Racing simulator pedals with purple racing shoes in dim light, highlighting Heusinkveld engineering precision.

Découvrez un nouveau niveau de réalisme et de constance

Les Heusinkveld Sim Pedal Sprints s’adressent aux passionnés de sim racing à la maison ainsi qu’aux compétiteurs eSports. La force maximale de 65 kg sur la pédale de frein est largement suffisante pour n’importe quelle voiture de course iRacing ou Assetto Corsa, de la populaire Global MX5 Cup jusqu’aux courses d’endurance LMP2 et GTE.

En passant d’un pédalier d’entrée de gamme à ce modèle, vous découvrez un tout nouvel univers de réalisme dans le contrôle de votre voiture. Gérez le survirage à la sortie des virages avec une précision incroyable. L’entrée en courbe devient régulière et agréable, ce qui vous permet d’enchaîner les tours rapides avec constance.

Gagnez de précieuses secondes au tour simplement grâce à un meilleur contrôle de votre voiture.

Person using a blue screwdriver on a machine component next to a metal wrench on a workbench.

Entièrement réglable

Les pédales offrent des angles réglables et des paramètres de précharge grâce aux ressorts. Vous pouvez ajuster la fermeté de la pédale de frein en utilisant différentes combinaisons des entretoises et cales en caoutchouc fournies.

Adjusting racing simulator pedal setup with computers in the background.

Pédales conçues pour durer

Chaque pédale Sprint est testée sur 1 million de cycles de fonctionnement. La construction en acier inoxydable thermolaqué et microbillé, les véritables roulements et les points de pivot soigneusement conçus réduisent le jeu au minimum, afin que les pédales conservent leur aspect et leurs sensations d'origine même après des années d'utilisation.

Screenshot of Heusinkveld SmartControl software showing clutch, brake, and throttle calibration settings and input graphs.

Facile à personnaliser avec le logiciel SmartControl

Les pédales Sprint sont fournies avec SmartControl, un outil de configuration basé sur la propre plateforme électronique de Heusinkveld. Il permet de régler instantanément des courbes de sortie non linéaires, les zones mortes et la force de la pédale de frein, sans recalibrer les pédales (y compris dans iRacing).

Tous les réglages peuvent être enregistrés dans un nombre illimité de profils, rechargés en quelques clics et même partagés avec d’autres propriétaires de pédales Sprint.

Ce que nos clients disent de ce produit

FAQs

Heusinkveld Sprint ou Ultimate+ : lequel choisir ?

Le Sprint répond aux besoins de la grande majorité des pilotes : jusqu’à 65 kg de force réelle sur la pédale de frein, un frein à cellule de charge à deux étages et un réglage SmartControl complet, le tout dans un ensemble compact en acier inoxydable. Le Ultimate+ passe à 140 kg, avec un amortissement hydraulique bidirectionnel sur chaque pédale et des élastomères thermodurcissables : un freinage digne de la Formule pour ceux qui s’entraînent avec une rigidité maximale.

Quelle force de freinage faut-il appliquer sur le pédalier Sprint ?

Jusqu’à 65 kg de force réelle au niveau de la plaque de pédale, mesurée par une cellule de charge de 120 kg. Le système à deux étages commence par un ressort hélicoïdal qui simule le jeu entre les plaquettes et le disque, puis un empilement progressif d’élastomères avec 6 réglages de hauteur prend le relais. La résistance de l’accélérateur est réglable de 4,3 à 14,5 kg et celle de l’embrayage de 5 à 12 kg, avec une courbe dégressive reproduisant celle d’un véritable embrayage.

Les pédales Sprint sont-elles compatibles avec la Xbox ou la PlayStation ?

Non, le Sprint est uniquement compatible avec les PC (Windows 10 ou version ultérieure). Il est plug-and-play via USB, avec le contrôleur intégré à la pédale de frein. SmartControl et SmartControl Live sont téléchargeables gratuitement.

Sur quoi puis-je monter le pédalier Sprint ?

Un support de pédalier rigide : une force de freinage de 65 kg fera fléchir toute structure trop souple. Les cockpits en profilés d’aluminium comme le Sim-Lab GT1 Evo, GT1 Pro ou le P1X Pro sont parfaitement adaptés ; le schéma de perçage exact figure dans le plan de montage sous « Détails techniques ».

Le pédalier Sprint peut-il être combiné avec une Simucube ActivePedal ?

Oui, une combinaison populaire : l’ActivePedal pour le frein, avec les pédales d’accélérateur et d’embrayage Sprint à côté. Le Connecteur ActivePedal intègre directement les pédales Sprint au logiciel ActivePedal (un par pédale), tandis que le Support de plaque de base Simucube réunit le tout sur une seule plaque.