Gemme 14%
Conspit ARES 12 CDR sim racing direct drive wheelbase med højopløselig optisk encoder for detaljeret force feedback.
Conspit ARES 12 CDR direct drive wheelbase til sim racing med højopløselig optisk encoder og lavt momenthak.
Conspit ARES 12 CDR 12 Nm direct drive wheelbase til sim racing med højopløselig optisk encoder og glat direct-drive motor.
Conspit ARES 12 CDR sim racing direct drive wheelbase med højopløselig encoder for præcis force feedback.

Conspit ARES 12 CDR

Trustpilot

En kompakt 12 Nm direct drive-wheelbase – detaljeret, jævn force feedback i en pakke på 5,6 kg.

  • 23-bit optisk encoder – større præcision og driftssikkerhed end en magnetisk encoder
  • Motor med skråtstillede poler – momentrippel under 2,3 %, jævn og støjsvag
  • CDR quick release – skift rat på få sekunder

Bemærk! Rat medfølger ikke – vælg et kompatibelt rat via Conspit Bundle Builder.

Udsalgspris€520,00Almindelig pris €608,00Du sparer €88,00
Skat inkluderet.

Frequently bought together
Forsendelsesomkostninger og forventet leveringstid?

Vores webshop er koblet direkte til DHL's og UPS' systemer - du ser fragtpriser i realtid og præcise estimater for leveringsdato ved checkout, baseret på din adresse. Alle forsendelser er fuldt forsikrede.

DHL Express 12:00

  • levering inden kl. 12:00 den næste hverdag i mange EU-destinationer
  • ordrer afgivet før 16:30 afsendes samme dag
  • begrænsninger: maks. 27 kg, ikke tilgængelig for cockpits eller sæder

DHL Express

  • levering næste hverdag i mange EU-destinationer
  • ordrer afgivet før 16:30 afsendes samme dag
  • begrænsninger: maks. 27 kg, ikke tilgængelig for cockpits eller sæder

UPS Express Saver

  • den hurtigere UPS-mulighed med levering næste hverdag i mange EU-destinationer
  • ordrer afgivet før 15:00 afsendes samme dag
  • begrænsninger: maks. 37 kg, ikke tilgængelig for cockpits eller sæder

DHL Economy

  • pålidelig levering til en lavere pris
  • ordrer afgivet før 16:30 afsendes samme dag
  • ingen vægtgrænse - egnet til cockpits og sæder

UPS Standard

  • vores billigste fragtmulighed
  • ordrer afgivet før 15:00 afsendes samme dag
  • ingen vægtgrænse - egnet til cockpits og sæder
  • gratis lørdagslevering i mange større byer i UK, DE, FR, NL, BE, IT, ES og PL - bemærk: leveringsestimatet ved checkout viser endnu ikke lørdag som leveringsdag, så din ordre kan ankomme en dag tidligere end estimeret
Manual, downloads og tekniske detaljer

Manual
Funktionsvejledning til ARES-serien
Lynvejledning til ARES-serien, CDR-version
Lynvejledning til ARES-serien
ARES-serien – manual og skabelon til rigadaptere


Download
Download Conspit Link 2.0


Tekniske detaljer:

  • Produktnavn: ARES 12 CDR
  • Mål: 134 x 150 x 243 mm
  • Nettovægt: 5.6 kg
  • Holdemoment: 12 Nm
  • Motor: Direct drive-motor med skråtstillede poler
  • Encoder: 23-bit optisk encoder med høj opløsning
  • Quick release: CONSPIT CDR Quick Release-system
  • Montering: M6 x 4 (bund), M8 x 4 (sider)
  • Nødstop: CES-nødstop (ekstraudstyr)
  • Tilslutning: Direkte USB
  • Kabel: USB 3.0-datakabel
  • Software: CONSPIT LINK 2.0
Compatibility

Kun til PC!


Cockpitkompatibilitet:


Ratkompatibilitet:

a) Conspit-rat via CDR quick release
(Data overføres via CDR-kontakterne – intet kabel nødvendigt)

b) Conspit-rat via den medfølgende Quick-Con-adapter
Alle Conspit-rat leveres med Quick-Con 50/70 mm-adapteren – den monteres på quick releasen og overfører data via et aftageligt spiralsnoet USB-kabel.

c) USB-rat fra tredjepart
CDR quick releasen følger branchestandarden for mekanisk montering. Data overføres via rattets eget USB-kabel.


