Heusinkveld Sim Pedals Ultimate+ med justerbar pedalgeometri og hydraulisk dæmpning for realistisk FIA Formel racing-simulation.
Heusinkveld Sim Pedals Ultimate+ fremviser justerbar pedalgeometri og hydraulisk dæmpning for en realistisk racing-simulation.

Heusinkveld Sim Pedals Ultimate+

Trustpilot

Heusinkvelds flagskib - op til 140 kg faktisk bremsekraft, bremsning på Formel-niveau med 2-vejs hydrauliske dæmpere.

  • Totrinsbremse med proprietære termohærdende elastomerer - en konkav kraftkurve som i en racerbil
  • Justerbar hydraulisk dæmpning på hver pedal, 9 niveauer af bremsemodstand

Bemærk! Kun til pc (Windows). Et stift, kraftigt pedal deck er påkrævet.

Heusinkveld Ultimate+ koblingspedal til sim racing, højtydende og fuldt tilpasselig pedal, der er kompatibel med manuelle gearskifte-setup. Heusinkveld Ultimate+ clutch €376,00 EUR
Heusinkveld New Ultimate+ Baseplate til sikker montering af simulatorpedaler Heusinkveld New Ultimate+ Baseplate €135,18 EUR
Vis mere Vis mindre
Heusinkveld Rest Pedal - justerbar og holdbar pedalstøtte, ideel til komfort i simulatoren og for at forhindre utilsigtede tryk. Heusinkveld Rest Pedal €90,20 EUR
Valgmuligheder
Valgmuligheder: 3-pedalsæt
Farve
Farve: Sølv
€1.472,95
inkl. moms
Lovpligtig reklamationsret: 2 år
Harmoniseret EU-meddelelse om den lovpligtige reklamationsret

Erhvervskunder: De samme producentbetingelser gælder for B2B-ordrer. Garantibetingelser

Close-up view of an adjustable hydraulic damper mechanism on a pedal assembly, emphasizing precision engineering.

140 kg på bremsen, dæmpet som en rigtig pedalboks

Ultimate+-bremsen tager op til 140 kg reel kraft på en 200 kg loadcell - pedalbelastningen fra en F2- eller LMP-bil, hvor Sprint stopper ved 65 kg. Det, der adskiller den, er ikke kun tallet, men dæmperen: en 2-vejs hydraulisk enhed yder modstand på vej ind og på vej ud, så pedalen belastes og slippes som et tryksat bremsesystem i stedet for at smække tilbage på en fjeder.

Kørere fra FIA's formelklasser og nationale standardvognsserier bruger disse pedaler af netop den grund - trail braking og slipmodulation føles som i den rigtige bil.

Close-up of a machine part with text '9 Resistance Settings' on a dark background, showcasing fitness equipment adjustability.

Hydraulik på hver pedal

Bremsningen sætter rotationen ind i svinget; speederen bærer bilen fra apex til udgang. Ultimate+ dæmper begge dele: bremse og kobling kører med 2-vejs dæmpere, speederen med en 1-vejs dæmper, der yder modstand på vej ind og udglatter din gasgivning, som den gør i mange rigtige racerbiler. Alle dæmpere er justerbare, og sensorerne sidder uden for hydraulikkredsen, så pedalerne virker selv med en dæmper fjernet.

Close-up of a person's hand in a glove adjusting metal racing pedals in a tech lab with a screen displaying data in the background.

Elastomerer, der ikke bliver trætte

I stedet for gummistop bruger Ultimate+-bremsen Heusinkvelds egne sprojtestøbte termohærdende elastomerer. De giver en konkav kraftkurve - blød i toppen, hurtigt hårdere efterhånden som belastningen stiger - og automatiseret test viser ingen målbar ændring efter en million cyklusser. Ni modstandsindstillinger tager pedalen fra meget blød til ekstremt stiv; strukturen er CNC-laserskåret, glasperleblast rustfrit stål hele vejen igennem.

Sim Pedals Ultimate software interface showing calibration settings for clutch, brake, and throttle.

SmartControl - juster mens du kører

Den eksterne controllerboks kører SmartControl: outputkurver, dødzoner og maksimal bremsekraft mappes i software uden efterfølgende rekalibrering i simmen. SmartControl Live går et skridt videre og lader dig skifte profiler fra riggen midt i sessionen - et blødere bremsemap til en våd stint, et stivere til kvalifikationen - uden at forlade sædet.

Manual, downloads og tekniske detaljer

Manualer
Heusinkveld Ultimate+ manual (PDF)
Heusinkveld Ultimate+ quick start guide (PDF)


Downloads
Heusinkveld SmartControl og SmartControl Live download


Tekniske detaljer:

  • Bremse: op til 140 kg reel kraft ved fodpladen, 200 kg loadcell - sammenligneligt med pedalbelastningen i F1 og LMP
  • Bremsemekanisme: totrins - justerbar spiralfjeder til gabet mellem klods og skive, derefter sprojtestøbte termohærdende elastomerer med konkav kraftkurve; 9 modstandsindstillinger
  • Dæmpning: justerbare 2-vejs hydrauliske dæmpere på bremse og kobling, 1-vejs dæmper på speederen; vedligeholdelsesfri, sensorer uafhængige af hydraulikkredsen
  • Sensorer: loadcells på hver pedal - kraft på bremsen, position på speeder og kobling; ægte lineært output, ingen slitage
  • Justering: pedalvinkel, højde, vandring og fjederforspænding på hver pedal
  • Materiale: CNC-laserskåret rustfrit stål, glasperleblast; designet med CAD og FEA
  • Holdbarhed: elastomerer uden ydelsestab efter 1 million cyklusser
  • Elektronik: ekstern USB-controllerboks, plug and play
  • Software: SmartControl og SmartControl Live - kurver, dødzoner, bremsekraft, ubegrænsede profiler, profilskift under kørsel
  • Certificering: CE
  • Garanti: 2 år
Kompatibilitet

Kun til PC (Windows 10 eller nyere) - tilsluttes via USB. Ikke kompatibel med Xbox eller PlayStation.


Cockpitkompatibilitet
Bremsekræfter på op til 140 kg kræver en stiv og robust pedalplade:


Integration med Simucube ActivePedal
Ultimate+ fungerer direkte sammen med en Simucube ActivePedal-bremse – gas- og koblingspedalen fungerer uden adapter:

Hvad følger med i pakken?
  • 1x speederpedal med 1-vejs hydraulisk dæmper
  • 1x bremsepedal med 2-vejs hydraulisk dæmper
  • 1x koblingspedal med 2-vejs hydraulisk dæmper (kun 3-pedalsæt)
  • 1x USB-controllerboks + USB-kabel
  • Monteringsdele og værktøj
  • Trykt manual

En baseplate medfølger ikke - se Ultimate+ Baseplate, hvis dit cockpit ikke har et heavy-duty pedaldeck.

Hvad vores kunder siger om dette produkt

Trustpilot