Supposons un instant que vous vous êtes intéressé à sim racing, et que vous avez décidé de vous engager à vous lancer dans la course en ligne compétitive. Vous cherchez à plonger tête baissée et à vous engager, mais vous ne voulez pas exploser le budget. Vous pourriez chercher à acheter pour un jeune membre de la famille et vouloir l'équiper d'un matériel sérieux dans lequel il pourra devenir compétitif.

Apprendre des compétences du monde réel

Quelle que soit la raison, sim racing est un sport fantastique dans lequel s'impliquer. C'est tout aussi compétitif (dans de nombreux cas, plus encore) que la réalité, c'est moins cher et beaucoup plus sûr. Et il y a une grande marge de manœuvre pour prendre ce que vous apprenez pendant l'assemblage, la configuration technique et la course dans le simulateur et appliquer ces nouvelles compétences dans le monde réel.

L'implication sociale est excellente

L'une des choses que j'apprécie le plus dans sim racing est de me rassembler avec mes amis dans Sim Dynamics Esports (l'équipe sim racing avec laquelle je cours) sur Discord et de pratiquer ensemble. Sim racing est une activité très sociale, avec beaucoup de petites communautés sur Discord qui sont généralement très amicales et serviables. J'apprécie également beaucoup la manière dont ma propre conduite s'est améliorée ainsi que mes connaissances techniques, surtout dans l'univers des PC de jeu.

Très peu de points négatifs par rapport au sport automobile

Donc, commencer dans sim racing offre une multitude d'avantages avec très peu d'inconvénients. Mais, nous devons aussi discuter de ceux-ci. Sim racing prend du temps à vraiment maîtriser, vous devez vraiment être capable de consacrer un bon moment au début pour vous familiariser avec votre nouvel environnement et apprendre tout le matériel et logiciel de simulation.

Le seul autre inconvénient auquel je peux penser est le coût initial. Si vous voulez faire les choses correctement, mais avec un budget raisonnable, alors prévoyez de mettre de côté entre 2000 € et 8000 € pour commencer.

Équipement sim racing haut de gamme avec un budget réduit

Avoir un budget ne signifie pas que vous êtes prêt à faire trop de compromis car vous souhaitez le meilleur équipement possible pour votre argent. C'est là que trouver de bons conseils entre en jeu !

L'un des principaux obstacles lorsque vous vous lancez dans sim racing est d'obtenir les bons conseils sur l'équipement à acheter. Il y a beaucoup de chaînes YouTube pour prendre des conseils et des sites de critiques aussi. Bien que vous deviez toujours être prudent, avec les programmes d'affiliation qui émergent dans cette industrie, vous devez être clair que les informations que vous recevez ne sont pas trop biaisées vers l'affilié payant la commission la plus élevée à la chaîne.

Sur cette note, il convient de souligner que GPerformance est un détaillant en ligne d'équipement de simulation qui vend de l'équipement sim racing ! Mais nous préférons avoir un client heureux et confiant (voir nos avis ici) que nous pouvons soutenir et aider à progresser dans leur parcours sim racing, donc si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter pour nous poser vos questions.

Compétences que vous apprendrez : Assemblage, Technique et Maîtrise de course

Il y a trois disciplines clés dans sim racing qui, à un niveau de base, sont toutes extrêmement simples. Si vous avez déjà monté un meuble ou branché un PC auparavant, alors vous possédez déjà toutes les compétences de base. Pour les clients plus avancés techniquement - si vous avez déjà installé des pièces de mise à niveau sur votre PC ou assemblé des choses fabriquées en profilé d'aluminium, vous aurez l'impression que c'est vraiment simple.

Assemblage

L'assemblage pour presque tous les équipements sim racing nécessite généralement seulement un bon jeu de clés Allen et les outils généralement inclus avec l'équipement sim racing. Presque tous les boulons que vous utilisez pour monter un Simucube ou Fanatec wheelbase sont des M6 (clé Allen / Hex de 6mm), la plupart des boulons que vous utilisez pour sécuriser un profilé d'aluminium avec des écrous et boulons coulissants sont des M5 (clé Allen / Hex de 5mm) et les boulons que vous utilisez pour sécuriser un ensemble de pédales sont généralement des M4 (clé Allen / Hex de 4mm). Alors procurez-vous un bon jeu de clés Allen (comme celui-ci).

