Simucube 3 Sport
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Simucube 3 Sport Direct Drive Motor Seitenansicht mit 15 Nm Drehmoment für ein verbessertes Simracing-Erlebnis.
Simucube 3 Sport Seitenansicht mit Next-Gen-SPM-Motor und 15 Nm Spitzendrehmoment für herausragendes Direct Drive Force Feedback.
Simucube 3 Sport Direct Drive Force Feedback Motor Vorderansicht
Rückansicht des Simucube 3 Sport mit SPM-Motor, der 15 Nm Spitzendrehmoment für präzises Direct Drive Force Feedback liefert.

Simucube 3 Sport

Trustpilot

Die gleiche Simucube-3-Plattform wie die Pro mit 15 Nm Spitzendrehmoment - Referenz-Direct-Drive in seiner zugänglichsten Form.

  • 15 Nm Spitzendrehmoment, Telemetrie-Effekte (Fahrbahntextur, ABS, RPM)
  • Kontaktloser LightBridge Quick Release, leiser Regelalgorithmus
  • 3 Jahre Garantie. Entwickelt in Finnland, gefertigt in der EU

Achtung! Für den Betrieb brauchst du einen Simucube Link Hub und einen Link Quick Release - beide separat erhältlich.

Simucube Link Hub verbindet Simucube-Hardware über nur einen USB-Anschluss, schützt vor Überspannungen und schafft Platz für weitere Geräte. Simucube Link Hub €100,00 EUR
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inkl. MwSt.
Simucube Garantie: 3 Jahre
Simucube SC3SPORT-EU-US 3

Gewerbliche Haltbarkeitsgarantie des Herstellers Simucube - kostenlos, für das gesamte Produkt. Deine gesetzlichen Gewährleistungsrechte bleiben davon unberührt. Garantiebedingungen

Harmonisierter EU-Hinweis zur gesetzlichen Gewährleistung

Geschäftskunden: Für B2B-Bestellungen gelten dieselben Herstellerbedingungen.

Die Simucube 3 Plattform in ihrer zugänglichsten Form

Im Sport steckt die komplette Simucube 3 Generation - der neue Regelalgorithmus, das Link Quick Release und Tuner 3 - angetrieben von einem 15-Nm-SPM-Motor im leichtesten, kompaktesten Gehäuse der Reihe.

Simucube 3 Sport

  • 15 Nm Spitzendrehmoment
  • Strom und Daten über das Link Quick Release (mit kompatiblen Lenkrädern)
  • Montage von vorn oder von unten
  • 3 Jahre Garantie
  • Die günstigste Simucube Wheelbase
Simucube advanced racing simulator motor with glowing circuit and dynamic design elements.

Flaggschiff-Reaktion im leichtesten Gehäuse

Der Link Hub liest den Sport genauso oft aus wie den Ultimate, die Zeit zwischen dem Gripverlust des Autos und dem Moment, in dem deine Hände davon wissen, ist beim Einstiegsmodell also nicht länger. Mit 8,7 kg und 278 mm Länge ist er zugleich die leichteste und kompakteste Simucube 3 Wheelbase - die, die am einfachsten auf ein kleineres Rig passt.

Close-up of a precision CNC machining component with a black background, showcasing intricate details and craftsmanship.

Einstiegspreis, Industriequalität

Der günstigste Weg zu Simucube ist kein billigerer Simucube. Der Sport besteht aus denselben Materialien und Komponenten in Industriequalität wie Pro und Ultimate, wird wie der Rest der Reihe in Finnland entwickelt und in der EU gebaut und hat dieselbe 3-Jahres-Garantie wie der Pro.

Unterstützt von Simucube-Ingenieuren

Das eigene Ingenieurteam von Simucube unterstützt Hardware und Software laufend weiter.

Konstantes Fahrgefühl

Der Regelalgorithmus ist auf ein konstantes Force-Feedback-Gefühl ausgelegt, Runde für Runde.

Bleibt kühl

Bleibt auch nach stundenlangem Dauerbetrieb kühl.

