Sim Racing Stuurwielen Koopgids – een uitgebreide gids voor simracing Stuurwielen

In de afgelopen jaren heb ik het geluk gehad om de meeste van de nieuwste en beste simracing Stuurwielen in de simracing-industrie te kunnen testen. Vandaag deel ik mijn ervaringen hier op de G-Performance blog.

Als simracer heb ik geleerd wat ik nodig heb in een Stuurwiel, wat absoluut een 'must have' is en ook de leuke maar niet absoluut noodzakelijke functies.

In deze koopgids ga ik met je delen waar ik aan denk dat je rekening mee moet houden als je van plan bent je bestaande simracing Stuurwiel te vervangen of te upgraden.

In deze gids gaan we kijken naar:

1. Je eisen voor een Stuurwiel (GT, Indy, Stock, NASCAR of Formule Racing)
2. Welke Stuurwiel maat moet je kiezen?
3. Stuurwiel rim stijl
4. Onboard Displays (DDUs)
5. Gripmateriaal
6. VR 'Vriendelijkheid'
7. Draadloos
8. Compatibiliteit

We zullen ook de input van een grote fabrikant in de ruimte, Ascher Racing, belichten.

1. Je eisen voor een Stuurwiel

Over het algemeen hebben de meeste simulator-eigenaren een voorkeur voor een racecategorie, en we gaan ervan uit dat iRacing je 'go to' platform is.

De meeste Europese simracers strijden in de GT-klasse (GT3) en sportprototypes (GTP en LMP2) in de IMSA en Special Events klassen. Er is ook veel Formule-spec racing, met name Super Formula, FIA F4, Dallara F3 en IndyCar. Minder populair in Europa, maar met een grote aanhang in de VS, zijn er off-road, Rallycross (RX), en Dirt Oval Racing, evenals NASCAR.

Ondanks dat er een aanzienlijk aantal auto's en categorieën zijn om in te racen, vallen de simracing Stuurwielen zelf in eenvoudigere categorieën:
a) Formule
b) GT Sport
c) GT Pro

Laten we kijken naar de belangrijkste factoren waar je rekening mee moet houden als je rondkijkt. Ik begin met mijn visie op wat belangrijk is en ga dan verder met specifieke Stuurwiel functies die je belangrijk zult vinden. Terwijl ik deze gids schrijf, heb ik mijn Cube Controls F-Pro op mijn bureau. Uitgelicht in de huidige Cube Controls line-up, geprijsd op €905,00 excl. BTW.

De Stuurwiel heeft een diameter van 282 mm. Dit is zeer gepositioneerd in de Formule racing categorie, waar Stuurwielen vaak kleiner zijn en de auto's een snelle stuurinrichting hebben. Dit is zodat je je armen niet hoeft te kruisen bij de apex van krappe, haarspeldbochten.

Een kleinere Stuurwiel diameter maakt ook snelle stuurcorrecties mogelijk. De kleinere diameter past bij mijn rijstijl die soepel is in de hogesnelheidsbochten met af en toe snelle correcties om de auto 'door de bocht te duwen' in middensnelheidsbochten.

Ik koos voor de F-Pro omdat ik geen ingebouwd display wil (hoewel er enkele Stuurwielen met deze functies zijn en ze er uitstekend uitzien). In feite gebruik ik een aparte DDU gemonteerd boven mijn Simucube 2 Pro. Ik hou van de carbon voorplaat en de algehele bouwkwaliteit. De Stuurwiel voelt robuust en stevig aan en communiceert FFB (Force Feedback) details uitzonderlijk goed. Dit is te danken aan het bewerkte en geanodiseerde aluminium lichaam, waarop de QR-adapter en peddels zijn gemonteerd.

Met de Stuurwiel in de hand hebben de grepen de juiste diameter en voelen ze gripvast en comfortabel aan. Ze zijn “ergonomisch” gevormd, wat betekent dat ze goed in mijn handen passen. Er zijn talrijke, verlichte “momentane” drukknoppen, twee tuimelschakelaars, twee 7-weg joysticks, 4 voorste draaiknoppen en 4 duim draaiknoppen. Hoewel ik ze niet altijd allemaal gebruik, is het eenvoudig om Traction Control, Brake Bias en iRacing Black Box Controls toe te wijzen aan de draaiknoppen en drukknoppen, waardoor ik reservebedieningen overhoud voor mijn andere auto-instellingen.

