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Asetek Invicta S-Series T.H.O.R.P. II

Für ultimative Leistung entwickelt, bieten diese Pedale ein authentisches Rennwagen-Bremserlebnis mit außergewöhnlicher Haltbarkeit und anpassbarer Einstellbarkeit.

hydraulische Bremse
bis zu 200 kg Pedalkraft
gründlich getestet - über 1.000.000 Aktivierungstests
bis zu 40% längerer Weg im Vergleich zu THORP I und die Fähigkeit, die zweite Bremsstufe mit weniger Kraft zu erreichen
bis zu 400 mm Verstellbarkeit des Abstands von Gaspedal und Bremse

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Häufig zusammen gekauft

Technische Details

Exquisites, radikales und minimalistisches industrielles dänisches Design.
Verstellbare Pedalanschläge
Verstellbare Reiseeinstellungen
Komplett schwarz eloxierte Aluminium-Pedalbasis, Pedalarme und Pedalplatten, mit CNC-gefrästen Kontrastflächen.
Pedalbasis mit integriertem Fersenstütze und RGB-LED, die imRaceHub Software angepasst, gedimmt oder komplett ausgeschaltet werden können.
Verstellbare Pedalplatten, die entlang der x- und y-Achse bewegt werden können.
Kalibrierungen, die inRaceHub vorgenommen werden, werden automatisch in unserem EPROM (Erasable Programmable Read-Only Memory) gespeichert. Dies führt dazu, dass die Kalibrierung (Druck, Totzonen und mehr) für jeden Simulator/jedes Spiel gespeichert bleibt (Sie müssen den Wert von 0 und 100% im Spiel einstellen).
Nur eine USB-Verbindung zum PC von der Pedalbasis, unabhängig von der Nutzung von 2 oder 3 Pedalen.
Jedes Pedal kann durch die intuitive und benutzerfreundlicheRaceHub Software angepasst, gedimmt oder komplett ausgeschaltet werden können.
Obere und untere Totzonen der Pedale können durch dieRaceHub Software angepasst, gedimmt oder komplett ausgeschaltet werden können.
Alle verstellbaren mechanischen Merkmale sind standardmäßig orange gefärbt.
Intern entwickelte Elektronik mit 16-Bit-Auflösung und druckempfindlichem Sensor in Automobilqualität.
Einfaches Hinzufügen einesKupplungspedals zum Gas- und Bremskombination.
Für 1.000.000 Betätigungen ausgelegt und getestet, was jede Rennwagenspezifikation bei weitem übertrifft.

Bremssystem-Spezifikationen:

Der T.H.O.R.P. II (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) hydraulische Bremszylinder gibt Ihnen das ultimative Erlebnis, ein echtes Rennauto zu fahren.
Druckguss-Aluminium-Pedalarm ohne Spiel mit integrierten langlebigen Kugellagern und Bronzebuchse am Drehpunkt der Gabel.
Drucksensor in Automobilqualität
Der intern gestaltete Bremszylinder verfügt über elegante CNC-gefräste Details, die zum exquisiten Gesamteindruck beitragen.
Fünf austauschbare Elastomere zur Anpassung der Härte kombiniert mit einem integrierten physischen Anschlag und einer Expansionskammer, um das perfekte Rennwagengefühl nachzuahmen und das Elastomer nicht zu überlasten.
Manuell einstellbare anfängliche Berührungshärte, um den perfekten Abstand zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe nachzuahmen.
Drucksensor misst 0-100 bar – getestet, um einem wiederholten Druck von 100 bar standzuhalten (Dichtungsbruchdruck 130 bar).
100 bar Druck entsprechen 180 kg Kraft auf der Vorderseite der Pedalplatte.
Hydraulischer Bremszylinder aus geschmiedetem Aluminium.
Pedalarm für 200 kg Kraft und einen Berstdruck von bis zu 700 kg ausgelegt.

Gas-Spezifikationen:

Druckguss-Aluminium-Pedalarm ohne Spiel mit integrierten langlebigen Kugellagern und Bronzebuchse am Drehpunkt der Gabel.
16-Bit magnetischer drahtloser Hall-TPS (Throttle Position Sensor) ohne mechanischen Verschleiß und ohne Wartung.
Benutzerdefinierte Gas-Kurven können imRaceHub Software zu 100% angepasst werden, um die Öffnung eines echten Rennwagen-Schmetterlings zu simulieren. Zum Beispiel eine lineare Kurve bei trockenen Bedingungen und eine progressive bei nassen Bedingungen.
Einstellbare Pedalhärte, -weg und -anschlag.
Austauschbare Feder für größeren Schritt in der Pedalhärte.
Pedalarm ist für 200 kg Kraft und einen Berstdruck von bis zu 700 kg ausgelegt.

Abmessungen:

Tiefe, Breite und Höhe: 457 mm x 212 mm x 256 mm
Gewicht: 3 kg

Kompatibilität

Produkte:

Invicta Kupplungssystem
La Prima Kupplungssystem
Forte Pedalplatten
Universelle Fußstütze
Fester Gaspedalfeder

Spiele

Assetto Corsa
Assetto Corsa Competizione
DiRT Rally
DiRT Rally 2.0
F1 Serie
iRacing
Project Cars 2
rFactor 2
Und viele mehr (alle Spiele, die direkte Eingabegeräte akzeptieren)

PC/Plattformen:

Windows 10/11

Was ist enthalten?