Un bon jeu d'outils de qualité, bien noté, d'un fabricant connu signifiera que vous ne serez pas déçu par une clé Allen qui glisse dans le boulon. Cela peut se produire lorsque l'acier de l'outil utilisé n'est pas à la hauteur - l'outil a été fabriqué à bas coût et n'est pas fiable aux niveaux de couple plus élevés nécessaires pour serrer correctement ces boulons.

Un autre grand conseil pour assembler les plus grands articles, comme les cockpits : assemblez tout sans serrer complètement chaque boulon jusqu'à ce que vous soyez sûr que tout est à la bonne place. Une fois que vous êtes satisfait de la disposition, y compris de votre position assise et de pédale, vous pouvez alors tout serrer.

Barry chez Sim Racing Garage fait un excellent travail pour démontrer ce qu'il y a dans la boîte d'un Simlab GT1-Evo et comment le construire ici :

https://www.youtube.com/watch?v=33VJrFgAJ9U

À partir de là, je vous recommande de suivre certaines chaînes YouTube qui partagent des guides de circuits - j'ai recommandé DaveySkills comme un très bon point de départ car il enseigne les circuits dans iRacing dont vous aurez besoin pour les séries "gratuites" telles que Mazda MX5 et Formula Vee.

https://www.youtube.com/watch?v=RJqs1MEa9qU

Consultez l'article "Développer vos compétences en tant que pilote simulé" dans cet article sur démarrer avec un Simucube volant pour plus de ressources pour vous aider à démarrer.

Il existe également diverses communautés Discord à rejoindre, y compris VRS (où vous pouvez obtenir un coaching individuel) et bien sûr, le canal Driver61. J'aime aussi suivre Dan Suzuki dont l'équilibre entre la vitesse pure et la prouesse technique peut être atteint dans la communauté sim racing !

Choisir le bon équipement sim racing

Je suis fermement convaincu qu'il faut construire le meilleur et le plus évolutif sim racing que votre argent peut atteindre à ce moment. En termes simples, si vous ne pouvez pas encore vous permettre un ensemble de Heusinkveld Sprint pédales pour l'instant, assurez-vous que votre cockpit sim racing est compatible avec elles lorsqu'elles arriveront enfin et, en attendant, peut facilement accueillir des pédales Thrustmaster pour le moment.

Votre sim racing

Sur ce point, l'achat le plus important est, à mon avis, le cockpit. Si vous possédez un bon cockpit sim racing rigide, il y a peu de chances que les mises à niveau de l'équipement, avec leurs niveaux de couple plus élevés, causent un problème de "flexion". C'est la base sur laquelle presque tout votre autre équipement peut être remplacé. Un bon cockpit de départ est le Sim-Lab GT1 EVO.

Cela rend pour moi la décision plus facile - vous devriez acheter un cockpit construit en extrusion d'aluminium car il est incroyablement rigide et c'est une matière première peu coûteuse pour construire un cockpit. L'installation éprouvée : cadre de base avec points de montage ou un plateau pour les pédales, un support pour le siège et une section verticale avec des montages pour le wheelbase (illustré ci-dessus).

Sur la base du fait que vous ne voulez pas dépenser une somme énorme sur un cockpit mais que vous aimeriez avoir des options de mise à niveau plus tard, je pense que le Sim-Lab GT1-Evo est le meilleur cockpit sim racing pour commencer. Ce qui est génial, c'est qu'il existe un kit de mise à jour disponible pour le GT1-Evo pour le mettre à niveau vers un P1X, le cockpit sim racing phare de Sim-Lab. Si vous utilisez un moteur de style MiGE avec montage avant comme un Simucube, vous aurez besoin d'un Direct Drive volant support de montage et pour monter un bon moniteur unique, le Simlab GT1 Evo Support de Moniteur Unique est idéal.

Pédales Sim racing

Pour les pédales, si vous pouvez vous le permettre, les pédales Heusinkveld Sprint sont les meilleures pédales intermédiaires disponibles. Elles sont assez chères mais valent chaque centime en termes de ressenti et de contrôle. Vous apprendrez plus vite dans le simulateur avec un ensemble de pédales sim racing haut de gamme, et je continue d'utiliser les Sprints que j'ai achetées il y a plusieurs années.