Ten slotte werken de achterste paddle shifters goed, ze zijn stil en het is moeilijk om verkeerd te schakelen. De koppelingpeddels zijn erg nuttig voor een competitieve start

2. Stuurwiel Diameter

Kies een Stuurwiel diameter die bij je rijstijl past. Als je ervan houdt om je auto rond het circuit te jagen, snelle correcties aan glijden te maken en snelle rotatie in een bocht te initiëren, dan is een kleinere Stuurwiel diameter iets voor jou. Formule Stuurwielen zijn over het algemeen in de 282mm tot 290mm categorie. Een favoriete Formule spec Stuurwiel is de SIMAGIC FX Stuurwiel (zie de 4-paddle variant) met een Stuurwiel diameter van 290mm en geprijsd aanzienlijk lager dan de F-Pro bij €556.56  excl. BTW.

Een grotere diameter Stuurwiel, 300mm en hoger, leent zich voor soepelere rijstijlen. De Cube Controls Mercedes-AMG – GT Edition leende zich natuurlijk voor soepele input tijdens onze beoordeling, met een diameter van 320mm. 

https://www.youtube.com/watch?v=nmGw3PocQ7o

3. Stuurwiel Rim Stijl

De meesten van ons zijn zeer vertrouwd met Formule Stijl sim racen Stuurwielen. Cube Controls bieden de F-Pro en F-Core aan in een lagere prijsklasse, met de CSX-3 die hoger geprijsd en rijk aan functies is. Als een budgetalternatief voor de CSX3, biedt de Simagic FX Pro een carbon fibre frame en peddels met een ingebouwd 4,3 ” scherm.

Op het zeer hoge niveau van GT racen bieden Ascher Racing de McLaren Artura gebaseerde Sport, Pro, GT4 en Ultimate Stuurwiel aan die het product zijn van een samenwerking tussen McLaren en Ascher Racing. Hun Stuurwielen delen ontwerp en componenten van de GT4 specificatie Artura raceauto – en bieden een uiterst levensecht product met ultrahoge stijfheid in het chassisontwerp.

Als Formule niet jouw ding is, probeer dan de D-vormige 320mm rim te vinden op de Cube Controls GT Pro v2 Reparto Corse Perforated. Geprijsd op €876,00 excl. BTW, krijg je een Cube Controls knopendoos op een rim die meer geschikt is voor beginnersklassen zoals FF1600, Mazda MX5 en GT86 racen.

 4. Displayscherm

Geïntegreerde displayschermen zijn zeker erg fijn om te hebben. De Cube Controls CSX3 beschikt over een hoog contrast 4″ display dat kan worden aangepast via SimHub. Je kunt de dashboard volledig veranderen via SimHub - misschien door te kiezen om een dashboardontwerp te uploaden van een van mijn favorieten, TWF (The Stuurwiel Feel), of door Cube Controls eigen ontwerpen te gebruiken. Het hebben van een displayscherm geïntegreerd in je Stuurwiel ontwerp voegt kosten en complexiteit toe, maar vermindert fouten en houdt je op de hoogte van je prestaties.

Dashboarddisplays zijn erg nuttig voor het weergeven van je delta-tijd en beste rondetijd, positie en brandstof. Je kunt ook een spotter-alarm instellen zodat je kunt zien wanneer een auto naast je in de buurt is. Als je een simracer bent met de drang om zo dicht mogelijk bij moderne motorsport te komen, dan is kiezen voor een display de juiste weg vooruit.

 5. Gripmateriaal

De meeste Formula Stuurwielen gebruiken een PVC / rubberen samenstelling als gripmateriaal, waar de meer klassieke GT-stijl ronde velgen bijna altijd Alcantara zijn. Alcantara is visueel erg mooi om naar te kijken, vooral wanneer de Stuurwiel gloednieuw is. De Moza FSR is hierop een uitzondering, het gebruikt geperforeerde leren grepen. De GT Pro Zero V2 van Cube Controls biedt verschillende keuzes: Suède, Rubber, Reparto Corse Suède (Italiaans suède leer) of geperforeerd leer. Met gebruik van handschoenen, zorgvuldig schoonmaken en regelmatig borstelen, kun je Suède of Alcantara onderhouden en er goed uit laten zien.

