Lad os antage et øjeblik, at du er blevet interesseret i sim racing, og du har besluttet dig for at gå all-in på konkurrencedygtig online racing. Du er klar til at springe ud i det med begge ben og engagere dig, men du vil ikke sprænge budgettet. Måske shopper du rundt til et yngre familiemedlem og vil give dem seriøst udstyr, så de kan blive konkurrencedygtige.
Lær færdigheder til den virkelige verden
Uanset grunden er sim racing en fantastisk sport at kaste sig over. Det er lige så konkurrencepræget (ofte endda mere) end den ægte vare, det er billigere og langt mere sikkert. Der er masser af muligheder for at tage det, du lærer under opsætning, teknisk installation og selve racet i simulatoren, og bruge de nye færdigheder i virkeligheden.
Det sociale fællesskab er stærkt
En af de ting, jeg nyder mest ved sim racing, er at samles med mine venner i Sim Dynamics Esports (sim racing-teamet jeg kører for) på Discord og træne sammen. Sim racing er virkelig socialt, med masser af små fællesskaber på Discord, som typisk er meget venlige og hjælpsomme. Jeg sætter også stor pris på, hvor meget min egen kørsel og tekniske viden især om gaming PC’er er blevet bedre.
Meget få ulemper sammenlignet med motorsport
At komme i gang med sim racing giver altså en masse fordele og kun få ulemper. Men vi skal selvfølgelig også tale om dem. Sim racing kræver tid at mestre – du skal være klar på at investere en del tid i starten for at vænne dig til det nye setup og lære alt om sim udstyr og software.
Den eneste anden ulempe, jeg kan komme på, er startomkostningen. Hvis du vil gøre det ordentligt, men på et fornuftigt budget, så regn med at skulle sætte mellem €2000 og €8000 af for at komme i gang.
High-end sim racing gear på et mindre budget
At have et budget betyder ikke, at du vil gå alt for meget på kompromis – du vil stadig have det bedste udstyr for pengene. Det er her, god rådgivning virkelig gør en forskel!
En af de største udfordringer, når du starter med sim racing, er at få de rigtige råd om hvilket udstyr, du skal købe. Der findes masser af Youtube-kanaler og anmeldelsessider, du kan hente inspiration fra. Men vær altid opmærksom – med alle de affiliate-programmer, der popper op i branchen, skal du sikre dig, at de råd, du får, ikke er alt for farvet af, hvem der betaler den største provision til kanalen.
I den forbindelse er det værd at nævne, at GPerformance er en online forhandler, der sælger sim racing udstyr! Men vi vil langt hellere have en glad og tryg kunde (se vores anmeldelser her), som vi kan støtte og hjælpe videre på deres sim racing rejse. Så hvis du har spørgsmål, er du altid velkommen til at kontakte os.
Færdigheder du lærer: Opsætning, teknik og racecraft
Der er tre hoveddiscipliner inden for sim racing, som på et grundlæggende niveau alle er virkelig simple. Hvis du nogensinde har samlet et møbel eller sat en PC til før, så har du allerede alle de basale færdigheder. For de mere teknisk erfarne kunder – hvis du har installeret opgraderingsdele i din PC eller samlet ting lavet af aluminiumsprofiler, vil du opleve, at det her er virkelig nemt.
Samling
Samling af næsten alt sim racing udstyr kræver som regel kun et godt sæt unbrakonøgler og de værktøjer, der normalt følger med sim racing gear. Næsten alle bolte, du bruger til at montere en Simucube eller Fanatec wheelbase, er M6 (6mm unbrako/hexnøgle), de fleste bolte, du bruger til at fastgøre aluminiumsprofiler med glide-møtrikker og bolte, er M5 (5mm unbrako/hexnøgle), og boltene til at fastgøre et pedalsæt er typisk M4 (4mm unbrako/hexnøgle). Så anskaf dig et godt sæt unbrakonøgler.
