Simagic TB-RS Hydraulic Handbrake - authentic hydraulic braking feel

Sensación de frenado hidráulico auténtica

En lugar de simular un sistema hidráulico con muelles, el TB-RS utiliza un amortiguador hidráulico real: al tirar de la palanca, reproduce fielmente la sensación de frenado de un freno de mano hidráulico de un coche de rally o drift. El depósito de aceite puede girarse para adaptarse a tu instalación y la amortiguación es ajustable.

Simagic TB-RS - nine elastomers for four stiffness settings

Nueve elastómeros, cuatro niveles de rigidez

Además de la amortiguación hidráulica, la resistencia mecánica se ajusta combinando los nueve elastómeros incluidos en cuatro niveles de rigidez: desde el accionamiento suave de un coche de calle hasta una configuración firme de competición. Los elastómeros están diseñados para sustituirse fácilmente, por lo que cambiar el tacto lleva solo unos minutos, no toda una tarde.

Simagic TB-RS - adjustable handle with four angle positions

Mango ajustable, cuatro ángulos

La empuñadura se instala en vertical u horizontal y se ajusta en cuatro ángulos diferentes, para que puedas accionar la palanca con naturalidad tanto si está junto al asiento como sobre un escritorio. Los puños son reemplazables: cámbialos para adaptarlos al estilo de tu rig o al tacto que prefieras.

Simagic TB-RS - SimPro Manager 2.0 software configuration

SimPro Manager 2.0

Conecta el TB-RS mediante USB-C a un PC o directamente a una base de volante Simagic con el cable CAN incluido. SimPro Manager 2.0 detecta automáticamente el freno de mano, mantiene el firmware actualizado y te permite ajustar la respuesta. Para disfrutar de aún más feedback, el módulo háptico Simagic P-HPR opcional te permite sentir físicamente en la palanca el bloqueo de los neumáticos.

Lo que dicen nuestros clientes sobre este producto

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre un freno de mano hidráulico y uno con célula de carga?

Un freno de mano con célula de carga mide la fuerza con la que tiras de la palanca; un freno de mano hidráulico utiliza un amortiguador de fluido real, por lo que la palanca se mueve y ofrece una resistencia idéntica a la del sistema hidráulico de un coche de rally o drift. El TB-RS es de tipo hidráulico: ofrece una sensación de frenado 1:1, con amortiguación ajustable y un depósito de aceite giratorio.

Simagic TB-RS o TB-1: ¿cuál elegir?

Elige el TB-RS para disfrutar de la máxima autenticidad: amortiguación hidráulica real, nueve elastómeros que se combinan para ofrecer cuatro niveles de rigidez y una palanca ajustable en cuatro ángulos. El TB-1 es la alternativa con célula de carga más ligera y asequible, que prioriza la precisión de la fuerza. Ambos se conectan mediante USB-C a un PC o directamente a una base de volante Simagic.

¿El TB-RS funciona en Xbox o PlayStation?

No, el TB-RS solo es compatible con PC. Se conecta por USB-C al PC mediante el software gratuito SimPro Manager 2.0, o directamente a una base Simagic con el cable CAN incluido.

¿Se puede ajustar la rigidez?

Sí, en dos aspectos: la amortiguación hidráulica es regulable y la resistencia mecánica se ajusta combinando los nueve elastómeros incluidos en cuatro niveles de rigidez, desde el tacto suave de un coche de calle hasta una configuración rígida de competición. Cambiar los elastómeros solo lleva unos minutos.

¿Qué hace el módulo háptico Simagic P-HPR?

El módulo háptico P-HPR opcional añade respuesta háptica directamente al freno de mano: el bloqueo de los neumáticos se percibe físicamente en la palanca. Está diseñado exclusivamente para productos Simagic y no se incluye con el TB-RS.