Sim závodní pedály jsou místa, kde se nejvíce vyhrává nebo ztrácí čas na kolo. Speciálně brzdový pedál - ve skutečném autě brzdíte citem, snímáním g-síly a přilnavostí pneumatik; v sim, tato zpětná vazba pochází téměř výhradně z toho, jak silně zatlačíte na pedál. To je důvod, proč je seriózní sada pedálů často upgradem, který zkrátí více času než nový závodní volant nebo rozvor.
Typ snímače je jediným největším faktorem pocitu z pedálu. Levné pedály používají senzory založené na poloze - brzdíte podle toho, jak daleko pedál se pohybuje. Použití kvalitních pedálů snímače zatížení, které měří jak těžké stisknete, stejně jako brzdový systém skutečného auta. Každá sada pedálů v této kolekci používá brzdy se zátěžovými články (nebo lepší).
Pedály se zde pohybují od cca 170 € do více než 4 000 €, pokrývající každou úroveň:
Vstup – Moza, Simagic (od ~170 EUR): The Moza SR-P (170 EUR) a Simagic P500 (~ 180 EUR, 100kg siloměrná brzda s duálním senzorem) jsou solidní výchozí body snímače zatížení. The Simagic P700 se prodává po jednotlivých kusech pedálu (od 72,90 EUR), se 150 kg zátěžovou brzdou, brzděním se dvěma senzory (snímač zatížení + Hallův úhel), 35 nastavení brzd a nastavitelnou výškou, úhlem a roztečí pedálu.
Střední kategorie – Sim-Lab, Moza CRP2, Simagic P1000 (412–490 EUR): The Sim-Lab XP1 (200 kg siloměr, celokovová konstrukce, od 412 EUR) je znatelný skok v tuhosti a přesnosti - od začátečníků po pokročilý středně pokročilý, s hydraulickou cestou upgradu. The Moza CRP2 (460 EUR) přináší 200kg citlivost snímače zatížení s tělem z litého hliníku a hladkým hydraulickým tlumičem za ostrou cenu. The Simagic P1000 (od 490 EUR) byl vyvinut se závodními inženýry týmu KRC a podporuje dvě volitelná vylepšení: P-HPR haptický motor (vibrace pedálu založené na telemetrii) a P-HYS přestavba hydraulické brzdy.
Premium – Heusinkveld Sprint, Simagic P2000, Conspit CPP LITE (558 – 684 EUR): To je místo, kde přistávají nejvážnější simí závodníci. The Heusinkveld Sprint (od 558 EUR) je klasický upgrade - 120kg siloměrná brzda s přibližně 65 kg skutečné síly na pedálovou desku, dvoustupňová brzda (počáteční vinutá pružina simulující mezeru mezi destičkou a kotoučem, poté progresivní pryžové pružiny) a Heusinkveld's široce chválené SmartControl software pro ladění za běhu. Přidejte Sprint spojka Heusinkveld (159 €) za řízení H-patternu. The Simagic P2000 S200R(F) (od 684 EUR) přináší systém duálního hydraulického čerpadla za konkurenceschopnou cenu. The Conspit CPP LITE (od 619 EUR) je silnější novější varianta s 10 MPa hydraulickou brzdou a Conspit's M-DVF systém vibrační zpětné vazby.
Špičková hydraulika - Heusinkveld Ultimate+ (od 1 198 EUR): Používá se v komerčních simulátorech a profesionálními řidiči pro výcvik. Hydraulické tlumiče zapnuté všechny tři pedály (nejen brzda) dávají váhu a progresivní návratnost, kterou byste cítili ve správném závodním autě. Dostatečně nastavitelné, aby simulovaly síly na pedály skutečných vozů F1 a LMP. Spárujte s Spojka Heusinkveld Ultimate+ (376 EUR) za H-patr nebo dvouspojkové nastavení. Kabel s továrním konektorem také umožňuje integraci Ultimate+ Software Simucube ActivePedal Tuner - takže můžete spouštět smíšená nastavení pod jednotnou kontrolou. K dispozici je také vyhrazený Heusinkveld Ultimate+ Add-on Throttle pro Simucube ActivePedal (477 EUR) za nejčistší hybridní konstrukci.
Zpětná vazba aktivní síly – Simucube ActivePedal (1 724 EUR – 4 162 EUR): Řezná hrana. Namísto pružin a tlumičů aktivně generuje sílu na pedál lineární motor – nastavitelná v softwaru, s realistickými efekty, jako je pulzování ABS, vibrace RPM, ztráta trakce a G-force.
- The Simucube ActivePedal Pro (1 724 EUR) dodává až 1100 N (110 kg) silové zpětné vazby.
- The Simucube ActivePedal Ultimate (od 2 257 EUR) jde dále - 1700 N / 170 kg v režimu High Force (nebo 120 kg střední), plus obrácená montážní podpěra a nastavitelná ramena pedálů.
- Spárujte buď s novým Simucube Co-Pedal (Pro + Co-Pedal od 2 049 €; Ultimate + Co-Pedal od 2 808 €) pro vyvážený plyn, nebo jděte all-in s Ultimate brzda + balíček plynu Pro (4 162 EUR) za nejnastavitelnější nastavení pedálů na trhu.
Pro každé auto nebo sim lze uložit a automaticky přepínat více profilů – nejsou potřeba žádné mechanické úpravy. Prakticky bez opotřebitelných dílů jsou aktivní pedály stavěny jako dlouhodobá investice.
Počet pedálů: Většina sad se prodává jako 2-pedálové (plyn + brzda - v pořádku pro pádlo-shift GT, Formule, závody prototypů). Přidejte spojku (Sprint spojka Heusinkveld €159, Spojka Heusinkveld Ultimate+ 376 EUR), pokud jezdíte s H-patternem, provádíte svižné starty nebo chcete starty se dvěma spojkami.
Poznámka k příslušenství: Potřebujete opěrný pedál pro zpevnění levé nohy (Odpočinkový pedál Heusinkveld, 90 €), pedálové desky, montážní adaptéry nebo upgradovací sady? Zkontrolujte naše Příslušenství k pedálům kolekce.
Nejste si jisti, jak velký siloměr nebo jaká úroveň tlumení vyhovuje vaší jízdě? Kontaktujte nás prostřednictvím chatu, WhatsApp nebo e-mailu – rádi vám s výběrem pomůžeme.