Et sæt værktøj i god kvalitet fra en anerkendt producent betyder, at du ikke bliver skuffet over en unbrakonøgle, der glider i bolten. Det kan ske, hvis værktøjsstålet ikke er godt nok – værktøjet er billigt fremstillet og holder ikke til det høje moment, du har brug for for at spænde boltene ordentligt.
Et andet stort tip til samling af de større ting, som cockpits: Saml det hele uden at spænde alle bolte helt, indtil du er sikker på, at alt sidder rigtigt. Når du er tilfreds med opsætningen, inklusive din sæde- og pedalposition, kan du gå i gang med at spænde det hele til.
Barry fra Sim Racing Garage gør et super stykke arbejde med at vise, hvad der er i kassen til en Simlab GT1-Evo og hvordan du samler den her:
https://www.youtube.com/watch?v=33VJrFgAJ9U
Derfra anbefaler jeg, at du følger nogle af de YouTube-kanaler, der laver baneguides – jeg har foreslået DaveySkills som et rigtig godt sted at starte, fordi han underviser i de baner i iRacing, du skal bruge til de “gratis” serier som Mazda MX5 og Formula Vee.
https://www.youtube.com/watch?v=RJqs1MEa9qU
Tjek afsnittet "Udvikling af dine færdigheder som simkører" i denne artikel om kom godt i gang med et Simucube rat for flere ressourcer, der kan hjælpe dig i gang.
Der er også forskellige Discord-fællesskaber, du kan blive en del af, blandt andet VRS (hvor du kan få one-to-one coaching) og selvfølgelig Driver61-kanalen. Jeg kan også godt lide at følge Dan Suzuki , hvis kombination af ren fart og teknisk kunnen virkelig gør indtryk i sim racing-miljøet!
Vælg det rigtige sim racing-udstyr
Jeg er stor tilhænger af at bygge det bedste og mest opgraderbare sim racing-setup, du har råd til på nuværende tidspunkt. Kort sagt: Hvis du endnu ikke kan strække budgettet til et sæt Heusinkveld Sprint pedaler, så sørg for, at dit sim racing cockpit er kompatibelt med dem, når de en dag lander – og at det i mellemtiden nemt kan rumme nogle Thrustmaster-pedaler.
Dit sim racing-setup
På den note er det vigtigste køb efter min mening cockpittet. Hvis du har et godt, stift sim racing-cockpit, er der minimal risiko for, at opgraderinger med mere moment skaber problemer med “flex”. Det er fundamentet, som næsten alt dit andet udstyr kan udskiftes på. Et godt begynder-cockpit er Sim-Lab GT1 EVO.
Det gør valget nemmere for mig – du bør vælge et cockpit bygget i aluminiumsekstrusion, fordi det er super stift og samtidig et billigt råmateriale til at bygge cockpit af. Den gennemtestede opsætning: bundramme med monteringspunkter eller en pedalplade til pedaler, et beslag til sædet og en opretstående sektion med beslag til wheelbase (som på billedet ovenfor).
Hvis du ikke vil bruge en formue på et cockpit, men gerne vil have mulighed for at opgradere senere, synes jeg, at Sim-Lab GT1-Evo er det bedste sim racing cockpit at starte med. Det fede er, at der findes et opgraderingssæt til GT1-Evo, så du kan opgradere til en P1X (Pro), Sim-Labs flagskib inden for sim racing cockpits. Hvis du bruger en frontmonteret, MiGE-style motor som en Simucube, skal du bruge et Direct Drive rat monteringsbeslag og for at montere en god enkelt skærm, er Simlab GT1 Evo Single Monitor Mount det perfekte valg.
Sim racing pedaler
Til pedalerne, hvis du kan strække budgettet lidt, er Heusinkveld Sprint pedal den bedste mellemklasse pedal på markedet. De er ret dyre, men hver en krone værd, når det gælder følelse og kontrol. Du lærer hurtigere i simmen med et sæt high-end sim racing pedaler, og jeg bruger stadig de Sprints, jeg købte for flere år siden.