Leiser Betrieb

Flüsterleise, mit einem Regelalgorithmus für geräuscharmen Betrieb.
Video laden: Smucube 3 quick release locking

Null Spiel, Wechsel in Sekunden

Nach dem Training das GT-Lenkrad ab, fürs Rennen das Formel-Lenkrad drauf. Das P3G-Polygonprofil des Link Quick Release zentriert das Lenkrad von selbst und schließt ohne Spiel - und es ist dasselbe Teil, das beim Ultimate 35 Nm trägt. Bei den 15 Nm des Sport wird es also nie zum Schwachpunkt.

Transparent view of a machine with visible internal components and wiring, showcasing advanced technology design.

LightBridge - Strom und Daten ohne Verschleißteile

Kabelgebundene Quick Releases nutzen Schleifringe oder ein Spiralkabel, und beides verschleißt. LightBridge ersetzt sie durch eine kontaktlose Verbindung für Strom und Daten: Nichts reibt, also verschleißt nichts. Der Sport hat exakt dasselbe LightBridge wie der Ultimate.

Frame

Was das Auto spürt, spürst du auch

ABS beim Bremsen, Drehzahl am Begrenzer, ein rauer Asphaltabschnitt: Beim Sport kommt jedes davon als eigener Effekt an, gespeist aus der Telemetrie der Sim. Die Effekte sind für das Einstiegsmodell nicht abgespeckt - sie sind dieselben wie beim Pro, und die Stärke jedes einzelnen legst du im Simucube Tuner fest.

Während der Fahrt anpassen - mit der Control Box

Die Control Box liegt dem Sport serienmäßig bei, nicht als Zubehör. Force-Feedback-Stärke, Effekte und die Einstellungen jedes weiteren Simucube Geräts am Link Hub änderst du mitten in der Session, vom Sitz aus.

Glow cube floating above layered surface with orange neon lighting, futuristic design concept

Ein Link Hub für das ganze Rig

Der Link Hub sitzt zwischen deiner Simucube Hardware und dem PC und braucht dafür einen einzigen USB-Port. Er schützt das Rig vor USB-Abbrüchen mitten im Rennen, Spannungsspitzen und Erdungsfehlern, und jedes weitere Simucube Gerät - ActivePedal, Valo GT-23, ein Link Lenkrad - hängt am selben Hub.

Er wird separat verkauft, und einer reicht für das ganze Rig.

Collection of high-performance racing steering wheels for F1 simulation, featuring ergonomic designs and advanced control interfaces.

Simucube Link Lenkräder - ein wachsendes Ökosystem

Das Ökosystem der Simucube Link Lenkräder ist da und wächst: Simucubes eigene Savu Sport und Savu Pro sind die natürliche Wahl, das BavarianSimTec Delta Pro SC ist schon heute erhältlich, und weitere Link-kompatible Lenkräder von GSI, Ascher Racing, Delta Sim Tech, P1sim und SimCore sind unterwegs. Simucube 2 Wireless und USB-Lenkräder funktionieren ebenfalls - Details findest du im Tab Kompatibilität.

Savu Sport - der natürliche Partner

Ein Vollmetall-GT-Lenkrad, das zur Philosophie des Sport passt: das Wesentliche, kompromisslos umgesetzt. Der Strom fließt über das montierte Link Quick Release, die Daten über den Hub - keine Batterie, keine Kabel.

Simucube Savu Sport · Simucube 3 Sport + Savu Sport Bundle

Simucube Tuner 3 - den Sport in Minuten abstimmen

Tuner 3 soll die Zeit vom Auspacken bis zu einem Setup, dem du vertraust, verkürzen: Jede Änderung ist am Lenkrad spürbar, bevor sie gespeichert wird, die Effektstärke wird als Kurve gesetzt (der Ansatz, den ActivePedal-Besitzer schon kennen), und die Telemetrie-Effekte des Sport haben in derselben App ihre eigenen Einstellungen.