De meeste bestuurders hebben geen tijd voor lange onderhoudssessies, daarom zijn rubber / PVC-samenstellingen zo populair geworden. In de loop van de tijd zijn deze samenstellingen ontwikkeld om duurzamer te zijn en tegelijkertijd comfortabeler te worden. De ergonomische kromming van de grepen is ook aanzienlijk geëvolueerd, waarbij PVC- en rubberen samenstellingen de beste materialen zijn om te profiteren van nieuwere ergonomische ontwerpen.

Vroege samenstellingen hadden de neiging om behoorlijk vermoeiend te worden in lange uithoudingsraces. Moderne samenstellingen verlichten vermoeidheid door de juiste hoeveelheid demping te creëren zonder afbreuk te doen aan de Force Feedback die door de Stuurwiel wordt gevoeld.

Het andere voordeel van PVC-grepen is dat handschoenen optioneel zijn. Dit vermindert de warmteopbouw en helpt je koeler te blijven, en bespaart je natuurlijk geld omdat je in een moderne simulator eigenlijk geen handschoenen nodig hebt.

6. VR-compatibiliteit

VR-compatibiliteit, of “VR-vriendelijk” Stuurwielen zijn in wezen een weerspiegeling van hoe gemakkelijk de Stuurwiel te gebruiken is terwijl je een VR-headset draagt. Om het voor de hand liggende te zeggen, complicaties zoals een ingebouwd scherm of een zeer groot aantal draaiknoppen en knoppen zullen niet worden gebruikt tijdens VR-headsetracen.

Er is een limiet aan hoe ver je je Stuurwiel indeling kunt onthouden tijdens het gebruik van VR, dus om je te helpen, hebben de meeste Stuurwielen een PVC-bescherming rond de randen van de knoppen.

Het idee achter deze ontwerpeigenschap is om je te helpen je vingers netjes over de knoppen te plaatsen, zonder ze per ongeluk in te drukken. Als je je ogen sluit en je voorstelt wat je zou moeten voelen zonder de knop in te drukken, heeft deze aanpassing zin. 

In dat opzicht zijn een eenvoudigere Stuurwiel indeling, zoals de Mclaren Artura Sport of de goedkopere Cube Controls F-Core beide uitstekende keuzes voor de VR-gebruiker.

 7. Draadloze connectiviteit

Hoewel de klassieke en meest gebruikte keuze is om een bekabelde, USB-verbinding met de Stuurwiel te hebben, Cube Controls en Ascher Racing Stuurwielen worden geleverd met verschillende draadloze connectiviteitsopties.

Te beginnen met Ascher Racing, elk van de producten die we in onze huidige voorraad hebben, de McLaren Artura Pro en Artura Sport, kan worden gekocht als alleen USB of Simucube Wireless (SC-versie). Simucube Wireless is Simucube's eigen draadloze verbindingsprotocol. Dit betekent dat het alleen werkt met de Simucube 2-reeks van wheelbases: de Simucube 2 Sport, Pro en Ultimate.

Ondertussen neemt Cube Controls een andere benadering met hun Stuurwielen, waarbij Bluetooth- en USB-verbindingen in de meeste van hun ontwerpen worden geïntegreerd (controleer de productbeschrijving om zeker te zijn – de CSX3 is alleen USB). Waar Bluetooth-functionaliteit beschikbaar is, wordt de ingebouwde batterij via USB opgeladen.

Om de F-Pro formule Stuurwiel in Bluetooth-modus te zetten, houd je deze knop (afgebeeld) ingedrukt bij het inschakelen van het apparaat:

8. Compatibiliteit

Hoogwaardige simracing Stuurwielen gebruiken een standaard “fitment” om aan een QR-hub naar keuze te bevestigen. Cube Controls Stuurwielen worden geleverd met hun Universal Hub Adapter. Deze kleine verlenging wordt op de achterkant van het Stuurwiel chassis geschroefd en biedt een 70mm of 50.8mm PCD-fitment.

Het matchen van een QR-hub vereist slechts twee informatie-items. Ten eerste moet je er zeker van zijn dat je QR-hub compatibel is met je wheelbase. In de meeste gevallen wordt een direct drive Stuurwiel geleverd met een “wielszijde QR-hub”.