Elles sont vraiment bonnes. Si vous ne pouvez pas encore vous permettre ce budget, je recommande les pédales Fanatec Clubsport V3 ou un ensemble de pédales Thrustmaster T-LCm.

Siège

Pour un siège, nous recommandons le Sparco Grid Q, à la fois extrêmement confortable et qui ferait d'excellents ajouts à votre nouvelle installation de simulation.

N'oubliez pas d'acheter des supports de montage et un rail de siège coulissant (si vous voulez que votre siège soit réglable, je ne m'en soucie pas car je suis satisfait de la position dans mon simulateur).

Wheelbase et volant

Pour le wheelbase; il existe maintenant un certain nombre de bonnes options parmi lesquelles choisir. Tout d'abord, vous pourriez simplement attendre le Fanatec CSL DD wheelbase dont la sortie est prévue pour la fin de l'année (probablement, à temps pour une livraison de Noël). Ceux-ci sont proposés dans la région de 400 $ pour la version à couple élevé. Si vous avez un budget limité, ils valent vraiment la peine d'être envisagés mais sont vraiment peu susceptibles d'être comparables à tout ce qui est considéré comme haut de gamme.

Personnellement, je choisirais le Simucube 2 Sport , un direct drive wheelbase haut de gamme de 17 nm. Il est pratiquement indiscernable du Simucube 2 Pro, plus cher, la seule différence principale étant le niveau de couple maximum plus bas offert par la version Sport. En tant que propriétaire d'un Simucube 2 Pro, je peux vous dire avec autorité que je fais fonctionner le mien à un niveau de couple maximum plus bas que le Sport de toute façon, donc je suis assez convaincu que j'aurais dû acheter le Sport !

Enfin, le sim volant : mon arme de choix est le Formula Sport de Cube Controls, soit en version sans fil ou en USB moins cher. Si vous décidez d'acheter le Simucube 2 Sport, alors vous avez wireless wheel support, mais l'USB est parfaitement adéquat et revient légèrement moins cher.

Technique

Comme nous l'avons vu dans quelques articles sur ce blog auparavant, il y a un peu d'assemblage technique (monter un volant sur un moyeu QR et l'appairer avec TrueDrive, par exemple). Si vous êtes à l'aise pour travailler sous Windows, alors le côté technique des choses n'est pas du tout difficile.

Les actions techniques que vous entreprendrez au début (et ensuite rarement après, selon la fréquence des mises à jour du firmware) sont généralement les suivantes :

Firmware

Savoir comment installer les pilotes pour votre wheelbase. Vous devrez les télécharger depuis le site du fabricant. Les pilotes Simucube sont disponibles ici et les pilotes Fanatec peuvent être trouvés sur la page produit de l'article ou sur cette page de téléchargements. Naturellement, les instructions se trouvent toujours dans le guide inclus dans les boîtes, qui sont toutes très claires. Comment installer et mettre à jour les pilotes et le firmware pour tout Simucube est inclus dans notre revue du Simucube 2, et voici un guide utile pour mettre à jour les pilotes et le firmware Fanatec ici.

Calibration logicielle

Une fois que vous avez installé votre wheelbase et vos pédales et en supposant que vous avez un PC de jeu fonctionnel, il est utile de savoir comment calibrer les appareils dans votre logiciel de simulation de choix.

Voici une courte animation du processus de calibration dans iRacing :

Pour un guide vraiment approfondi pour débuter avec iRacing, consultez ce guide. Ou si vous avez choisi Assetto Corsa, jetez un œil à ce guide.

Apprendre votre technique de course

Heureusement, il existe de nombreux canaux de support pour ceux qui sont nouveaux dans sim racing et qui recherchent de l'aide pour leur technique de course. Comme une très bonne première étape, je recommande de vous inscrire au masterclass sim racing de Driver61 , ce qui vous donne toute la compréhension dont vous avez besoin pour commencer à développer correctement votre technique de conduite. Utiliser ce cours vous apportera de la clarté sur les techniques de conduite pour différents types de virages et vous aidera à vous mettre à niveau assez rapidement.

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