Handbuch, Downloads und technische Details

Handbuch
Simucube 3 Sport Handbuch
Simucube 3 Montagemaße


Downloads
Simucube Tuner 3.0 - Download


Technische Details
Abmessungen

  • Wheelbase-Abmessungen: 135 x 135 x 278 mm
  • Verpackungsmaße: 190 x 300 x 390 mm
  • Montage: Front und Unterseite
  • Lochkreis-Durchmesser: 135 mm und 78,4 mm
  • Durchmesser Zentrierflansch: 110 mm
  • Gewicht der Wheelbase: 8,7 kg

Spezifikationen

  • Motortyp: für Direct Drive optimierter SPM-Motor
  • Max. Drehmoment: 15 Nm
  • Winkelsensor: 23 Bit absolut (8.000.000 Schritte)
  • Netzteil: 280 W
  • Garantie: 3 Jahre
Kompatibilität

Nur für PC (Windows)


Gut zu wissen

  • Nicht im Lieferumfang: Simucube Link Hub und Link Quick Release - beides ist erforderlich. Ein Link Hub steuert alle Link Geräte; wenn du schon einen für ein ActivePedal oder Valo GT-23 hast, bestelle keinen zweiten.
  • Zum Fahren brauchst du: die Wheelbase, einen Link Hub, ein Link Quick Release, ein Lenkrad, Pedale, ein steifes Cockpit und einen Windows-PC.
  • Lenkrad-Versionen: "SC"-Lenkräder (BavarianSimTec Delta Pro SC, Ascher Racing Artura Pro SC...) sind die Simucube 3 Versionen. Ein Lenkrad ohne SC funktioniert auch, aber per USB-Kabel zum PC - prüfe die Variante vor der Bestellung.
  • Fährst du neben der Wheelbase auch ActivePedal Ultimate oder ActivePedal Pro? Nimm den Teltonika Ethernet Switch dazu, um alles mit dem Link Hub zu verbinden.
  • EU-Version. Die Garantie wickelt GPerformance ab - im Garantiefall organisieren und bezahlen wir den Versand.


Cockpit-Kompatibilität:


Lenkrad-Kompatibilität

a) Simucube Link Lenkräder - volles LightBridge
(Strom und Daten werden über das Simucube Link Quick Release übertragen)

  • BavarianSimTec Delta Pro SC - aktuell das einzige Lenkrad mit 100 % LightBridge-Integration
  • Weitere Link-kompatible Lenkräder von GSI, Ascher Racing und anderen Marken sind in Entwicklung


b) Simucube Savu Lenkräder
(Strom kommt über das Simucube Link Quick Release; die Daten laufen kabellos über den Simucube Link Hub)


c) Simucube Wireless Lenkräder (Simucube 2 Lenkräder)
Zum Beispiel das Ascher Racing Artura Pro SC. Diese Lenkräder verbinden sich kabellos direkt mit dem Simucube Link Hub; das Simucube Link Quick Release dient der Befestigung.


d) USB-Lenkräder
Das Simucube Link Quick Release dient hier nur der Befestigung. Strom und Daten laufen über ein USB-Kabel direkt zum PC. Zum Beispiel die Lenkräder Simagic GT Neo oder Simagic Neo X (über MagLink).

Was ist im Paket?
  • 1x Simucube 3 Sport Wheelbase
  • 1x Netzteil
  • 1x RJ45-Kabel
  • 1x Netzkabel
  • 1x Schnellstartanleitung
  • 1x Control Box

Befestigungssatz

  • 4x M8 Unterlegscheibe
  • 4x M6 Unterlegscheibe
  • 2x M5 Unterlegscheibe
  • 4x M8x35 Innensechskantschraube
  • 4x M8x30 Innensechskantschraube
  • 2x M5x30 Innensechskantschraube
  • 4x M6x16 Innensechskantschraube
  • 2x M5 T-Slot-Mutter für 8-mm-Nut

NICHT enthalten: Link Quick Release for Simucube 3, Simucube Link Hub

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