Performanță de nouă generație, valoare excepțională

Cea mai accesibilă intrare în direct drive Simagic: același motor cu inerție ultra-redusă, tehnologia Zero-Cogging și encoderul pe 21 biți ca la modelele EVO mai puternice, reglate la 9 Nm - și cu 6,2 kg cea mai ușoară bază din gamă.

Illustration of an electric motor rotor emitting red waveforms, symbolizing energy transfer and efficiency.

Tehnologie cu inerție ultra-redusă

Masa minimă a rotorului permite volanului să schimbe direcția în clipa în care o face mașina - proprietatea care face ca prinderea derapajelor să pară naturală. La 9 Nm inerția redusă iese și mai mult în evidență: Sport reacționează la fel de prompt ca frații săi mai puternici.

High-tech mechanical component emitting red laser beam on a black background.

Tehnologie Zero-Cogging

Controlul Zero-Cogging elimină dințarea motoarelor convenționale: rotația rămâne perfect lină de la o limită la alta, iar detaliile fine ale asfaltului trec nedistorsionate - feedback consistent tur după tur.

Advanced gaming device close-up with illuminated tech components and wireless connectivity symbol for immersive gameplay experience.

O conexiune care face click

Soclul magnetic al quick release-ului maximizează siguranța contactului - volanele Simagic se prind cu alimentare wireless, fără cabluri și fără baterii.

Sim racing steering wheel with advanced controls and mount, ideal for immersive gaming experiences.

Opțiuni flexibile de montare

Rig din profile, cockpit terț sau birou - Sport se montează oriunde, cu suporturi laterale, frontale și de birou disponibile ca accesorii.

Notă: Suporturile de prindere laterală/frontală/pe birou sunt accesorii opționale, vândute separat. Instalarea suportului frontal dezactivează complet conectivitatea magnetică. Evită instalarea dacă ai nevoie de accesorii magnetice.

Ce spun clienții noștri despre acest produs

FAQs

Sunt suficienți 9 Nm pentru o bază direct drive?

Pentru majoritatea piloților care fac trecerea la direct drive, da. Cuplul de 9 Nm este net superior celui oferit de orice volan cu transmisie prin curea sau angrenaje și lasă suficientă rezervă pentru efectele de detaliu. La acest nivel, calitatea motorului contează mai mult decât valoarea brută: modelul Sport folosește aceeași tehnologie de motor cu inerție extrem de redusă și fără cogging, precum și același encoder pe 21 de biți ca modelele Alpha EVO mai puternice.

Care este diferența dintre Alpha EVO Sport, EVO și EVO Pro?

Cuplul crește în trepte: Sport 9 Nm, Alpha EVO 12 Nm, Alpha EVO Pro 18 Nm. Platforma este comună – motor cu inerție extrem de redusă, fără cogging, encoder pe 21 de biți, alimentare wireless pentru sistemul de prindere rapidă și compatibilitate completă cu QR50/QR70/QR-A – astfel încât alegi doar în funcție de rezerva de forță pe care ți-o dorești.

Alpha EVO Sport este compatibil cu PlayStation sau Xbox?

Nu – Alpha EVO Sport este compatibil exclusiv cu PC (Windows), cu suport nativ complet prin USB și configurare în software-ul gratuit SimPro Manager.

Ce volane sunt compatibile cu Alpha EVO Sport?

Toate volanele Simagic sunt compatibile nativ, prin sistemele de eliberare rapidă QR50 și QR70 cu alimentare wireless. Volanele de la alți producători se montează folosind adaptorul opțional Adaptor Simagic QR-A. Pedalele se conectează fie prin ecosistemul Simagic, fie direct la PC prin USB, dacă sunt de la alți producători.

Cu ce cockpituri este compatibil Alpha EVO Sport?

Oficial: cockpiturile Sim-Lab GT1 EVO, GT1 Pro, P1X Pro, P1X Ultimate și Mercedes-AMG PETRONAS. Reține că, pe cockpiturile Sim-Lab, seria Alpha EVO se montează pe platforma pentru volan — kiturile Sim-Lab de montare frontală nu sunt compatibile cu Alpha EVO. Pentru alte riguri, consultă desenul cu dimensiunile de montare, disponibil în fila Compatibilitate.