Sim-Lab XB1 Loadcell Handbrake - precision 150 kg loadcell detail

Präzisions-Loadcell mit 150 kg

Die patentierte 150-kg-Loadcell von Sim-Lab sitzt direkt im Bremsmechanismus und misst die von dir aufgebrachte Kraft statt des Hebelwegs – nach demselben Prinzip wie ein Loadcell-Bremspedal. Da das Muskelgedächtnis mit Druck statt mit Weg arbeitet, bleiben deine Eingaben reproduzierbar: Gleiche Zugkraft erzeugt immer dieselbe Handbremswirkung, Kurve für Kurve.

Sim-Lab XB1 Loadcell Handbrake - dual stage damper system

Zweistufiger Dämpfer

Der zweistufige Dämpfer vermittelt das Handbremsgefühl von Rallye- und Driftfahrzeugen: Der anfängliche Hebelweg simuliert den Druckaufbau im Bremssystem, bevor der Widerstand spürbar zunimmt – genau wie bei einem echten Hydrauliksystem. Bevorzugst du eine direkte, unmittelbare Reaktion? Die zweite Stufe lässt sich entfernen, sodass im Bremsen-Stack nur ein einzelnes Elastomer verbleibt.

Sim-Lab XB1 Loadcell Handbrake - motorsport grade aluminium design

Aluminiumkonstruktion in Motorsportqualität

Die XB1 ist durchgehend aus Aluminium gefertigt – Hebel, Gehäuse und Bremsmechanik – und hält so auch kräftigem Ziehen stand, ohne sich zu verbiegen. Der Widerstand wird direkt an der Einheit mechanisch abgestimmt: Passe Vorspannung und Dämpfer an oder wechsle zwischen den drei mitgelieferten Elastomeren, um die Gesamtsteifigkeit des Hebels zu verändern.

Sim-Lab XB1 Loadcell Handbrake - plug and play USB connection

Plug & Play am PC

Das XB1 wird über USB angeschlossen und funktioniert in jedem PC-Rennspiel als Standard-Gamecontroller – ganz ohne Softwareinstallation. Die kostenlose Software Sim-Lab RaceDirector ist optional und bietet zusätzliche Funktionen zur Kalibrierung und Anpassung der Bremskurve. So kannst du festlegen, wie der Messbereich von 150 kg auf die Eingabe im Spiel übertragen wird.

Was unsere Kunden über dieses Produkt sagen

FAQs

Lohnt sich eine Handbremse fürs Sim-Racing?

Für Rallye, Drift und Rallycross – ja. Eine separate Handbremse ermöglicht dir eine analoge Kontrolle beim Eindrehen des Fahrzeugs in Haarnadelkurven und beim Halten des Driftwinkels – etwas, das ein Tastendruck nicht leisten kann. Die XB1 bietet darüber hinaus eine Load Cell: Sie misst die Kraft, mit der du ziehst, sodass die gleiche Eingabe immer zum gleichen Ergebnis führt.

Was ist der Unterschied zwischen einer Load-Cell-Handbremse und einer herkömmlichen Handbremse?

Eine herkömmliche Handbremse erfasst, wie weit sich der Hebel bewegt; eine Load-Cell-Handbremse misst, wie kräftig du daran ziehst. Das Muskelgedächtnis orientiert sich eher am Druck als am Weg, sodass eine kraftbasierte Eingabe besser reproduzierbar ist – nach demselben Prinzip wie bei einem Load-Cell-Bremspedal. Die XB1 nutzt eine patentierte Load-Cell-Konstruktion mit 150 kg.

Funktioniert der XB1 mit Xbox oder PlayStation?

Nein – der XB1 ist ausschließlich mit dem PC kompatibel. Am PC funktioniert er per USB als Standard-Gamecontroller mit Plug-and-play in jedem Rennspiel, ohne dass Software installiert werden muss. Die kostenlose RaceDirector-Software ermöglicht optional die Kalibrierung und Anpassung der Bremskurve.

Wie montiere ich den XB1 an meinem Rig?

Zwei Bohrungen an der Oberseite eines Aluminiumprofils dienen als Standardbefestigung; das Montagematerial ist im Lieferumfang enthalten. Für eine angewinkelte Position ist optional die angewinkelte Halterungerhältlich, und für die 40-mm-Profilserie von Sim-Lab die Schalthebel- & HB-Halterung.

Sim-Lab XB1 oder Heusinkveld Handbrake V2 – welche ist die richtige?

Das XB1 ist die einfachere und günstigere Option: Vollaluminium-Ausführung, eine 150-kg-Load-Cell, ein zweistufiger Dämpfer mit drei Elastomeren und 3 Jahre Garantie. Die Heusinkveld Handbrake V2 bietet einen linearen Messbereich von 22 kg am Hebel, horizontale oder vertikale Positionen für Hebel und Basis mit einer in der Gierachse verstellbaren Platte sowie die SmartControl-Software mit Ausgangskurven und spontan wechselbaren Profilen. Beide sind ausschließlich mit dem PC kompatibel.