Simucube 2 Pro + AR McLaren Artura Ultimate + Heusinkveld Ultimate+

Ascher Racing McLaren Artura Ultimate

• Diamètre de 300 mm
• Écran de 4 pouces 800 x 480 pixels, couleurs 16 bits, luminosité de 350 lm. Opération tactile possible.
• Basé sur la McLaren Artura GT4 officielle Volant, utilise des composants identiques de la course réelle Volant
• Connexion USB au PC
• Éclairage RGB animé basé sur la télémétrie
• Configuration libre du mappage des boutons (par exemple, pour permettre un passage sans obstacle à d'autres Volants) et modification de tous les encodeurs et rotatifs possibles
• 6 x 70 mm motif de boulons
• Câble en spirale robuste et blindé avec connecteur industriel Binder M16
• Quick release non inclus sauf si choisi lors du passage à la caisse
• Masse : 1520 g

Simucube 2 Pro

• Moteur : Moteur à vitesse de réponse élevée Direct Drive optimisé pour une ondulation de couple ultra faible
• Wireless Wheel Support : Oui
• Couple max : 25 Nm
• Couple max Slew Rate : 8.0 Nm/ms
• Capteur d'angle : 22 bits absolu
• Alimentation : R2 1 x 450 W crête
• Réglage du couple Slew Rate : 1 – 8.0 Nm/ms
• Traitement de reconstruction du couple : Oui
• Réduction de force statique : Oui
• Filtres d'amortissement naturel, d'inertie et de friction : Oui

Dimensions

• Dimensions Wheel Base incl. SQR : 130 x 130 x 270 mm
• Trous de montage : M8 x 4 pcs trou fileté
• Motif de trou de montage DIA : 145 mm
• Trou de centrage de bride DIA : 110 mm
• Poids Wheel Base : 11.1 kg

Heusinkveld Ultimate+

• Le frein dispose d'un système de freinage à double étage réaliste avec un Load Cell de 200 kg, capable de gérer des forces de pédale réelles allant jusqu'à 140 kg (mesurées à la plaque de pied de la pédale), une valeur comparable à une voiture de course de Formule 1. Pour comparaison, dans une voiture non de course classique, seulement 4 kilogrammes de force sont nécessaires pour produire un freinage maximal.
• Le ressort en spirale réglable simule l'écart initial entre la plaquette et le disque.
• Les ressorts principaux du frein sont tous nouveaux, fabriqués sur mesure par injection thermodurcissable Heusinkveld.
• Ces élastomères propriétaires sont lisses et réactifs et offrent une résistance de freinage progressive sans précédent (courbe de force concave) tout comme vous auriez dans une vraie voiture de course. Lors de la course d'entrée et de sortie, ils ont des caractéristiques de rebond et de rebond fermes.
• Les tests automatisés montrent que ces élastomères n'ont aucune dégradation des performances même après un million de cycles de service.Vous pouvez choisir parmi un total de 9 réglages de résistance possibles, vous permettant de régler la pédale de très douce à extrêmement rigide.
• Le frein dispose d'un amortisseur hydraulique à 2 voies. Cet amortissement résiste à la vitesse lors de la course d'entrée et de sortie, tout comme dans les assemblages de frein réels. La quantité d'amortissement est réglable

Pour gérer les forces générées par le Simucube 2 Pro, un profilé en aluminium rigide ou un cockpit en acier renforcé est recommandé. Certains des cockpits les plus populaires et largement utilisés qui fonctionnent bien avec le Simucube 2 Pro incluent :

1. ASR 4 / ASR 6 (Advanced SimRacing) – Cockpits en aluminium 8020 de qualité supérieure offrant une excellente stabilité.
2. Trak Racer TR160/TR80 – Cockpits de profilé en aluminium de haute qualité avec plusieurs options de montage pour la série Simucube 2.
3. Sim-Lab P1X Pro – L'un des cockpits en profilé d'aluminium les plus populaires et les plus solides, conçu pour gérer un couple élevé direct drive Volants.
4. GT Omega PRIME – Un cockpit 8020 plus économique mais toujours rigide qui fonctionne bien avec direct drive Volants.
5. Next Level Racing F-GT Elite – Un cockpit en profilé d'aluminium solide qui offre un montage réglable pour le Simucube 2 Pro.
6. RSeat RS1/Formula V2 – Cockpits en acier robustes pouvant accueillir des bases direct drive avec des supports de montage supplémentaires.

Ascher Racing McLaren Artura Ultimate

S'intègre parfaitement avec une large gamme de wheelbases, y compris des modèles populaires comme Simucube, Simagic ou Asetek, assurant une connectivité et une polyvalence sans effort pour toute configuration de course sim.

• Fanatec
• Asetek
• Simagic
• VRS Direct Force
• Accuforce
• Leo Bodnar
• OSW
• Et bien d'autres.

Heusinkveld Ultimate+

Compatible PC

Simucube 2 Pro

• Alimentation électrique
• Tous les câbles requis
• Bouton standard de coupure de couple
• 4x Boulons M8x30
• Broche pour Simucube Quick Release

Simucube 2 Quick release

Ascher Racing McLaren Artura Ultimate

• Ascher Racing McLaren Artura Ultimate sim racing Volant
• Ensemble d'autocollants Ascher Racing McLaren
• Vis en acier inoxydable M5 x 12 mm pour monter QR

Heusinkveld Ultimate+

• pédales
• matériel de montage

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Autres ressources qui pourraient vous être utiles :

• FAQ
• Téléchargements
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