Nødstop:
CES-nødstoppet er valgfrit tilbehør – wheelbasen fungerer uden det.

Hvad følger med i pakken?
  • Conspit ARES 12 CDR direct drive-wheelbase
  • strømadapter
  • USB-kabel
  • klistermærker

monteringssæt

  • unbrakonøgler 6, 5, 4
  • 4x M8x16mm unbrakobolte
  • 4x M8x16mm unbrakobolte med rundt hoved
  • 4x M6x16mm unbrakobolte
  • 4x M6x16mm unbrakobolte med rundt hoved
  • 4x M8-skiver
  • 4x M6-skiver

Medfølger ikke: rat, CES-nødstop (valgfrit tilbehør)
Conspit ARES Platinum torque validation - high-precision dynamic torque sensor testing

Samme testbænk som flagskibsmodellen

ARES 12 har gennemgået den samme grundige måleproces som Conspits flagskibsmodel: en dynamisk momentsensor mellem rattet og motorakslen, der måler under 0,01 Nm ved 1 kHz. Det, du mærker i hænderne, er resultatet af tekniske data – ikke marketing.

Conspit ARES Platinum skew-pole direct drive motor with 23-bit optical encoder

Flagskibskomponenter i en pakke på 5,6 kg

Indvendigt finder du samme opskrift som i Conspits flagskibsmodel: en egenudviklet direct drive-motor med skråtstillede poler, coggingmoment på under 2,3 % og en 23-bit optisk encoder. Med en vægt på 5,6 kg og en dybde på 243 mm passer den ind, hvor større wheelbaser ikke gør – og 12 Nm er mere, end de fleste kørere nogensinde bruger.

Har du brug for mere overskud? Conspit ARES 20 Platinum CDR

Conspit CDR quick release and front POGO expansion contacts on the ARES Platinum wheelbase

Vokser med dit setup

Start med ét rat, og tilføj flere senere: CDR-quick releasen gør det muligt at skifte dem på få sekunder, og magnetiske POGO-kontakter på frontpanelet er klar til fremtidige Conspit-udvidelsesmoduler. I CONSPIT LINK 2.0 hjælper officielle forudindstillinger fra professionelle racerkørere dig med at finde de rette indstillinger allerede fra første session.

Vil du have en vurdering mere? Se en langtidsbrugers anmeldelse:

Hvad siger vores kunder om dette produkt?

Trustpilot

FAQs

Er 12 Nm nok, eller bør jeg vælge ARES 20?

Til GT og de fleste former for racing er 12 Nm reelt nok – mange kørere bruger alligevel high-torque-wheelbaser på tilsvarende niveauer. Modellen ARES 20 Platinum giver ekstra reserve (20 Nm, momentændringshastighed på op til 9,5 Nm/ms), så kraftige effekter gengives med overskud. Kerneplatformen – motor med skråtstillede poler, 23-bit optisk encoder og CDR-quick release – er identisk.

Medfølger der et rat?

Nej – ARES 12 er kun selve wheelbasen. Conspit-pakkebyggeren kombinerer den med et rat i ét trin – 310 APEX (CDR) leveres med CDR-delen til ratsiden allerede monteret.

Hvilke rat er kompatible med ARES 12?

Conspit-rat forbindes kabelfrit via CDR-lynkoblingen (310 APEX leveres med ratdelen; 300 GT og MAX 01 kræver CDR-lynkobling enheden) eller via den medfølgende Quick-Con 50/70 mm-adapter med spiralsnoet USB-kabel. USB-rat fra tredjeparter passer mekanisk takket være CDR's industristandardmål.

Hvilke cockpits passer ARES 12 til?

ARES-serien står på Sim-Labs officielle kompatibilitetsliste for GT1 Evo og GT1 Pro; på P1X Pro-, P1X Ultimate- og Mercedes-AMG PETRONAS-cockpittet monteres den via ratpladen. M6x4-gevind i bunden og M8x4-gevind i siderne gør den kompatibel med andre rigs med aluminiumsprofiler – monteringsskabelonen er tilgængelig via fanen Kompatibilitet.

Er et nødstop nødvendigt?

Nej – CES E-Stop er valgfrit tilbehør, og wheelbasen fungerer uden den. Den tilsluttes direkte via USB med det medfølgende kabel, så der er ikke behov for en hub. Konfigurationen foretages i det gratis Conspit Link 2.0. Kun til PC.