Hvad vores kunder siger om dette produkt

FAQs

Hvorfor anbefales REV QRT ikke til kørere over 75 kg?

REV QRT går efter minimal vægt – 7,1 kg – med en tilsvarende tætsiddende, smal skal. Ved en kropsvægt over ca. 75 kg bliver pasformen begrænsende frem for støttende. Tungere eller bredere kørere bør i stedet vælge Sparco Grid Q, som tilbyder samme skalkoncept i en mere rummelig udformning.

Hvad betyder QRT?

QRT er Sparcos egenudviklede teknologi til sædeskaller i resin – grunden til, at dette sæde kun vejer 7,1 kg og samtidig bevarer sin stivhed. Betrækket er fremstillet af selvslukkende stof med skridsikre zoner ved skuldrene og på sædefladen, som holder dig på plads under hård kurvekørsel.

Hvordan monteres REV QRT på et sim-rig?

Via M8-sidebeslag med 290 mm afstand – standardmønstret for sidemontering, så sædet passer til almindelige sidemonteringsbeslag på cockpits med aluminiumsprofiler. Benstøtten og sædehynden er opdelt, så sædet kan tilpasses præcist til rigget.

REV QRT eller R100 – hvilket sæde passer til min rig?

REV QRT er valget til racing: en ultrakompakt, fast sædeskal, der holder dig sikkert på plads – ideel til fokuseret solokørsel for kørere under 75 kg. Derimod kan R100 lænes tilbage, passer til flere forskellige kørere og egner sig bedre til lange, afslappede sessioner og delte rigs.

Er stoffet slidstærkt nok til daglig brug i en simulator?

Ja – det er et ægte motorsportssæde med selvslukkende stofbeklædning, der er udviklet til brug i racerbiler og derfor uden problemer kan klare langt mere, end et sim-rig kræver. Den skridsikre vævning på kontaktpunkterne er designet til at modstå netop de gentagne bevægelser ind og ud af sædet, som daglig brug medfører.