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Pédales Sim-Lab XP1 Loadcell avec cellule de charge 200 kg, résistance réglable et construction entièrement en métal pour une haute précision.
Pédales Sim-Lab XP1 Loadcell avec cellule de charge 200 kg, résistance réglable et construction entièrement en métal.
Pédales Sim-Lab XP1 Loadcell avec construction entièrement en métal et résistance réglable

Pédalier Sim-Lab XP1 à cellule de charge

Trustpilot

Un pédalier entièrement métallique avec cellule de charge propriétaire de 200 kg, offrant jusqu’à 100 kg de force sur la pédale de frein. Sensation de freinage en deux phases grâce aux élastomères et ressorts interchangeables, accélérateur et embrayage à capteur Hall, et personnalisation complète dans le logiciel RaceDirector.

  • Frein à cellule de charge de 200 kg – jusqu’à 100 kg de pression sur la pédale, précision de 16 bits
  • Résistance, précharge, course, inclinaison et position de la plaque de pédale réglables
  • Accélérateur et embrayage à capteur Hall – aucune pièce d’usure, point de patinage réglable
  • Construction entièrement métallique avec de véritables roulements à billes, compatible avec pratiquement tous les supports de pédalier

Remarque ! Compatible uniquement avec les PC sous Windows.

Variante
Variante: Ensemble de 2 pédales
Couleur
Couleur: Anthracite
Prix promotionnel€401,95Prix habituel €450,73Vous économisez €48,78
incl. TVA
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DHL Express 12:00

  • livraison avant 12h00 le jour ouvré suivant dans de nombreuses destinations de l'UE
  • les commandes passées avant 16h30 sont expédiées le jour même
  • limitations : max. 27 kg, non disponible pour les cockpits ou les sièges

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  • pas de limite de poids - convient aux cockpits et aux sièges
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Détails techniques

Manuel
Manuel du pédalier à capteur de charge Sim-Lab XP1 (PDF)


Téléchargements
Télécharger le logiciel RaceDirector
Manuel du logiciel RaceDirector (PDF)


Pédale de frein

  • Le capteur de charge de 200 kg permet d’appliquer une pression de 100 kg sur la pédale
  • Élastomères et ressorts faciles à remplacer
  • Rigidité et compression initiale de la première phase réglables


Pédale d’accélérateur

  • Technologie à capteur à effet Hall (sans usure)
  • Ressorts interchangeables pour différents niveaux de rigidité de l’accélérateur (tension du ressort)


Pédale d’embrayage

  • Point de patinage réglable
  • Technologie à capteur à effet Hall (sans usure)
  • Ressort interchangeable et tension du ressort réglable


Caractéristiques du produit

  • Compatible avec pratiquement tous les supports de pédalier
  • Inclinaison des pédales facilement réglable
  • Plaque de pédale réglable en hauteur et en inclinaison, et interchangeable
  • Véritables roulements à billes dans le bras de pédale
  • Construction robuste entièrement métallique
  • Positionnement libre des pédales et course maximale réglable
Garantie, échanges et retours

Garantie et garantie légale

La durée de la garantie fabricant pour ce produit est indiquée sous le bouton Ajouter au panier. Certaines marques offrent une couverture plus longue - les produits Simucube et Sim-Lab bénéficient d'une garantie fabricant de 3 ans, et le Simucube ActivePedal Ultimate de 5 ans.

Si tu achètes en tant que consommateur, tu bénéficies aussi d'une garantie légale d'au moins deux ans de la part de GPerformance en tant que vendeur. La garantie fabricant s'ajoute à tes droits légaux et ne les remplace ni ne les limite.

Si quelque chose ne va pas, contacte-nous - nous nous occupons de la réclamation pour toi, y compris la coordination avec le fabricant. Tu n'as rien à gérer toi-même, et les frais d'expédition sont à notre charge.

Besoin d'aide pour choisir ?

Si tu n'es pas sûr qu'un produit soit compatible avec ton setup, contacte-nous avant de commander. Nous t'aiderons à choisir la bonne option. Un conseil honnête, c'est toujours gratuit.

Échange de produit sous 14 jours

Parfois, le matériel se ressent différemment sur ton rig que ce que tu attendais - force feedback, réponse des pédales, ergonomie du volant. Ce n'est pas grave. Dans les 14 jours suivant la livraison, tu peux demander un échange contre un autre produit ou une autre variante. Le produit doit simplement être en bon état, complet et renvoyé dans sa boîte d'origine - un court test sur ton rig ne pose aucun problème.

Les échanges sont prévus pour de vrais achats, pas pour essayer des produits. Si tu ne sais pas ce qui convient à ton setup ou à ton style de pilotage, demande-nous avant de commander - nous serons ravis de t'aider, et nous voulons que tu roules avec du matériel qui te plaît. Pour les achats professionnels (B2B), contacte-nous d'abord.

Droit de rétractation de 14 jours

Si tu achètes en tant que consommateur et que tu changes d'avis, préviens-nous dans les 14 jours suivant la réception du produit - sans avoir à donner de raison. Tu peux utiliser le lien Se rétracter du contrat dans le pied de page ou envoyer un e-mail à support@gperformance.eu.

Une fois que tu nous as prévenus, tu as encore 14 jours pour renvoyer le produit. Les frais directs de renvoi sont à ta charge. Si le produit est défectueux ou si tu as reçu le mauvais article, contacte-nous d'abord et nous organiserons un mode de retour adapté.