De er simpelthen så gode. Hvis budgettet ikke rækker så langt endnu, anbefaler jeg Fanatec Clubsport V3 pedaler eller et sæt Thrustmaster T-LCm pedaler.
Sæde
Til sædet anbefaler vi Sparco Grid Q-sædet, som både er super komfortabelt og vil være et fantastisk supplement til dit nye sim setup.
Husk at købe monteringsbeslag og en glideskinne (hvis du vil kunne justere sædet – jeg gør det ikke selv, da jeg er tilfreds med placeringen i mit sim setup).
Wheelbase og rat
Til wheelbase; der er efterhånden flere gode muligheder at vælge imellem. Du kan for eksempel vente på Fanatec CSL DD wheelbase , som forventes lanceret sidst på året (formentlig så den kan leveres til jul). Prisen for high torque-versionen ligger omkring $400. Hvis du har et lavt budget, er den bestemt værd at overveje, men den kan ikke helt måle sig med de high-end løsninger.
Personligt ville jeg vælge Simucube 2 Sport , en 17nm high-end direct drive wheelbase. Den er stort set umulig at skelne fra den dyrere Simucube 2 Pro – den eneste væsentlige forskel er, at Sport-versionen har et lavere maksimalt moment. Som ejer af en Simucube 2 Pro kan jeg med sikkerhed sige, at jeg selv kører med et lavere moment end Sport-versionen tilbyder, så jeg er ret overbevist om, at jeg burde have købt Sport-modellen!
Til sidst, sim-rat: mit foretrukne våben er Formula Sport fra Cube Controls, enten i trådløs udgave eller den billigere USB-version. Hvis du vælger at købe Simucube 2 Sport, får du understøttelse af trådløse rat, men USB fungerer helt fint og er en smule billigere.
Teknisk
Som vi har set i et par tidligere indlæg på bloggen, er der lidt teknisk samling (for eksempel at montere et rat på et QR-hub og parre det med TrueDrive). Hvis du er tryg ved at arbejde i Windows, er det tekniske ikke spor svært.
De tekniske trin, du skal igennem i starten (og herefter kun sjældent, alt efter hvor ofte der kommer firmwareopdateringer), er typisk følgende:
Firmware
Ved hvordan du installerer drivere til din wheelbase. Du skal hente dem fra producentens hjemmeside. Simucube-drivere finder du her og Fanatec-drivere kan findes på produktsiden eller via denne downloadside. Der følger selvfølgelig altid en vejledning med i kassen, som er meget let at forstå. Hvordan du installerer og opdaterer drivere og firmware til Simucube, har vi gennemgået i vores Simucube 2 anmeldelse, og her er en nyttig guide til at opdatere Fanatec-drivere og firmware her.
Softwarekalibrering
Når du har installeret din wheelbase og dine pedaler, og du har en gaming-PC klar, er det en fordel at vide, hvordan du kalibrerer enhederne i den sim-software, du bruger.
Her er en kort animation af kalibreringsprocessen i iRacing:
Hvis du vil have en grundig introduktion til at komme i gang med iRacing, så tjek denne guide. Eller hvis du har valgt Assetto Corsa, så tag et kig på denne guide.
Lær din racecraft
Heldigvis findes der masser af supportkanaler for dig, der er ny i sim racing og har brug for hjælp til din racecraft. Som et rigtig godt første skridt anbefaler jeg at tilmelde dig Driver61’s sim racing masterclass, som giver dig al den viden, du har brug for, for at begynde at udvikle din køreteknik korrekt. Med dette kursus får du styr på teknikker til forskellige typer sving og kommer hurtigt op i fart.
SIMUCUBE Direct Drive hjulbaser – er de pengene værd?
Heusinkveld Ultimate+ pedaler anmeldelse: et kig på Heusinkvelds nyeste flagskibsopdatering af sim pedaler