstiegsmodell in der Heusinkveld-Reihe, aber mit einem Preis von 699,00 € inklusive Mehrwertsteuer liegen sie in etwa beim Doppelten des Preises der Fanatec Clubsport Pedals V3 und beim Dreifachen des Preises der Fanatec Elite Pedals LC.

Die Sprints haben ein industrielles Aussehen und Gefühl, mit einstellbarer Bremssteifigkeit (durch Ändern der Gummipacker und Abstandshalter im Bremspedal), Vorlast und Pedalwinkelgeometrie. Sie sind recht einfach zu installieren, wenn Sie über einige grundlegende Montagefähigkeiten verfügen, und im Gegensatz zu ihren Vorgängern, den Pros, sind die Elektroniken in das Bremspedal integriert.

Während die meisten von uns mit einem Bremsdruck von etwa 22 kg sehr zufrieden sind, können Sie diese Pedale auf eine maximale Bremskraft von 64 kg kalibrieren. Das ist nicht weit von den Bremskräften eines LMP2 entfernt, konfiguriert über die SmartControl Software. Obwohl Sie eigentlich keine Konfiguration vornehmen müssen (diese Pedale sind Plug-and-Play), können Sie Totzonen, Reaktionslinearität einstellen und verschiedene Profile in SmartControl speichern oder deren vorkonfigurierte Voreinstellungen verwenden.