Ten tweede moet je weten welke passing de Stuurwiel zij-QR-hub ondersteunt. In de meeste gevallen is 70mm PCD-passing standaard.

Ascher Racing zal binnenkort hun nieuwe Asetek QR-hub uitbrengen, die een USB-verbinding biedt met de Stuurwiel via de hub. Dit is een mooie oplossing omdat het de noodzaak voor een aparte USB-kabel volledig wegneemt.

Martin Ascher, Oprichter Ascher Racing: Interview

Martin Ascher heeft geen introductie nodig als de oprichter van Ascher Racing. Naar onze mening zijn Ascher Racing Stuurwielen de "go-to" in de professionele eSports-wereld, met veel topcoureurs en kampioenschapswinnaars die ervoor kiezen om Ascher-hardware te gebruiken.

Ik stelde een paar vragen om meer te weten te komen. Het woord is aan jou, Martin!

Wat maakt Ascher Racing Stuurwiel ontwerpen onderscheidend van de rest?
"Bij Ascher Racing zijn we toegewijd aan het maximaliseren van de prestaties van onze klanten. Elk onderdeel is zorgvuldig ontworpen voor optimale functionaliteit, of het nu gaat om schakelaars die 10 miljoen cycli doorstaan, schakelaars en koppelingspaddles met een onbeperkte levensduur, of ultranauwkeurige encoders. Daarom dagen we vaak normen uit met innovatieve benaderingen. Ergonomie is ook altijd een prioriteit: bij het uiteindelijke product moet alles, van knoppen tot encoders, joysticks en natuurlijk onze dubbele schakelaars, binnen handbereik zijn. Al met al leveren onze Stuurwielen een naadloze ervaring die ongeëvenaard is door enig ander bedrijf."

Ascher Racing McLaren Artura Pro door Simracing-PC.de

Hoe zorgen je ontwerp- en engineeringprocessen voor maximale stijfheid (en dus: FFB-detail) via de Stuurwiel? 
"Ons ontwikkelingsproces omvat rigoureuze tests en feedback, inclusief inzichten van F1-wereldkampioenen. Iteratieve verfijning zorgt ervoor dat onze producten voldoen aan de hoogste normen, met voorbeelden zoals meer dan 120 iteraties voor verlichte schakelaars. Stijfheid is de culminatie van talrijke factoren, waaronder materiaalkeuze, ontwerp, opstelling en bevestigingsmethoden. Mijn achtergrond in luchtvaarttechniek, gespecialiseerd in lichtgewicht ontwerp en FEM-analyses, draagt aanzienlijk bij aan dit aspect."

Hoeveel nadruk wordt er gelegd op ergonomie en hoe ontwikkelt Ascher Racing meer ergonomische producten? 
"In ons ontwikkelingsproces wordt speciale nadruk gelegd op het testen van componenten. Zelfs de eerste 3D-prints worden gebruikt in simulatoren om defecten te analyseren en noodzakelijke aanpassingen te maken. We voeren componenttests uit met afzonderlijke opstellingen en voeren uithoudingstests uit (bijv. schakelaars getest voor 20 miljoen cycli). Vroege langdurige tests worden uitgevoerd in simulatoren, waar elke component of Stuurwiel tot 2 jaar in gebruik kan zijn voordat deze commercieel beschikbaar wordt. Bovendien biedt mijn rol als ontwikkelaar die actief rijdt waardevolle inzichten. Het stelt me in staat om de vereisten beter te begrijpen, nieuwe functies te innoveren en gebieden te identificeren waar ongemak ontstaat na uren rijden op circuits zoals de Nürburgring Nordschleife."

Dank aan Martin voor het geven van deze inzichten! Als je geïnteresseerd bent in Ascher sim racen Stuurwielen, neem dan een kijkje bij hun nieuwste Stuurwiel, de Ascher Racing Mclaren Artura Ultimate en Pro varianten.

Wat moet ik nu doen?

Het kopen van je volgende sim racing Stuurwiel kan spannend zijn en, met het juiste onderzoek kun je een apparaat vinden dat je helpt prestaties te ontgrendelen terwijl je volop geniet van je sim racetijd. Neem een kijkje in onze sim racing Stuurwielen categorie en voel je vrij om contact met ons op te nemen met eventuele vragen die je hebt.