Průvodce nákupem simulačních pedálů pro začátečníky

Beginners sim racing pedals buyers guide

Ahoj, jmenuji se Shinya Sean Michimi. Kromě své historie na vysoké úrovni v sim závodění (www.roninsimsport.com) mám také zkušenosti s formulovými vozy až po Formuli 3000 a se sportovními vozy až po Super GT GT300 a IMSA Weathertech Championship ve třídě GTD. Dnes si povíme, proč je kvalitní sada pedálů zásadní pro vaši simulační sestavu.

Úrovně pedálů

Existují tři poměrně jasné úrovně pedálů, které jsou k dispozici. Jsou to: základní úroveň, střední třída a nadšenecká úroveň. Obvykle platí, že vaše základní pedály jsou součástí balíčku s volantem, což je skvělé pro ty, kterým nestačí používat ovladač.

Střední třída je moment, kdy začínáte vídat pedály prodávané samostatně a většinou si je pořizují ti, kteří sim závodí poměrně často, ale možná ne natolik, aby investovali do úrovně pro nadšence. Nakonec tu máme úroveň pro nadšence. Tato oblast je pro ty, kteří to se sim závoděním myslí vážně a nechtějí mít žádné výmluvy, proč jsou pomalejší než ti před nimi.

Proč na pedálech záleží? Teorie.

Často si lidé myslí, že pedály pouze zpomalují nebo zrychlují auto, když na ně šlápnete. Na první pohled to může být pravda, ale pedály jsou ve skutečnosti důležitější než váš volant.

Při snaze maximalizovat výkon závodního vozu je potřeba vyvážit otáčení auta v zatáčce, aniž by došlo k jeho přetáčení. Toto je často řízeno množstvím hmotnosti, která je na každém rohu auta v různých fázích průjezdu zatáčkou.

Když šlápnete na brzdy v prudké brzdné zóně, veškerá hmotnost se přesouvá na přední část auta a přední pneumatiky mají větší kontakt s vozovkou. Zároveň se zadní část auta odlehčuje a zadní pneumatiky mají menší kontakt. To vám pomáhá získat přilnavost předních kol při nájezdu do zatáčky, když potřebujete zatočit. Opačný efekt nastává, když přidáte plyn při výjezdu ze zatáčky.

Zkoušeli jste někdy nechat maximální brzdný tlak až do vrcholu zatáčky? Výsledkem by mělo být, že zadní část auta bude extrémně nestabilní a často to končí smykem. Když začnete otáčet volantem do zatáčky, musíte plynule uvolňovat brzdový pedál, abyste začali vracet rovnováhu na vnější zadní pneumatiku a zabránili smyku. Právě zde se často rozhoduje o posledních desetinách v každé zatáčce. Čím lepší pedály máte, tím snadněji tuto rovnováhu zvládnete.

Základní pedály pro sim závodění

Ačkoliv základní pedály mohou být také skvělé, bez nadsázky, umožňují vstup do světa sim závodění s nízkými finančními náklady. V čem zaostávají oproti dražším modelům, je to, že často je lze připojit pouze k volantu, se kterým byly pravděpodobně zakoupeny jako součást balíčku. To omezuje možnosti vylepšení do budoucna, pokud byste někdy chtěli vyměnit pouze pedály nebo pouze volant. Ve většině případů to nepůjde.

Nejen to, tyto pedály jsou často vyrobeny kompletně z plastu. Tyto pedály také postrádají sílu kterou potřebujete, a v důsledku toho 

z brzdového pedálu nebudete mít moc pocitu.

Podle mého názoru, pokud čtete tento článek, pravděpodobně už jste za začátečnickou úrovní a hledáte něco víc. Že ano?

Simulátorové pedály střední úrovně

Přejděme na střední třídu. Na této úrovni už to začíná být vážnější. Chcete se zlepšit, ale možná nemáte rozpočet na nejvyšší třídu, nebo chcete získat malou konkurenční výhodu nad kamarády při online závodění.

Tyto pedály se často kupují zvlášť od volantu, což už je samo o sobě velký posun oproti základní úrovni, protože do budoucna budete mít více možností přizpůsobení. Od této chvíle se dostáváte převážně k celokovovým konstrukcím, které jsou pevnější a lépe zpracované, a také dostanete pružiny do pedálů, které pomáhají s lepší modulací.

Teď začínáme u brzdového pedálu vidět použití toho, čemu se říká tenzometr (load cell). Co je to tenzometr, ptáte se?

Tenzometr je druh převodníku, který poskytuje elektronické údaje o: tahu, tlaku nebo točivém momentu. Proč je to dobré?

Dává to totiž brzdovému pedálu větší odpor a tyto firmy se často snaží co nejlépe napodobit skutečný brzdový pedál. Navíc si můžete nastavit bod, ve kterém je pedál na maximální síle, podle svých představ. Jde o obrovský posun oproti základním možnostem a zatímco skutečně získáte čas na kolo díky přesnějšímu brzdění, nadšenecké modely vám dají ještě víc. Přinesou vám konzistenci.

Simulátorové pedály pro nadšence

Nadšenecká třída. Tohle je absolutní vrchol. To je bez kompromisů, chci to nejlepší na trhu. Osobně používám Heusinkveld Sim Pedals Pro (starší model Sim Pedals Sprint) a považuji je za neuvěřitelný posun oproti Fanatec Clubsport V2, které jsem používal do té doby.

Nejenže je kvalita zpracování u všech produktů Heusinkveld vynikající, ale jejich důraz na detail v designu a snaha zajistit, aby pedály nebyly jen dobře postavené, ale také snadno nastavitelné a pohodlně použitelné po dlouhou dobu.

To vše dohromady vytváří zážitek z pedálu, který může soupeřit jen s řízením skutečného závodního auta. Na brzdách jsem byl mnohem konzistentnější už po krátké době zvykání na pedály Heusinkveld a upřímně působí naprosto stejně jako mnoho brzdových systémů, které jsem řídil ve skutečnosti.

Závěrečná slova.

Na závěr, Heusinkveld Sprint a Heusinkveld Ultimate  pedály jsou špičkové pedály, které by podle mě měl mít každý, kdo se chce zlepšit v simulátoru dle svého výběru. Nemají žádné vady, na které bych si vzpomněl, a pokud nevyhrajete, můžete vinit jen sami sebe, ne své pedály.

Napiš komentář

Tento web je chráněn službou hCaptcha a vztahují se na něj Zásady ochrany osobních údajů a Podmínky služby společnosti hCaptcha.

Nejnovější příběhy

Tato sekce momentálně neobsahuje žádný obsah. Přidejte obsah do této sekce pomocí postranního panelu.