Aan de slag met een Simucube Direct Drive stuurwiel

Als je net een Simucube 2 Pro, Sport of Ultimate hebt aangeschaft, is de kans groot dat je bent “geüpgraded” vanaf een instapmodel racestuur. In dat geval: welkom in het direct drive-universum en de wereld van high-end sim racing gear!

Het kan ook zijn dat je overstapt vanaf een DD wheelbase van een ander merk, zoals een Fanatec DD2 (zoals ik recentelijk heb gedaan!), maar zelfs als je al bekend bent met deze technologie, zul je toch een paar dingen merken die deze hardware onderscheiden van je vorige setup.

Hoe dan ook, als je een gloednieuwe Simucube voor je hebt staan en je wilt weten wat je nu moet doen, dan is deze gids precies wat je zoekt – voor zowel beginners als gevorderde simracers.

Installatie

Gezien het koppel dat de Simucube-familie van wheelbases genereert, spreekt het voor zich dat je cockpit stevig genoeg moet zijn om die krachten aan te kunnen! Elke serieuze simracer zal je vertellen dat aluminium profielframes de beste keuze zijn voor DD-waardige cockpits. Maar hoewel een stijve constructie een vereiste is voor alle DD wheelbases, geldt voor alle Simucube wheelbases (net als bij andere MiGE-gebaseerde wheelbases) dat ze front mounting oplossingen nodig hebben.

Mijn setup met Simucube 2 Pro

Het uitstekende Trak Racer TR80 Mach 2 Chassis wordt standaard geleverd met een Simucube-compatibele front mounting bracket, dus daar hoef je je geen zorgen te maken over compatibiliteit. Sim-Lab, een van de andere populaire fabrikanten van aluminium profiel rigs, biedt de GT1-EVO of de P1-X van Sim-Lab aan.

Kies je voor de GT1-EVO, dan zul je merken dat deze een vlak wheel deck heeft dat niet direct compatibel is met de front mounting eisen van de Simucube. Om hem passend te maken, heb je deze wheel mounting bracket nodig.

Zorg ervoor dat je regelmatig controleert of de bouten nog goed vastzitten en gebruik een degelijke set gereedschap bij de installatie. Ik heb gemerkt dat goedkope tools, vooral inbussleutels, snel kunnen doorslippen bij het aandraaien met het juiste koppel.

Een stuur kiezen en monteren op de Simucube 2 Pro

Nu je wheelbase is geïnstalleerd, wil je natuurlijk een stuur aansluiten op je Simucube. Gelukkig is dat dankzij de Simucube Quick Release (SQR) Hub, die standaard bij de wheelbase zit, super eenvoudig.

Bekijk deze handige video van Simucube HQ waarin je stap voor stap de verschillende configuraties voor diverse sturen en

De SQR hub zorgt voor een volledig spelingvrije verbinding tussen stuur en wheelbase, zelfs bij enorme koppelwaarden. In tegenstelling tot de standaard hub op Fanatec direct drive-units is er totaal geen speling voelbaar. Bovendien zorgt het conische, zelfcentrerende mechanisme voor een perfecte vergrendeling, en met de vergrendelpen zit je stuur altijd strak vast, zelfs na duizenden stuurwissels.

Heb je extra hulp nodig bij het monteren van de SQR Hub? Check dan de installatiegids die wij hebben gevolgd tijdens onze Simucube 2 Pro review of deze uitgebreide setup guide.

Cube Controls Formula Pro Wireless

De Simucube beschikt over “Wireless Wheel Technology” – een eigen systeem waarmee het stuur draadloos met de wheelbase communiceert, in te stellen via Simucube’s TrueDrive software. Dus als je een sim stuur, kiest, kun je met een klein beetje extra budget meteen afrekenen met die irritante USB-kabel waar zoveel sim racers last van hebben.

Profielen (Force Feedback-instellingen)

Wij vinden dat Simucube de beste force feedback ervaring biedt die er is, maar hoe stel je dat nu het beste in?

Als je Simucube wheelbase helemaal is aangesloten op je cockpit en je stuur stevig vastzit met de SQR Hub, kan het echte werk beginnen. Je bent klaar om je force feedback (FFB) te configureren en het gevoel helemaal naar jouw smaak af te stellen.

