Name: Qubic System QS-BT1 seat belt tensioner
Brand: Qubic System
SKU: QS-BT1
Price: 1659.0 EUR
Availability: InStock

-3%

Tensionator de centură Qubic System QS-BT1 pentru imersiune în sim racing

Tensionator de centură Qubic System QS-BT1, dispozitiv direct drive cu două canale pentru imersiune în sim racing și experiență îmbunătățită cu platforme de mișcare

Componente tensionator centură Qubic System QS-BT1 pentru imersiune în sim racing, inclusiv cabluri, tensionatoare și sursă de alimentare.

Qubic System QS-BT1 seat belt tensioner

Forțe G susținute asupra corpului tău - două canale direct drive independente de 200 N tensionează centurile pentru a simula frânarea, virajele, pierderea tracțiunii și vibrațiile motorului.

Până la 400 N în total, funcționează independent sau alături de platforme de mișcare
Doar PC cu Windows, rulează cu QubicManager/ForceSeatPM - incompatibil cu SimHub

Atenție! Necesită un scaun tip cochilie cu fante pentru centuri la nivelul umerilor și centuri de curse (neincluse). Utilizarea independentă necesită întrerupătorul de la distanță Motion-Lock.

Centuri de siguranță Sparco Competition H-3 din oțel, ham cu 6 puncte de prindere, curele de 3 inch, reglaje din oțel și cataramă rapidă din aluminiu

Sparco Competition H-3 steel seat belts €247,92 EUR

Variante de produs

€1.659,00 €1.702,32 -3%

TVA inclus

Garanție legală: 2 ani

Aviz armonizat UE privind garanția legală de conformitate

Clienți business: aceleași condiții ale producătorului se aplică și comenzilor B2B. Condiții de garanție

Motion platform vs QS-BT1 sustained force comparison - 400 N combined belt tension

Qubic System QS-BT1 - până la 400 N de forță susținută prin centuri

QS-BT1 trage fiecare centură de umăr cu până la 200 N, în total 400 N. O platformă de mișcare poate crea forțe de frânare sau de viraj prelungite doar înclinându-te, astfel încât gravitația să te apese în centuri - după calculul Qubic, chiar și o înclinare de 20° dă doar aproximativ 165 N pe piept.

Poți folosi QS-BT1 singur sau împreună cu o platformă de mișcare. Singurul lucru pe care nu îl poate reproduce singur este accelerația înainte - pentru asta, Qubic recomandă echipament suplimentar, de exemplu o platformă de mișcare.

Încărcați videoclipul: Qubic System QS-BT1 braking simulation demo - harness loading under deceleration

Forțe de frânare și de viraj pe care le simți pe umeri

În funcție de telemetria jocului, QS-BT1 redă:

frânarea
blocarea și patinarea roților
accelerația laterală și forța centrifugă în viraje
derapajul, pierderea tracțiunii și supravirarea
forța G verticală

În simulatoarele de zbor adaugă G pozitiv și negativ și forțe laterale.

Două canale direct drive independente

Fiecare centură de umăr are propriul canal, așa că forța pe umărul stâng și pe cel drept este controlată separat.

Ambele motoare acționează centurile direct, fără niciun reductor. Un reductor ar adăuga joc și rezistență statică și ar ascunde schimbările mici de forță - cu direct drive le simți, iar tracțiunea pe umeri urmează îndeaproape cuplul motorului.

QS-BT1 este controlat de software-ul Qubic QubicManager / ForceSeatPM pe un PC cu Windows - același software ca pentru platformele de mișcare Qubic.

Correct seat belt slot height for QS-BT1 - slots level with the shoulders

Scaun și centuri pentru QS-BT1

Montează centurile astfel încât fantele din scaun să fie la înălțimea umerilor. Fantele mai joase te trag în jos în loc de înapoi, lucru pe care Qubic îl descrie ca potrivit pentru simulatoarele de zbor, iar cele mai înalte fac feedbackul mai puțin realist. Distanța dintre cele două fante ar trebui să fie cam cât lățimea gâtului tău. Inserțiile cu frecare redusă pentru fante sunt în cutie.