Inspecter et retourner le produit

Tu peux déballer et examiner le produit comme tu le ferais en magasin. Manipule-le avec soin et renvoie-le complet, avec tous les accessoires, câbles et manuels. Garde la boîte d'origine et les matériaux de protection, car ils aident à protéger le produit pendant le transport retour.

Si tu as manipulé ou utilisé le produit au-delà de ce qui est nécessaire pour établir sa nature, ses caractéristiques et son fonctionnement, tu conserves ton droit de rétractation, mais nous pouvons réduire le remboursement à hauteur de la perte de valeur ainsi causée.

Des questions ?

Des questions sur la compatibilité, la garantie, les échanges ou les retours ? Écris-nous à support@gperformance.eu - une vraie personne te répondra, souvent le patron lui-même.

Compatibilité

PC uniquement !


Compatibilité avec les cockpits

Le XP1 se monte sur pratiquement tous les plateaux de pédalier, notamment :
Close-up of Sim Lab bike component focusing on the black bolt with brand logo, highlighting precision engineering and design quality.

Pédales haute performance pour un contrôle inégalé

Un pédalier entièrement métallique conçu pour reproduire les sensations d’une vraie voiture : un frein à cellule de charge de 200 kg délivrant jusqu’à 100 kg de force à la pédale, un accélérateur et un embrayage à capteur Hall sans pièces d’usure, ainsi que de véritables roulements à billes dans chaque bras de pédale. La résistance, la précharge, la course, l’angle et la position des plaques de pédale sont tous réglables, et tous les paramètres sont personnalisables dans le logiciel RaceDirector.

High-performance racing simulator pedals on a dark reflective surface

Maîtrise de l’appui sur la pédale de frein

Au cœur de la XP1 se trouve une cellule de charge soigneusement conçue avec une entrée analogique 16 bits. Le positionnement innovant de la cellule de charge dans l’axe permet de mesurer précisément la force exercée par ton pied, pour un contrôle et une précision de freinage supérieurs à chaque phase du freinage.

Close-up of mechanical components with blue and gold accents on a black background, highlighting precision engineering details.

Ajustable à la perfection

Que vous préfériez la sensation ferme d’un setup de monoplace ou une configuration plus souple idéale pour le talon-pointe, le XP1 s’adapte à vos besoins. Un ressort de précharge réglable et plusieurs options d’amortisseurs garantissent un ressenti personnalisé, tandis que le montage flexible et les angles ajustables permettent un positionnement optimal sur n’importe quel cockpit de simracing.

Close-up of a precision-engineered mountain bike suspension component with blue and gold accents, highlighting its metallic finish.

Amortisseur à double étage

Le frein offre une sensation en deux étapes : une compression initiale plus souple sur la première partie de la course, suivie d’une phase plus ferme avec cellule de charge, qui mesure la force comme un véritable frein hydraulique. Les élastomères et les ressorts se remplacent en quelques minutes, tandis que la rigidité et la compression initiale de la première étape sont réglables, d’une configuration ferme typée monoplace à un réglage plus souple pour l’endurance, avec un contrôle total lors du freinage dégressif.

Ce que nos clients disent sur ce produit

FAQs

Quelle est la puissance de freinage de la XP1 ?

La cellule de charge propriétaire de 200 kg permet de mesurer jusqu’à 100 kg de pression réelle sur la pédale, avec une précision de 16 bits. La sensation à deux niveaux est obtenue grâce à des élastomères et des ressorts interchangeables, avec une rigidité et une précompression réglables, d’une souplesse digne d’une voiture de route à une fermeté réellement élevée.

Sim-Lab XP1 ou Heusinkveld Sprint ?

Les deux sont d’excellents pédaliers à capteur de charge. Le XP1 offre une force de freinage maximale plus élevée (jusqu’à 100 kg contre 65 kg) à un prix inférieur, avec une construction entièrement métallique et le logiciel RaceDirector. Les Heusinkveld Sprint se distinguent par l’écosystème SmartControl, le partage de profils et la possibilité d’intégration avec Simucube ActivePedal. Aucun des deux n’est un mauvais choix : tout dépend de ton budget et de l’écosystème.

Quels réglages peut-on effectuer sur le XP1 ?

Pratiquement tous les paramètres mécaniques sont réglables : résistance, précharge, course maximale et inclinaison des pédales, ainsi que la hauteur et l’angle des plaques de pédale (qui sont également interchangeables). L’embrayage dispose en plus d’un point de patinage réglable, tandis que l’accélérateur et l’embrayage utilisent des capteurs à effet Hall sans usure. Les courbes et l’étalonnage se configurent dans le logiciel gratuit RaceDirector.

Les pédales XP1 fonctionnent-elles sur Xbox ou PlayStation ?

Non, le XP1 est uniquement compatible avec les PC (Windows). Il se configure dans le logiciel gratuit RaceDirector de Sim-Lab et fonctionne comme une manette de jeu standard dans tous les principaux simulateurs.

Le XP1 peut-il être monté sur mon cockpit ?

Presque certainement : le XP1 se monte sur pratiquement n’importe quel plateau de pédalier, avec un positionnement entièrement libre des pédales. Il s’associe naturellement aux Sim-Lab GT1 Evo et GT1 Pro, mais il convient à tout cockpit en profilé d’aluminium ou en tube d’acier équipé d’une plaque de pédalier.