Close-up of a gaming joystick with illuminated buttons and a blue dial, featuring a modern ergonomic design.

Boutons poussoirs de qualité automobile

Doté de 14 boutons-poussoirs automobiles haut de gamme rétroéclairés, offrant un retour tactile qui vous assure toujours une sensation claire à chaque pression. Rétroéclairage possible jusqu'à 16 millions de couleurs et équipés de capuchons de boutons gravés au laser, facilement interchangeables.

  • Capuchons de boutons gravés au laser avec les symboles les plus courants disponibles
  • Facilement interchangeables grâce à la conception en deux parties – inutile d’ouvrir le volant
  • Étiquettes supplémentaires pour divers boutons courants de volant
Close-up of a racing steering wheel with LED indicator buttons and paddle shifters on a black ergonomic design.

Plus besoin d'autocollants !

Plus besoin d'autocollants ! Capuchons de boutons interchangeables et gravés au laser, avec tous les symboles courants disponibles.

Profitez d’un changement de capuchons de boutons ultra simple grâce à notre tout nouveau design en deux parties, sans avoir à démonter tout le volant.

Conçu avec des composants authentiques McLaren Artura GT4

Développé en collaboration avec McLaren et basé sur la véritable voiture de course Artura GT4, ce volant est conçu pour les sim racers exigeants et les pilotes e-sport professionnels à la recherche d’un réalisme ultime.

Ascher Racing s’est associé à Renvale, des experts en conception électronique et en faisceaux de câblage sur mesure pour le sport automobile, ainsi qu’à McLaren, un nom incontournable de la course, pour créer leur dernière œuvre d’art du sim racing.

Close-up of a colorful camera control panel with buttons and dials illuminated in soft light.

Tous les boutons dont vous aurez jamais besoin

14x boutons poussoirs RGB, 2x encodeurs à 12 positions, 4x encodeurs pour le pouce et 2x joysticks 7 directions.

Les deux rotatifs à 12 positions sont parfaits pour ajuster rapidement les réglages de votre voiture en fonction des conditions de piste changeantes et offrent un retour précis pour une expérience de pilotage optimale.

Les quatre encodeurs pour le pouce sont facilement accessibles et permettent une utilisation intuitive, même à pleine vitesse.

Les deux joysticks sont idéaux pour naviguer dans les menus ou les affichages de fonctions dans votre simulation. Ils disposent aussi d’un point de pression et peuvent servir à gérer la répartition du freinage.

Simucube wireless racing simulator wheel, model Artura PRO-SC, featuring advanced 12-position rotary controls and ergonomic design.

Leviers de vitesse homologués McLaren

Nos embrayages motorsport sont appréciés aussi bien par les simracers que par les vrais pilotes. La résistance réglable individuellement et le calibrage précis du point de friction offrent un ressenti et des performances incomparables.

Désormais silencieux ! Nos shifters magnétiques sont réputés pour leur force de rappel puissante et offrent un retour ultra-direct tout en garantissant une précision maximale.

Ce que nos clients pensent de ce produit

FAQ

Version SC ou USB : laquelle convient à mon setup ?

C’est simple : sur une base Simucube, la version SC se connecte sans fil — nativement sur Simucube 2 et via le Simucube Link Hub (requis, non inclus) sur Simucube 3. Pour toutes les autres bases — Fanatec, Asetek, Simagic, VRS et bien d’autres — choisis la version USB, qui offre également un éclairage télémétrique animé, contrairement aux profils statiques de la version SC.

Un système de fixation rapide est-il inclus ?

Non – le volant se fixe via l’entraxe standard de 6 x 70 mm, compatible avec la plupart des moyeux et des systèmes de fixation rapide ; des vis M5 x 12 mm en acier inoxydable sont incluses dans la boîte.

Est-il vraiment identique au véritable volant McLaren ?

Il est basé sur le volant officiel de la McLaren Artura GT4 et utilise des composants identiques à ceux du véritable volant de course : les mêmes boutons-poussoirs automobiles, le même mécanisme de palettes et le même format à jante fermée de 300 mm, avec des fonctionnalités optimisées pour l’e-sport. Cette authenticité est au cœur même de la gamme Artura.

Quelle est la différence d’éclairage entre les versions USB et SC ?

La version USB propose un éclairage animé piloté par la télémétrie grâce à l’intégration officielle de SimHub : drapeaux, points de passage des rapports et différents états s’affichent en temps réel sur les 14 boutons RGB. La version SC utilise un éclairage statique dont la luminosité et les profils de couleur sont contrôlés directement depuis le volant, ce qui lui permet d’offrir jusqu’à 30 heures d’autonomie avec l’éclairage activé (et jusqu’à 800 heures avec l’éclairage désactivé).

Artura Pro, Sport, GT4 ou Ultimate : quelle est la différence ?

Le Pro se place près du sommet de la gamme : 14 boutons RGB, 4 encodeurs au pouce, 2 joysticks à sept directions et 2 sélecteurs rotatifs. Le Artura Ultimate ajoute un écran de tableau de bord sur le dessus, tandis que l’ Artura Sport et l’ Artura GT4 offrent des commandes plus simples à des prix plus accessibles, le tout sur le même boîtier McLaren authentique.