Boxinhalt:

Garantieinformationen
Sicherheitsinformationen
QR-Handbuch Flyer
RaceHub Flyer
Invicta Aufkleberbogen
Leistungsfett
T.H.O.R.P. II Langstrecken-Kit
Kabelbinder
Mittlere Drosselfeder
USB-C-zu-USB-A-Kabel (Pedale zu PC)
USB-C-zu-USB-A-Kabel (Pedale zu wheelbase)
3 mm Inbusschlüssel
5 mm Inbusschlüssel
M6 Sechskantmutter
M6 Nutmutter für Aluprofile
Unterlegscheibe
M6x20 Schraube
Drossel-/Kupplungsverlängerungskabel 300 mm
Drossel-/Kupplungsverlängerungskabel 400 mm
Hellgrüner Elastomer
Grüner Elastomer
Gelber Elastomer
Roter Elastomer

Unterstützung und Downloads

Wir sind für Sie da. Wenn Sie eine Frage haben, senden Sie uns bitte eine Nachricht und wir werden Ihnen so schnell wie möglich antworten.

Weitere Ressourcen, die Ihnen helfen könnten:

FAQ
Downloads
Video-Tutorials

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Ausgezeichneter Kundensupport

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Sichere Zahlung

Verschiedene Zahlungsoptionen verfügbar, einschließlich PayPal Pay Later und Klarna Ratenzahlungen.

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Authentisches Trail-Braking-Erlebnis

Das neue hydraulische Bremssystem T.H.O.R.P. II ermöglicht ein authentisches Trail-Braking-Erlebnis und sorgt für eine nahtlose Druckmodulation für bessere Rundenzeiten.

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Lebensechtes Bremsgefühl

Mit bis zu 40 % längerer Wegstrecke und der Fähigkeit, die zweite Stufe mit weniger Kraft zu erreichen, erhalten Sie ein realitätsnahes Bremsgefühl, das hilft, das Muskelgedächtnis für eine gleichbleibende Leistung zu verfeinern.

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Anpassbares Pedal-Setup

Mit bis zu 400 mm Verstellbarkeit können Sie den Abstand zwischen Gas- und Bremspedal feinabstimmen und das perfekte ergonomische Setup für Ihren Fahrstil erreichen.

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Für die Ewigkeit gebaut

Der Bremshebel ist in der Lage, bis zu 200 kg Kraft zu bewältigen und einem Berstdruck von bis zu 700 kg standzuhalten. Diese Pedale haben über 1.000.000 Aktivierungstests durchlaufen, die die Haltbarkeitsstandards echter Rennwagen bei weitem übertreffen - sodass Sie jedes Mal, wenn Sie auf die Bremse treten, mit Zuversicht an Ihre Grenzen gehen können..

FAQs

Bitte lesen Sie unsere FAQs-Seite, um mehr zu erfahren.

Was ist das T.H.O.R.P. II Hydraulik-Bremssystem und wie verbessert es das Sim-Racing-Erlebnis?

Das T.H.O.R.P. II (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) System ist der firmeneigene hydraulische Bremszylinder von Asetek SimSports, der entwickelt wurde, um das authentische Gefühl eines Rennwagen-Bremssystems nachzubilden. Es verfügt über einen druckempfindlichen Sensor in Automobilqualität und bietet ein zweistufiges Bremsen:

Weiche Phase: Simuliert den anfänglichen Pedalweg, ermöglicht bis zu 40% längeren Weg und erreicht die zweite Phase mit weniger Kraftaufwand.

Harte Phase: Bietet ein festes Pedalgefühl, ähnlich dem Druck gegen eine Wand, was präzise Kontrolle und nahtlose Modulation für ein immersives Trail-Braking ermöglicht.

Wie robust sind die Asetek Invicta S-Series Pedale bei intensiver Nutzung?

Diese Pedale sind für außergewöhnliche Haltbarkeit konstruiert. Der Bremshebel kann Kräften von bis zu 200 kg standhalten, mit einem Berstdruck von bis zu 700 kg.

Sie haben über 1.000.000 Aktivierungstests durchlaufen und übertreffen damit die Haltbarkeitsstandards von Rennwagen, was eine gleichbleibende Leistung bei intensiver Nutzung gewährleistet.

Kann ich den Pedalabstand und -winkel an meine ergonomischen Vorlieben anpassen?

Ja, die S-Serie Pedale bieten umfangreiche Einstellmöglichkeiten. Sie können den Abstand zwischen dem Gas- und Bremspedal um bis zu 400 mm anpassen, was eine vollständig anpassbare Konfiguration ermöglicht. Zusätzlich können die Pedalplatten entlang der x- und y-Achse verschoben werden, und die Pedalwinkel können an Ihre ergonomischen Vorlieben angepasst werden.

Sind die Asetek Invicta S-Series Pedale mit verschiedenen Rennsimulatoren auf dem PC kompatibel?

Die Asetek Invicta S-Series Pedale sind mit PC-Plattformen kompatibel, die Windows 10 oder 11 verwenden. Sie funktionieren nahtlos mit beliebten Rennsimulatoren wie Assetto Corsa, Assetto Corsa Competizione, der DiRT Rally-Serie, der F1-Serie, iRacing, Project Cars 2, rFactor 2 und vielen anderen, die Direct-Input-Geräte akzeptieren.

Wie stelle ich den Winkel des Gaspedals bei den Invicta-Pedalen für optimalen Komfort ein?

Um den Winkel des Gaspedals anzupassen:

Lösen Sie die Rändelmutter an dem Pedalanschlag.

Drücken Sie das Pedal leicht nach vorne und drehen Sie die Rändelschraube (im Uhrzeigersinn, um das Pedal nach vorne zu bewegen, gegen den Uhrzeigersinn, um es nach hinten zu bewegen).

Sobald Sie Ihre gewünschte Position erreicht haben, ziehen Sie die Rändelmutter fest.