L’un des meilleurs aspects de posséder une base Simucube 3, c’est de découvrir à quel point le Force Feedback peut être incroyable une fois que ton profil Tuner 3.0 et Marvin's Awesome iRacing App sont parfaitement réglés. Avec Simucube, ton « profil » est vraiment le cœur de l’expérience de pilotage : c’est comme ça que la base transmet l’adhérence, les transferts de masse, les bosses et le comportement de la voiture jusque dans tes mains.
Le Force Feedback, c’est super personnel. Chaque sim racer finit toujours avec son propre setup soigneusement ajusté, parfaitement adapté au logiciel de sim racing utilisé et à la voiture choisie. Certains préfèrent un FFB plus doux, d’autres aiment ressentir tous les petits détails de la piste, avec chaque bosse et vibration qui passent dans le volant.
Simple ou avancé ? Tuner 3.0 t’offre les deux
Même si la Simucube 3 permet des réglages très poussés, avec Tuner 3.0 tu n’as pas besoin de rentrer dans les détails pour obtenir un Force Feedback top sur iRacing.
La plupart des pilotes devront juste trouver le niveau de couple qui leur convient, puis dans l’onglet Effect Shaping sélectionner Effect Feel et Road Texture Boost.
Par exemple, je règle généralement ma Simucube 3 Sport à environ 10 Nm de couple, avec beaucoup de Road Texture Boost (30), pour ressentir chaque détail de la piste dans le volant. Effect Feel est mis un peu plus doux, à 60 sur 100 — mais avec la nouvelle Simucube 3, c’est largement suffisant pour bien sentir les forces opposées et comprendre quand la voiture pivote.

Nouveau sur les bases Simucube 3 : le Telemetry Force Feedback. Pour une expérience optimale, pense bien à l’activer — perso, je préfère l’effet Immersive, avec Road Texture, RPM et Gear Change tous activés.

À quoi servent ces effets ?
- Effet Road texture : Ressens les détails de la piste dans le volant
- Effet ABS : vibration quand l’ABS s’active
- Effet RPM : vibration du moteur
- Effet Gear change : retour tactile pendant les changements de vitesse
- Effet Cornering : sensations amplifiées lors des virages
Actuellement, les effets de texture de la route, d’ABS et de changement de vitesse sont vraiment top, mais l’effet de prise de virage a encore besoin d’être peaufiné, donc on va le laisser désactivé pour l’instant. L’effet ABS est aussi préférable de le laisser désactivé, surtout si tu utilises l’ActivePedal Pro ou Ultimate. Par contre, si tu n’as pas l’ActivePedal, tu pourrais le trouver utile — surtout dans les GT.
Marvin's Awesome iRacing App
Est conçu pour contrôler les effets de retour de force sur ton volant. Sa fonctionnalité principale est d’améliorer l’expérience de force feedback sur iRacing.
Voici un résumé des fonctionnalités de base :
- Expérience de force feedback incroyable
- Force feedback à 360 Hz pour toutes les bases de volant !
- Contrôles séparés pour la force globale, le niveau de détail et la force à l’arrêt
- Génération d’effets de survirage et de sous-virage (onde sinusoïdale, onde en dents de scie, force constante, haptiques pédale)
- Soft lock
- Protection contre les crashs et les vibreurs
- Signal de sortie force feedback ajustable (minimum, maximum, courbe)
- Recentrage automatique du volant hors piste
- Routage du signal LFE ⮕ FFB
- Compatibilité avec les Simagic Haptic Pedal Reactors (HPR)
- Voyants RPM sur les volants Logitech
- Plugin SimHub
La fonctionnalité force feedback incroyable se connecte aux données de télémétrie diffusées par le simulateur iRacing, lit le signal de couple de la colonne de direction à 360 Hz, le traite, puis envoie le signal traité à ton volant.
Voici les réglages que j’ai trouvés les plus efficaces pour moi (tous les autres paramètres sont laissés par défaut). Mais il y a plein d’autres options à explorer, donc n’hésite pas à tester et à améliorer encore plus ton expérience de force feedback !

Tu peux télécharger la version bêta 2.0 de Marvin's Awesome iRacing App ici. Mais n’oublie pas que tu dois absolument désactiver la fonction de force feedback intégrée du simulateur iRacing avant d’utiliser Marvin's Awesome iRacing App.



Bien débuter avec un volant Direct Drive Simucube