Simucube noemt deze instellingen ‘profielen’, omdat je hiermee meerdere FFB-instellingen kunt opslaan voor verschillende rijdoeleinden. We hebben onze favoriete profielen van professionele simracers in dit artikel uitgelicht om je op weg te helpen.

Uiteindelijk bepaalt de autosportdiscipline waarin je racet, samen met je persoonlijke voorkeur, veel over hoe deze profielen zijn ingesteld. Je kunt nieuwe profielen opslaan voor elke rijstijl, zodat ze perfect aansluiten bij verschillende games en auto’s. Dit is even wennen, want de terminologie die Simucube gebruikt voor hun FFB-instellingen is behoorlijk anders dan bijvoorbeeld die van Fanatec. In onze Simucube 2 review leggen we de Simucube FFB-instellingen uitgebreider uit.

Met de ‘simple settings’-layout van True Drive kun je eenvoudig aan de slag en is het instellen heel toegankelijk. We hebben het hele proces van het instellen van deze profielen voor games als iRacing, Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, rFACTOR2 en Dirt Rally 2 al uitgebreid behandeld, maar mocht je hulp nodig hebben bij het vinden van de juiste instellingen voor een van deze titels, neem dan gerust een kijkje in onze Simucube-profielen verzameling.

Je skills als simracer ontwikkelen

Als je alle bovenstaande stappen hebt gevolgd, ben je nu klaar om te racen met je Simucube. Dus waarom start je niet je favoriete sim op, kies je een van je favoriete auto’s en draai je een paar rondjes op een van je geliefde circuits?

Motorsport is natuurlijk van nature enorm competitief. Je zult een tijdje lol hebben met je nieuwe speeltje, maar uiteindelijk wil je toch de strijd aangaan met andere coureurs. Dus waarom niet je racevaardigheden aanscherpen met wat online coaching, zodat je echt kans maakt op die overwinning?

Er zijn veel geweldige online rijdersscholen waar je je manoeuvres kunt oefenen of nieuwe trucs kunt leren, maar een van de beste die zich richt op sim racen, vooral iRacing, is de Apex Racing Academy van de Apex Racing UK LTD groep. Of je nu je rijvaardigheden wilt verbeteren, meer wilt leren over iRacing setups, of zelfs 1-op-1 coaching wilt krijgen van de topcoureurs van Apex, deze online academy heeft het allemaal voor je geregeld.

Mijn VRS-account

Je wilt misschien ook eens kijken naar VRS (Virtual Racing School). Net als Apex bieden zij setups, coaching in groepen of 1-op-1 aan en hebben ze een selectie van zeer succesvolle simracers (VRS Coanda SimSport). VRS heeft ook een telemetrie-logger zodat je jouw ronde kunt vergelijken met een virtuele ‘beste’ ronde of direct met een snelle ronde van een van de Pro-coureurs. Dit betekent ook dat je toegang krijgt tot hun setups!

Als je eerst de basis onder de knie wilt krijgen voordat je het tegen de pro’s opneemt, raad ik de Driver61 sim racing academy aan, opgezet door Scott Mansell. In de cursussen kun je het volgende verwachten: een persoonlijke professionele trainingsanalyse, een doelgericht trainingsplan, live training op de baan en coaching, en racecraft-sessies met andere studenten. Ik heb persoonlijk met Scott samengewerkt door de jaren heen en als het gaat om rijtechniek en wagenbeheersing heeft Scott een ongeëvenaard talent om je te laten begrijpen hoe je een auto snel over het circuit stuurt.

Daveyskills – een van mijn favoriete YouTubers

Er zijn een aantal goede YouTubers in de sim racing wereld die ik respecteer en die zeker de moeite waard zijn om te volgen, vooral voor track guides en inzicht in de snelste rijtechniek per kampioenschap. Mijn persoonlijke topkanalen om te volgen zijn Daveyskills, Dave Camen Crexlive die samen vaak genoeg info geven om een pace-gerelateerd probleem aan te pakken!

Terwijl je aan het leren bent, probeer je tijd zo efficiënt mogelijk te besteden. Zelf volg ik alleen YouTube-kanalen van echte coureurs of ervaren simracers. Je kunt makkelijk veel tijd verspillen aan de verkeerde content, dus blijf kritisch!