Close-up of a McLaren racing car digital dashboard display showing various data metrics in vibrant lights.

Delta, palivo a moment řazení, aniž bys spustil oči z trati

4palcový dash a 21 RGB shift LED jsou u Artura Ultimate zabudované přímo ve volantu, těsně pod linií tvého pohledu na trať. LED se animují podle telemetrie, takže ukazují víc než jen proužek, který se postupně plní.

Obojí běží přes SimHub. Vlastní dashboard stránky a LED profily od Aschera (záložka Technické detaily) ti dají funkční setup hned od začátku a každou stránku, barvu i světelný vzor si můžeš upravit.

Jsi spokojený se svým DDU? Artura Pro je stejný volant bez displeje - a na rozdíl od Ultimate, který je jen USB, ho dostaneš i v bezdrátové verzi Simucube SC.

Close-up of McLaren car dashboard buttons with vibrant lighting and control indicators.

Měníš celou krytku tlačítka, ne nálepku

Každé ze 14 tlačítek na Artura Ultimate má laserem gravírovanou krytku, ne nálepku. Když chceš změnit symbol nebo přesunout funkci na jinou pozici, sundáš hlavici joysticku a přední kryt tlačítek, dvěma nástroji z balení vytáhneš krytku z lůžka a zatlačíš novou - samotný volant zůstává zavřený. Náhradní krytky s běžnými symboly jsou součástí balení.

Po přesunutí krytky nastavíš její novou pozici v SimHubu a podsvícení tlačítka se přizpůsobí - včetně tlačítek, jejichž barva reaguje na telemetrii, třeba pit limiter.

Není to replika volantu závodního auta - je postavený z jeho dílů

Ascher Racing staví Artura Ultimate v licenci McLarenu ze stejných komponentů jako volant závodního speciálu McLaren Artura GT4. Věnec o průměru 300 mm, tvar úchopů i ergonomie jsou ze závodního auta a řadicí i spojková pádla jsou schválená McLarenem. To, co máš pod prsty, je samotný motorsportový díl, ne kopie jeho tvaru.

Close-up of a futuristic vehicle steering wheel with illuminated control buttons and modern design features.

Brake bias pod palci, TC a ABS na otočných přepínačích

Čtyři enkodéry pod palci jsou u Artura Ultimate zapuštěné přímo v úchopech, takže brake bias nebo brzdění motorem posuneš uprostřed kola, aniž bys pustil věnec. Dva 12polohové otočné přepínače přepínají TC, ABS nebo mapu motoru v pevných krocích, které spočítáš hmatem, a dva 7směrové joysticky obsluhují pit menu a stránky s nastavením auta.

V Ascher Racing Control Center namapuješ každý vstup a nastavíš šířku impulzu enkodérů - tedy jak dlouho se jedno cvaknutí drží jako stisknuté tlačítko. Pokud sim rychlá cvaknutí ignoruje, impulz prodluž; při rychlém otočení o víc cvaknutí najednou ho nech krátký.

Close-up of black Artura ULTIMATE model racing simulator paddle shifter assembly with detailed mechanical components.

Dvojitá spojka s bodem záběru nastaveným ve volantu

V režimu Dual Clutch spojí Artura Ultimate obě pádla do jedné osy spojky a jedno z nich přeškáluje tak, aby jeho koncový doraz byl přesně tvůj bod záběru. Sim vidí jednu běžnou spojku, takže to funguje v každém titulu s analogovou osou spojky. Bod záběru nastavíš přímo na volantu joysticky, v krocích 1 % a 0,1 %.

Při startu z místa držíš obě pádla, na zelenou pustíš pádlo s plným zdvihem - spojka zůstane přesně v bodě záběru - a druhé pak plynule pustíš. Každé pádlo má vlastní křivku: 10 přednastavených nebo vlastní, s až 5 uloženými profily na pádlo pro různá auta. Degresivní křivka na pádle s bodem záběru ti dá kolem bodu záběru větší zdvih pádla, takže se pouštění snáz kontroluje.

Nad nimi jsou magnetická dvojitá řadicí pádla Ascher Racing s tlumením hluku - schválená McLarenem, stejně jako spojková pádla.

Manuál, stažení a technické detaily

Návod
Návod Ascher Racing Artura USB V1.4 (PDF, DE/EN)


Ke stažení

SimHub ke stažení
Ascher Racing downloads - SimHub dashboard a LED profily, Control Center, firmware


Technické údaje:

  • Založený na volantu McLaren Artura GT4 - identické komponenty, vyrobený v licenci McLaren
  • Průměr: 300 mm, uzavřený věnec s gumovými gripy
  • Displej: 4palcový, vysoké rozlišení
  • Osvětlení: 21 RGB LED (shift lights), ovládané přes SimHub
  • Vstupy: 14 RGB tlačítek, 4 palcové enkodéry, 2x 7směrný joystick, 2x 12polohový rotary
  • GEN6 dvojitá magnetická řadicí pádla + analogová spojková pádla, nastavitelné nelineární křivky spojky
  • Volné mapování tlačítek, nastavitelná šířka impulzu enkodérů, kalibrace analogových os na volantu
  • Připojení: USB, stíněný spirálový kabel s konektorem Binder M16 na straně volantu (max. 500 mA)
  • Montáž: roztečový vzor 6 x 70 mm, quick release není v balení
  • Hmotnost: 1 520 g
  • Záruka: 2 roky
Kompatibilita

Pouze pro PC (Windows)
Volant s USB připojením: přiložený stíněný spirálový kabel (s průmyslovým konektorem Binder M16 na straně volantu) přenáší data buď přímo do PC, nebo přes wheelbase s průchozím USB portem (např. řada Simagic Alpha EVO), takže ti kabel nebude překážet na stole.


Kompatibilita s wheelbase:

  • Simucube
  • Fanatec
  • Asetek
  • Simagic
  • VRS Direct Force
  • Accuforce
  • Leo Bodnar
  • OSW a mnoho dalších


Montáž:

  • Standardní rozteč 6 x 70 mm – kompatibilní s většinou nábojů a rychloupínáků (nerezové šrouby M5 x 12 mm jsou součástí balení)
  • Rychloupínák není součástí balení – přidej si ho při dokončení objednávky


Další varianty Artura:

Nepotřebuješ displej? Vyber si Artura Pro – stejné ovládací prvky, ale bez displeje. Jednodušší rozložení nabízejí: Artura Sport a Artura GT4.

Co je v balíčku?
  • Simracingový volant Ascher Racing McLaren Artura Ultimate
  • Stíněný spirálový USB kabel (konektor Binder M16)
  • Sada samolepek Ascher Racing McLaren
  • Nerezové šrouby M5 x 12 mm pro montáž rychloupínáku

Rychloupínák není součástí balení - přidej ho při dokončení objednávky (standardní rozteč šroubů 6 x 70 mm)

Co říkají naši zákazníci o tomto produktu