Qubic recomandă centuri de curse în 5 sau 6 puncte cu reglaje, de preferință cu omologare FIA, și face majoritatea testelor cu centuri în 5 puncte de 3 inch. Centurile în 4 puncte pot urca în timpul unei sesiuni. Centurile ieftine de sim racing nu sunt făcute pentru aceste forțe - catarama poate ceda.

Încărcați videoclipul: Qubic System QS-BT1 engine vibration and road texture demo - belt pulse effects

Vibrațiile motorului, schimbările de treaptă și denivelările drumului prin centuri

Pe lângă forțele susținute, centurile redau și vibrațiile motorului, limitatorul de turație, schimbările de treaptă și denivelările drumului.

Manual, descărcări și detalii tehnice

Manual
Manual de utilizare Qubic System QS-BT1 (PDF)

Descărcări
Descărcare software Qubic Manager / ForceSeatPM

Detalii tehnice:

Canale: 2 independente, direct drive
Forță de tragere: 200 N (circa 20,5 kg) per canal
Interfață: USB, cablu de până la 3 m; cablu Motion-Lock de până la 3 m
Dimensiuni (L x l x Î): 561 x 99 x 138 mm
Greutate: 12 kg unitatea, 2,8 kg sursa; ambalat 19 kg (660 x 255 x 180 mm)
Alimentare: 2 A la 230 V CA (4 A la 115 V CA), 321 W nominal, curent de pornire 40 A la 230 V, clasa de protecție 1
Temperatură de funcționare: +5 la +35 C pentru performanță maximă; depozitare +5 la +40 C
Iluminare RGB multifuncțională
Efecte suportate: depind de telemetria jocului
Garanție: 2 ani

Compatibilitate

Doar pentru PC (Windows)
QS-BT1 funcționează exclusiv cu QubicManager/ForceSeatPM – nu poate fi controlat din SimHub, SimTools sau Sim Racing Studio. Console: Gran Turismo 7 pe PS5 funcționează prin intermediul unui PC cu Windows care interceptează datele de telemetrie (compatibil în configurația existentă).

Compatibilitatea cu platformele de mișcare

Funcționează complet independent – nu necesită o platformă de mișcare
Platforme Qubic System: QS-H13, QS-210, QS-220, QS-CH2, QS-S25, QS-S35, QS-V20
Platforme de mișcare PS (necesită suporturi de montare personalizate)
Next Level Racing Motion V3, Motion Plus, Traction Plus
Platforme de mișcare de la terți – QubicManager rulează în paralel cu software-ul platformei tale

Sisteme de mișcare a scaunului: QS-BT1 se montează doar pe cadrul superior, aproape de punctul de pivotare, și reduce greutatea maximă admisă a utilizatorului.

Compatibilitatea cu cockpitul, scaunul și hamul

Cockpituri din profile de aluminiu: adaptoare universale de montare incluse
QS-CH1, QS-S25, QS-V20 și NLR Motion V3: kituri de instalare dedicate, vândute separat
Scaun tip scoică, cu fante pentru centuri la nivelul umerilor, suficient de late pentru mișcarea liberă a centurilor (nu este inclus)
Ham de curse cu prindere în 4/5/6 puncte – cel în 5 puncte, cu chingi de 3 inchi, este cel mai testat; se recomandă unul omologat FIA (nu este inclus)

Notă! Utilizarea independentă necesită comutatorul cu telecomandă Motion-Lock (vândut separat). Dacă este conectat la un circuit Motion-Lock existent (QS-210, QS-220, QS-V20, QS-S25, QS-DD-20), nu este necesar un comutator suplimentar.

Ce conține pachetul?

1x unitate principală QS-BT1
1x cablu USB
1x sursă de alimentare externă cu cablu de alimentare
2x insert cu frecare redusă și benzi velcro pentru fantele de centură ale scaunului
2x adaptor de montare universal pentru cockpituri din profil de aluminiu, cu elemente de fixare
2x cataramă de centură și elemente de fixare
1x jumper Motion-Lock + 1x cablu de interconectare Motion-Lock

Neinclus: hamuri de curse, scaun tip cupă, cockpit, întrerupător la distanță Motion-Lock (necesar pentru utilizare standalone), adaptoare dedicate pentru cockpiturile QS-CH1 / QS-S25 / QS-V20 / NLR Motion V3.