En nuestra guía vamos a darte una visión rápida y cómo configurar inicialmente estos pedales para que estés listo y funcionando en poco tiempo. Puedes dividir el proceso de configuración en 5 pasos.
Paso 1: Elige tu modo de colocación
Decide si vas a usar la base vendida por Heusinkveld o si montarás los pedales directamente en el simulador. Ten en cuenta que montar los pedales directamente en una estructura de perfil de aluminio 8020 te dará más versatilidad.
Paso 2: Monta los pedales
Si decides montar directamente en el simulador, necesitarás conseguir tus propios tornillos y tuercas. Estos se pueden encontrar fácilmente en tu ferretería local. Sin embargo, presta atención al tamaño de los orificios de montaje, son más pequeños, así que no te apresures y asegúrate de conseguir la longitud y el tamaño correctos de tornillos y tuercas.
Un tornillo de rosca fina con arandelas en la parte inferior acompañado de una tuerca de seguridad fijará los pedales firmemente, brindando la tranquilidad de que la tuerca no se aflojará durante el uso.
Paso 3: Ajusta la posición
Una vez que los pedales estén montados, colócalos en una posición cómoda para tus pies. Comienza primero configurando la distancia y el recorrido de los pedales, y ajusta el ángulo. Un ángulo más vertical te permite empujar con los músculos de las piernas en lugar de los tobillos, lo que será más preciso.
Paso 4: No hagas ningún ajuste (da unas vueltas)
NO hagas ningún ajuste hasta que hayas dado un puñado de vueltas. Permítete acostumbrarte a la nueva sensación y no hagas demasiados ajustes hasta que hayas dado unas cuantas vueltas. Incluso si vienes de un pedal con célula de carga, todavía hay una curva de aprendizaje. Estos pedales tienen multitud de ajustes que los convierten en un producto fantástico. Ten cuidado de no ajustar demasiado y demasiado pronto.
Paso 5: Haz ajustes
Ahora, después de haberte adaptado y haber dado una cantidad considerable de vueltas, es cuando llegan los ajustes.
Primero concéntrate en el recorrido y el ángulo del acelerador y el embrague. Nada complejo aquí, solo hazlo cómodo y asegúrate de que puedas presionar completamente sin estirar totalmente las piernas. El siguiente paso fue ajustar la precarga del acelerador. Todos estos ajustes dependen de la preferencia personal.
Luego puedes enfocarte en los frenos. Hay varias durezas de gomas que te permiten elegir el recorrido del pedal y la presión necesaria para frenar. Esto, de nuevo, depende de tus preferencias.
Software Smart Control
Este software te da control total sobre tus pedales. Puedes elegir la fuerza de frenado hasta 65KG de presión de freno para aplicar. Llega tan alto como puedas mientras te mantengas cómodo. Luego puedes cambiar la configuración a medida que evoluciona tu conducción.
Además, dado que diferentes autos se comportan de manera diferente en el simulador, deberías crear varios perfiles para usar con cada auto. Esta es una característica muy valiosa.
Además, si conduces un coche sin ABS, puedes establecer un umbral máximo por debajo del punto de bloqueo de los frenos, por ejemplo al 85%.
De esta manera, los neumáticos nunca se bloquearán en la aplicación inicial del freno sin importar cuán fuerte pises; solo registrará el porcentaje que hayas seleccionado.
Pedales Heusinkveld Sprint proporcionarán una frenada muy consistente y pueden ajustarse fácilmente para cada coche que conduzcas.
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